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BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

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jenk
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BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 04/07/2012, 22:21

Sono state pubblicate nuove foto spia della BMW R1250GS 2013 su cui debutterà il primo motore boxer raffreddato a liquido. Ma non è l'unica novità. Cambia anche la ciclistica e arriva una gomma posteriore extra large

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BMW R 1250 GS 2013
Le voci si rincorrono sempre più frenetiche e con esse inizia a circolare un numero crescente di immagini relative al modello che sostituirà la diffusa e apprezzata BMW R1200GS, sulla cresta dell'onda da ben otto anni. Fu infatti commercializzata a partire dal 2004 e nel 2010 ricevette la nuova motorizzazione boxer bialbero, che ancora equipaggia la versione standard e la Adventure.
Il nuovo modello, che vedete in una veste praticamente definitiva nelle esclusive fotografie del sito americano Cycleworld.com, porta in dote una serie di innovazioni tecnologiche davvero sostanziosa.
A partire dal motore. Il nuovo boxer bicilindrico sarà infatti raffreddato a liquido e avrà uno schema assai diverso dall'attuale. Manterrà la distribuzione bialbero introdotta sul modello 2010, ma l'iniettore sarà posto sopra il cilindro (ora è dietro), mentre lo scarico sarà sotto (ora è davanti al cilindro).
Il monobraccio del cardano passa da destra a sinistra, esattamente come visto oggi sulla serie K. La potenza dovrebbe crescere dagli attuali 110 cavalli per fronteggiare la concorrenza che nel frattempo ha raggiungo valori ragguardevoli (pensiamo ai 150 cavalli della Ducati Multistrada 1200 o ai 137 della Triumph Explorer 1200), mentre dovrebbero calare le emissioni e i consumi di carburante in virtù della migliore efficienza garantita dal raffreddamento a liquido.
Per quanto riguarda la ciclistica, il telaio resta a traliccio in tubi di acciaio, così come l'estetica, che non pare subire grossi cambiamenti. Al posteriore compare uno pneumatico inedito, di dimensioni ceramente maggiori rispetto all'attuale 150/70-17. La nuova R 1250 GS con tutta probabilità sarà commercializzata nel 2013.

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Il raffreddamento a liquido, una scelta obbligata
L'abbattimento delle emissioni inquinanti, per rispettare le future normative Euro 4 (se non Euro 5), ha imposto l'adozione del raffreddamento a liquido. Si tratta di un passaggio obbligato, che ricorda in tutto e per tutto la strada percorsa dalla Porsche, quando passò dalla 911 serie 993 alla serie 996 raffreddata ad acqua. Una svolta che indispettì i puristi del marchio, facendo impennare le quotazioni delle 993 (che ancora oggi vantano valori di mercato spesso inavvicinabili).

Accadrà la stessa cosa in Casa BMW? E' difficile dirlo ora, ma non saranno in pochi quelli che decideranno di accaparrarsi una delle ultime BMW GS spinte dal mitico motore boxer raffreddato ad aria.

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fonte moto.it
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 04/07/2012, 22:24

jenk ha scritto: E' difficile dirlo ora, ma non saranno in pochi quelli che decideranno di accaparrarsi una delle ultime BMW GS spinte dal mitico motore boxer raffreddato ad aria.

:roll: :roll:
Se parliamo di boxer raffreddato ad aria ....
PER ME ....
non è certo il 1200cc il riferimento, visto che l'ha "snaturato".
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 8:48

il glorioso passato off-road della GS è sempre più un lontano ricordo

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 8:58

1250... ma dove vogliono arrivare?
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 9:43

:shock: :shock: :shock: raffreddamento a liquido :shock: :shock: :shock: sono troppo avanti in BMNMWVV :rotlf: :rotlf: :rotlf: ma se prima pesava 260 kg ora ne peserà 290....
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 10:56

F3D3 ha scritto::shock: :shock: :shock: raffreddamento a liquido :shock: :shock: :shock: sono troppo avanti in BMNMWVV :rotlf: :rotlf: :rotlf: ma se prima pesava 260 kg ora ne peserà 290....

dalle foto non pare per nulla raffreddato a liquido..classico boxer con alette di raffreddamento
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 11:08

Prima frase dell' articolo : " Sono state pubblicate nuove foto spia della BMW R1250GS 2013 su cui debutterà il primo motore boxer raffreddato a liquido. " .... poi se tu lavori in BNMNWV e l' articolo è farlocco allora " diccelo " :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 12:58

nella seconda foto si vede il radiatore, almeno così sembra
secondo me le alette le hanno lasciate per una questione estetica
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 13:14

si vede anche che la zona anteriore del serbatoio è ben più larga rispetto a prima...
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 14:04

enri ha scritto:nella seconda foto si vede il radiatore, almeno così sembra
secondo me le alette le hanno lasciate per una questione estetica

Sbagliato ... sono le alette dei cilindri che raffreddano il liquido e niente radiatore.
Quelli della BMW ne sanno una più del diavolo.

P.S. E quello che si intravede non è il radiatore, è solo uno scaldavivande da utilizzare a motore spento

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 14:17

Comunque il motore in foto è quello raffreddato a liquido già "scooppato" da qualche mese.......quello con i cilindri "girati" per intenderci..ossia scarico in basso ed alimentazione in alto, dove abbiano messo il radiatore non lo so :roll:
Tira........Molla........Geppo (seinovanta)

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 14:34

nella seconda foto ,quella dove il collaudatore indossa una giacca nera, mi sembra di intravedere qualcosa....... che abbia il radiatore "laterale" tipo Yamaha 1200 ?
questa ipotesi giustificherebbe anche gli sfoghi dell'aria .........credo....

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 15:52

Il telelever funziona talmente bene che sono passati alle forcelle

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 16:05

a me sembra ancora il telelever...

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 16:13

andreinok ha scritto:a me sembra ancora il telelever...


Concordo..... :wink:
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 16:21

Tomac ha scritto:
andreinok ha scritto:a me sembra ancora il telelever...


Concordo..... :wink:


In effetti :oops: :oops: :oops: :oops:

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 18:22

un paracilindri in tubo metallico........ non è che con l'avvento del raffreddamento ad acqua si sia indebolita la zona ?
il giro di tubi nella parte posteriore ,diciamo all'altezza delle pedane passeggero cosa sarà ? :think: :think:

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 18:36

andreinok ha scritto:un paracilindri in tubo metallico........ non è che con l'avvento del raffreddamento ad acqua si sia indebolita la zona ?
il giro di tubi nella parte posteriore ,diciamo all'altezza delle pedane passeggero cosa sarà ? :think: :think:


Il cavalletto centrale :!: :?: :!: :?: :lol:
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 21:35

mi sembra di vedere il motore dell'alfasud..........ma ndo vanno.......sono ancora ben indietro mi sa........ :rotlf: :rotlf: poi che vada di moda.............

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 05/07/2012, 21:58

Tutto invariato.... E' il solito cesso :mrgreen:
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 0:34

F3D3 ha scritto:Prima frase dell' articolo : " Sono state pubblicate nuove foto spia della BMW R1250GS 2013 su cui debutterà il primo motore boxer raffreddato a liquido. " .... poi se tu lavori in BNMNWV e l' articolo è farlocco allora " diccelo " :rotlf: :rotlf: :rotlf:

sarà anche vero, ma a prima vista non si direbbe , come per le ciclistica nuova , ed il gommone posteriore extra large....sicuramente particolare che nella zona consueta dell'oblo olio, pare ora ci sia un vero e proprio filtro olio..comunque ,si vedrà...
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 8:07

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 13:19

un applauso per le pinze radiali!
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 13:26

A Monza col mille k1 si frenava ai 150 m con le Toskifo non radiali...... :roll:
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 14:36

Dade ha scritto:un applauso per le pinze radiali!

:lol2:
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 15:15

Kontegiz ha scritto:Immagine


Quà si nota la vera rivoluzione!!!!! " l' albero di trasmissione sul lato sx e lo scarico a dx " :shock: :shock: :shock: non sarà mica fatta apposta per la guida a sx e rifare la "long way down" in senso contrario :think: :think: :think:
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 15:16

non capite gnente! Le pinze radiali sono piùbbelle!!! :mrgreen: anzi io sul GS ci metterei come minimo le M4, tanto per stare dalla parte della ragione... :roll:
DADE -

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 17:16

F3D3 ha scritto:...
Quà si nota la vera rivoluzione!!!!! " l' albero di trasmissione sul lato sx e lo scarico a dx " :shock: :shock: :shock: non sarà mica fatta apposta per la guida a sx e rifare la "long way down" in senso contrario :think: :think: :think:


Però se nel 2004 la KTM avesse accettato la scelta iniziale dei due eroi, fra l'altro fortissimamente voluta da Charley Boorman e avesse fornito loro due belle 950 ADV, adesso saremmo anche noi molto più fighi?
:cool2:

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 18:13

Kontegiz ha scritto:
F3D3 ha scritto:...
Quà si nota la vera rivoluzione!!!!! " l' albero di trasmissione sul lato sx e lo scarico a dx " :shock: :shock: :shock: non sarà mica fatta apposta per la guida a sx e rifare la "long way down" in senso contrario :think: :think: :think:


Però se nel 2004 la KTM avesse accettato la scelta iniziale dei due eroi, fra l'altro fortissimamente voluta da Charley Boorman e avesse fornito loro due belle 950 ADV, adesso saremmo anche noi molto più fighi?
:cool2:

No non saremmo più "fighi" e KTM ha fatto BENISSIMO a non dare le moto.
Quel viaggio TUTTO in moto non era fattibile (motivazione di KTM), infatti in parecchi punti le moto sono state caricate sui camion.

OK vedendo la "nomea" dei conduttori, il "successo" del libro, dei filmati sarebbe stata pubblicità ....
pubblicità "forviante" però, come i GS che saltano sulle dune facendo fantasticare i potenziali acquirenti .... DA BAR del centro (non caffe du Desert :wink: ).
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 06/07/2012, 18:56

Personalmente sono assolutamente d'accordo con te. Però a posteriori (è facile parlare a posteriori...) credo che commercialmente KTM abbia fatto una valutazione sbagliata visto che si tratta di un'impresa e in quanto tale ha come obbietivo quello vendere il più possibile.
Indubbiamente per BMW aver fornito loro le moto si è rivelata una grande operazioni di marketing!

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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 07/07/2012, 17:01

http://www.cifumotorsports.com/mc/1995b ... es/pd1.jpg

a me pica questa....
se devo andare a prendere un 1200, valuto meglio multistrada o yamaha....
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Re: BMW R 1250 GS 2013, nuove foto

Messaggio » 08/07/2012, 14:55

Kontegiz ha scritto:
F3D3 ha scritto:...
Quà si nota la vera rivoluzione!!!!! " l' albero di trasmissione sul lato sx e lo scarico a dx " :shock: :shock: :shock: non sarà mica fatta apposta per la guida a sx e rifare la "long way down" in senso contrario :think: :think: :think:


Però se nel 2004 la KTM avesse accettato la scelta iniziale dei due eroi, fra l'altro fortissimamente voluta da Charley Boorman e avesse fornito loro due belle 950 ADV, adesso saremmo anche noi molto più fighi?
:cool2:



Io sono brutto lercio e puzzo!!! non avrei mai comprato una moto da fighi!!! :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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