Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

[thecapitan]

Io no

[CREG]

io in fiera ho lasciato il mio nominativo e verso febbraio marzo mi manderanno una mail per provarla, nel concessionario più vicino.

io................... in fiera ho lasciato l'assegno per l'unica vera dual , dual pirlas version


la nueva antagonista della 1190adv

[jenk]

CREG una dual la RMx

Con quel telaio che si ritrova, sei obbligato ad andare VERAMENTE forte .... per apprezzarla

[jenk]

io in fiera ho lasciato il mio nominativo e verso febbraio marzo mi manderanno una mail per provarla, nel concessionario più vicino.

Nessun nominativo in fiera, tanto appena arriva il conce mi chiama (come tutti i modelli nuovi in prova).

[clax]

Da quel che ho visto genericamente, dico la mia
1190 adventure:
tra tutte le novità del nuovo modello le piu' importanti sono il nuovissimo ABS bosch9ME che permette di disattivare la ruota posteriore a vantaggio dell'uso in off (scelto anche per la nuova 690 duke R), strumentazione piu' completa, scelta tra due tipologie che pero' potrebbe eliminare la produzione della SMT o la riduzione di cilindrata a 800 (quindi con ancora due versioni).
tutto il resto piu' (cubatura, mappatura, ride by wire, freni maggiori) o meno (sella, manubrio, marmitta, serbatoio a tappo unico) importante di cambiato sono la naturale evoluzione di una moto già molto buona e lascio a soggettive considerazioni.
se consumi e pesi non incideranno troppo, le altre tremeranno un bel po'. cosi' come i portafogli purtroppo
Augh!

[CREG]

CREG una dual la RMx

Con quel telaio che si ritrova, sei obbligato ad andare VERAMENTE forte .... per apprezzarla

Basta che non si apra in due quel telaio, in alluminio

[jenk]

CREG una dual la RMx

Con quel telaio che si ritrova, sei obbligato ad andare VERAMENTE forte .... per apprezzarla

Basta che non si apra in due quel telaio, in alluminio

Saldagli un paio di .... putrelle

[CREG]

ok, stop o.t. Torniamo a parlare della 1190.... Ma anche no

[alfaromeo_]

Per me l'Adventure 1190 R la potrebbero anche togliere e lasciare in listino la 990 Adventure R che secondo me è molto molto meglio per la guida in fuoristrada, mentre l'Adventure 1190 normale, chiamiamola così per intenderci quella con il 19" davanti, è per me la moto totale la vera rivale della GS, Multistrada e di tutte le maxiendurone in commercio, tanto se devi fare un po di off con il 19 hai sempre la possibilità di montare un tasselato stradale tipo Karoo della metzeler...

[max37]

dopo tante discussioni ho capito che la miglior adv è questa



ed è MIAAAAAAAAA

[tocram]

molto bella

[elleR]

dopo tante discussioni ho capito che la miglior adv è questa



ed è MIAAAAAAAAA

questa è fuori concorso....è rifatta!

che bella!

[Gio]

Complimenti Max, davvero molto bella!

[ex-utente MyKTM]

in effetti, è davvero interessante (e bella) la adv su base smt di max

[Stefanopez]

ma "su base smt" ....ha solo serbatoio e sella della smt, credo ciclista sia della adv. se no che adv sarebbe?!

[jenk]

Leggete i topic
La base è una SE 950 magistralmente modificata da Max.

[CREG]

stupenda

[max37]

viewtopic.php?f=50&t=21067

chiuso ot

[cipriota]

Così però non vale!
Tra un nuovo topic aperto sul 1190 e subito chiuso e la meraviglia dell'SE di max37 chi ha più voglia di rimpolpare questo topic?
Jeeeeeeenk, è mai possibile che un conce non ti abbia già chiamato per farti provare la novità??
Oppure ci vuoi fare una sorpresona arrivando al pranzo di natale col nuovo adv.......?

[matt]

Cipriota,
non girerei il coltello nella piaga più di tanto.....

La nuova 1190 non è una KTM, quindi venderà tanto anche se le manca il cardano!!!!!!!!!
il perchè lo si deve a quelli dell'elica con tre 3ad aperti, un record!!!!!
si parla più di questa che del nuovo GS aria/acqua, una vera novità.....