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Il meccanico stà per completare il restauro della mia vespetta.
Sta è una parola grossa..prevedo che per la fine di gennaio avrà finito.
Ora, la vespa è intestata a mio padre ed è un Primavera 125 del 1975 di cui possiedo il libretto.
So di non averla mai radiata ma, aimè, ho interrotto in via definitiva da una 10ina di anni di pagare il bollo.
Credo che se vado a fare domande, si svegliano e partono le richieste dello stato.
Ora, vorrei sapere se qualcuno ha pratica con i registri storici & co e mi sa dire dove posso andare a vedere la situazione di questa vespa e se ci sono morosità.
Poi mi pare di avere capito che devo tesserarmi alla fmi e cominciare da li con domande, foto etc.
Il mio timore è quello di trovarmi di fronte ad una burocrazia estenuante che mi faccia solo che impazzire.
Se sapessi che il costo di una agenzia è proporzionato al servizio che ti danno, eviterei di fare da me e darei in conto a qualcuno del mestiere.
Sapete darmi info e consigli?

Ciao io ho avuto più o meno lo stesso problema, volevo scoprire se l'auto usata che abbiamo acquistato era a posto di bollo. Scrivi all'indirizzo prontobollo@regione.lombardia.it però ti avviso ci mettono più di un mese a rispondere non so dirti se poi fanno partire dei controlli

Sbircia qui ... viewtopic.php?f=7&t=24879&hilit=registro+storico
Trovi anche il link che ti porta al sito della FMI sezione Moto d'Epoca con modulistica e quant'altro.
Per quanto riguarda le info sui bolli non pagati ...

"Una moto “radiata d’ufficio” è un mezzo per il quale non è stata pagata la tassa di proprietà (o bollo) per tre anni consecutivi ed è stata cancellata dal PRA. Se l’intestatario vuole reiscriverla dovrà pagare tre annualità di bollo precedenti al momento della reiscrizione e maggiorate del 50% (finanziaria 2003, art.18), dovrà esibire l’attestato di iscrizione della moto ad un registro storico (F.M.I. o A.S.I.), libretto di circolazione originale, attestato di proprietà e foglio complementare. NB non è possibile reiscrivere il mezzo se il proprietario lo ha radiato per propria volontà usufruendo di incentivi sulla rottamazione. Successivamente il mezzo dovrà essere sottoposto a revisione e giudicato idoneo a circolare, se sono stati fatti lavori di restauro da una officina autorizzata è bene farsi rilasciare una certificazione degli interventi effettuati da presentare in sede di revisione. "

Fai quindi una visura all'ACI ... se è ancora iscritta paghi a seconda della tua regione d'appartenenza, viceversa come sopra.

È parecchio tempo che in Lombardia non si paga la tassa di possesso per i veicoli ultra ventennali, ma si paga solo una tassa di circolazione di qualche decina di euro se il veicolo esce dal box.

miscelatore ha scritto:È parecchio tempo che in Lombardia non si paga la tassa di possesso per i veicoli ultra ventennali, ma si paga solo una tassa di circolazione di qualche decina di euro se il veicolo esce dal box.

Se non ha pagato 3 bolli di fila quando non era ancora trentenne o ventenne con Registro Storico, rientra nella citazione sopra
La visura gli toglierà ogni dubbio

Quindi se io non pago per tre anni il bollo alla moto da pista (ha 13 anni), me la radiano d'uffico?
Ci farei la firma!!!

Si ma per quei tre anni ti arriverà una cartella esattoriale da equitalia, e se non paghi avrai il fermo amministrativo su tutti i veicoli a te intestati

Cioè se "evado" 178€ all'anno mi blindano subito, mentre se evado qualche milinoncino di €, no problem!
Scemo io a chiedere.

VIVA L'ITAGLIA