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.... già, l'ultima moto che avevo è stata caricata su un furgone in direzione Austria.

Non Mattingofen, ma a casa di Mats che la porterà nel suo ambiente naturale per i prossimi tour che farà.

Non riesco ancora a comprendere cosa ho fatto, chiaramente è stata una scelta consapevole .... imposta dai problemini fisici che ho.

A differenza del Trattorino che ho accusato il colpo, questa volta pur accusando lo sento un pò "meno", vuoi perchè la prima "botta" è sempre più sentita.

L'ho usata relativamente poco, ho passato più tempo a realizzarla come la volevo che ad usarla.

Una parte di me resterà su questa moto ....





P.S. Non ho avuto la forza di fargli l'ultima foto, quella sopra è di "repertorio".
P.S. Ora stacco per una settimana di ferie, poi vediamo di sostituirla con un mezzo con due ruote di "troppo" e tornare in Africa.

non so cosa dirti.... piuttosto che tenerle li e non usarle hai fatto bene a monetizzare

Concordo con Creg... in fondo però, se c'è la passione, 2 o 4 ruote nn fanno la differenza...

Dai Jenk tanto era brutta...

concordo con Creg e Ulvi anche con 4 ti puoi togliere delle grandi soddisfazioni adesso vendi la scatolina bianca e poi ti prendi il bisonte più grosso del Trivella...

GRAZIE.

Riguardo alla scatolina bianca, sarebbe già venduta se ci fossero persone serie che danno valore alle parole che dicono.
Comunque, appena torno dalle ferie (sabato 18) ho già un appuntamento al riguardo per il giorno dopo e altri in attesa (la richiesta è volutamente bassa per liberarmi in fretta).
Oltre a questo, la Toyota FJ Cruiser è già opzionata con acconto da una settimana



Sarà anche per questo che il dispiacere seppur sentito è minore rispetto al trattorino

bellissima la FJ!!!!!!! da chi la prendi? Privato? Quei ladri di UK Garage??

Dade ha scritto:bellissima la FJ!!!!!!! da chi la prendi? Privato? Quei ladri di UK Garage??

Privato.
Per quelli che citi e che in teoria sono gli importatori per l'Italia (anche se non hanno macchine disponibili ma SOLO su ordinazione con attesa di almeno 3 mesi), mi è bastato chiedere un preventivo per capire chi erano.
Ovviamente mi sono documentato sulla Toy che mi interessava, il loro tentativo di spacciarmi le miglia in foto per chilometri è stato "sgamato" subito.
Chiesta conferma .... MAI avuto risposta
Alla cifra che mi chiedevano per una vettura con 140mila CHILOMETRI (convertendo lo strumento di bordo che legge le miglia 87mila) ho trovato una accessoriata come la cercavo con 100mila CHILOMETRI (62mila miglia) che per un 4000cc benzina sono poco più del rodaggio già rialzata, rinforzi all'anteriore (tallone d'Achille della FJ Cruiser), verricello, impianto GPL, gomme da off e stradali, interni in pelle e altro .... una TRD per capirci usata solo su strada (il proprietario ha un jeep preparata per fare trial e l'aveva preparata per l'Africa che non ha mai fatto con la FJ Cruiser).
Loro mi proponevano un modello base a cui fare tutto, dall'impianto GPL (3500€) al resto e con 40mila chilometri in più.

non dimenticherò mai la tua bella negli specchietti mentre la gendarmeie ti affiancava mentre scendevamo dal galibier
Se avessi potuto te l'avrei rubata volentieri (perché i soldi non per pagarla forse non li avrò mai)

L'importante è andare, anche su 4 ruote. VAI JENK!

prima mitsubosci... poi troiota... ma quando un 4x4 serio come il Nissan!!!! il Patrolone spacca deppiù...

Quando andrai in Africa con le due ruote di troppo avanzerà mica un posticino passeggero?

klw ha scritto:Quando andrai in Africa con le due ruote di troppo avanzerà mica un posticino passeggero?

E no caro, tu ci devi andare con la TUA MOTO

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

F3D3 la scelta della "troiota" era già fatta da anni (non per il pick up dove ha prevalso una quotazione migliore della Mitsubishi, oltre alla trasmissione super select della L200), anche se preferivo le due ruote (in Africa una Toy in qualche modo la sistemi, le altre ).
Il GR ho avuto possibilità di provarlo, non mi ha entusiasmato, invece solo a guardarla (ovviamente l'ho provata) il Toy ispirato alla leggendaria FJ40 ha fatto (colpito fin dal prototipo visto al salone di Detroit nel 2004 o 2005 il mio "debole" cuoricino che preferiva ancora le moto alle 4x4).

Antonio quoto ferdi, al limite ti faccio da auto d'appoggio ....
l'Africa la devi vivere (visto che puoi) con la LC8

Il Toy è bello, ma il Patrol 4,2 litri aspirato completamente meccanico diesel da 116 cv mi ispira più solidità... poi se non si trova gasolio si pùò sempre fare il pieno di kerosene, olio motore, olio vegetale, grappa, braulio insomma diciamo che basta fagli il pieno

Ps ora mi aspetto un bel report del nuovo mezzo da sbarco in Africa!!!

F3D3 ha scritto:Ps ora mi aspetto un bel report del nuovo mezzo da sbarco in Africa!!!

L'arrivo è previsto per metà settembre (vorrei evitare di avere 2 vetture assicurate).

jenk ha scritto:Antonio quoto ferdi, al limite ti faccio da auto d'appoggio ....
l'Africa la devi vivere (visto che puoi) con la LC8

Più esattamente potrei...
Leggendo i report che lo zio Cash sta facendo dall'Islanda posso già dire di aver fatto Bingo a non essere andato!

Prima o poi vorrei imparare, fare pratica e chissà quali altre belle esperienze. Ma tante cose nella vita restano sogni mentre altre magari appena un po' meno piacevoli possono diventare realtà. A volte bisogna essere realisti e sapersi accontentare.

ma ri-andremo presto in africa