da wyll » 8 ott 2012, 12:01
C’è un altro motivo, se il WD-40 gode di un’ottima reputazione.
Le Mans, 1995. La McLaren schiera per la prima volta a Le Mans, la F1 GTR. Durante la gara inizia a piovere e il cambio della F1, che già aveva qualche problema, peggiora notevolmente nel passaggio fra la 3° e la 4° … Un particolare del cambio, che rimane piuttosto esposto all’acqua, alla polvere, ecc, crea dei grossi problemi.
Il team, non vedendo altra soluzione, decide di inondare la parte in questione con il WD-40.
Di fatto, da qual momento, il cambio non crea più nessun problema, risultando, anzi, molto più fluido. Ad ogni sosta successiva, verrà ripetuta la stessa operazione e la McLaren F1 GTR arriverà in fondo alla 24 Ore piazzandosi 1°, 3°, 4° e 5°.
Se poi sia stata una trovata pubblicitaria o no, io non lo so …