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io mi ricordavo che la vecchia 500 era un bicilindrico raffredfato ad aria...adesso c'è la versione a 4 cilindri raffredata a liquido....l'evoluzione continua....chissa se sarà omologata euro 3.....o se è omologata....

ah che belle le salite, li se ne vedono di tutti i colori, ne ho viste tante 500 con motori cosi', susa moncenisio, cesana sestriere, biella oropa, il motore piu' gettonato era quello del gsx-r 1100

non avrà il fascino retrò , però.....

come fa a non ribaltarsi????

stichluca ha scritto:come fa a non ribaltarsi????

Proprio tu fai una domanda del genere , possibile che ti sia già dimenticato cosa facevi a otto anni

stichluca ha scritto:come fa a non ribaltarsi????

Beh, è stata allargata e abbassata, sospensioni rigide... col cavolo che decolla.

BELLISSIMA LA 500!!
L'altro giorno in tangenziale ho visto una 600 tutta kittata con il portello posteriore aperto al contrario per far prendere aria al motore. UNA FAVOLA!!!

In certi paesini sloveni e croati queste e altre vetture fuori norma le vedi liberamante circolare...