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Sicuramente un prodotto conosciuto da molti.



Che uso ne fate??
Ci sono alternative??

Curiosità, vorrei capire il motivo di tanta "fama" di un prodotto che deve la maggior parte della sua "fortuna" al passaparola (soprattutto tra motociclisti).

E quello che trovi piu facille. Si vedi la distribuzione era piu astuto che altri che producano stesso genere di prodotti.

Io nel suo tempo usava il CARAMBA multispray sul F1 e i altri non aveva mai problemi con contatti quando pioveva.

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jenk ha scritto:Curiosità, vorrei capire il motivo di tanta "fama" di un prodotto che deve la maggior parte della sua "fortuna" al passaparola (soprattutto tra motociclisti).

Appunto ... solo fama per passaparola e poca sostanza. Provato una sola volta e mai più usato. E
sul mercato, presente una miriade di prodotti che sono di gran lunga migliori.

Se poi mi dite che ci si può anche condire l'insalata, cambio opinione e riprovo ad utilizzarlo

Gigiobu ha scritto:Se poi mi dite che ci si può anche condire l'insalata, cambio opinione e riprovo ad utilizzarlo

la stessa cosa che ho detto al direttore della Arexons la scorsa settimana
da "giornalista per caso"

io mi ci lavo i denti... un bianco così non si è mai visto!!!!!!

Io ne faccio un uso di coppia per evitare grippaggi....

Fate conto che a casa mia il boccione non manca mai....
Provate a indovinare con cosa ho tolto delle macchie di catrame dal costume da bagno???

io col wd 40 levo lo smalto dalle unghie!!!

Rimozione delle macchie di catramete dalla carozzeria della macchina

Mai usato e mai lo comprerò! uno sbloccante serio olio vegetale!!!

e la coca-cola?!?!?
io c'ho sbloccato i bubbloni della ruota della vespa!!!!

il wd40 è nato come olio ad alta capillarità per uso militare,unita alla capacità di allontanare le particelle d'acqua.
io non lo userei ove siano presenti tenute con or o paraoli tipo la catena di trasmissione o i paraoli delle forcelle in quanto la sua caratteristica di "infiltrarsi" e di sciogliere il grasso dovuta più al solvente che al lubrificante ,a mio avviso, a lungo andare potrebbe creare problemi.
il successo penso sia dovuto al "made in u.s.a" che fa tanto tecnico e alla politica aggressiva di saturazione del mercato che è stata adottata, oltre alle varie combinazioni di formato, contenitore, ugelli orientabili....
una volta si usava lo svitol ....

l'ho usato uina volta per svitare una vite

io nella mia officina ho diversi tipi di sbloccanti professionali, il wd40 non c'entra niente, non e' uno "svitol" serio, invece lo uso parecchio per lucidare le plastiche e togliere per esempio gli aloni di fango secco, o per pulire il grasso catena sulle piastrelle del box

Bu-BU EL Franz ha scritto:Fate conto che a casa mia il boccione non manca mai....
Provate a indovinare con cosa ho tolto delle macchie di catrame dal costume da bagno???

anche per le macchie dalle mutande!!!!
il marrone viene via che è un piacere!!!

scherzi a parte... io lo uso per qualsiasi cosa:
prima di lavare la moto gli do una spruzzata nelle parti piu sporche, specialmente le plastiche del mono, lavata con acqua calda a pressione e viene una fikezza... quindi altra unta!:D
idem per sbloccare i filetti , pulire contatti, proteggere il metallo...
addirittura lo uso se devo forare del metallo duro e non ho altro in giro.

io lo trovo un ottimo prodotto a 360 gradi, ovvio che poi ci sono prodotti specifici migliori

a me lo hanno consigliato per lucidare la piastra smaltata della stufa a legna però ha funzionato, ora le bruschette hanno un non so che di più...

però in effetti condivido quanto detto sopra: non è specifico, ma molto versatile. va abbastanza bene per tutto. poi su problemi specifici servono prodotti specifici. ad esempio se devo forare una putrella di 2cm di ferro ho il prodotto specifico, altrimenti mi fondo le punte, per sbloccare bulloni impossibili altro prodotto etc.

io, dopo ogni lavaggio, lo uso per fare un pigiamino alla moto.
lo spruzzo su tutti i contatti elettrici, ci inondo il motore, plastiche, sella e lo uso per lucidare tutto e proteggere. lo spruzzo nei comandi delle leve e dell'accelleratore...
un velo anche sugli steli delle forcelle...

looka ha scritto:io, dopo ogni lavaggio, lo uso per fare un pigiamino alla moto.
lo spruzzo su tutti i contatti elettrici, ci inondo il motore, plastiche, sella e lo uso per lucidare tutto e proteggere. lo spruzzo nei comandi delle leve e dell'accelleratore...
un velo anche sugli steli delle forcelle...

ocio che con il calore tende a ingiallire