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Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

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tambu
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Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 15:15

Dato che uso la moto solo per l'endurata della domanica mattina e per il tour in Islanda, stavo pensando di vendere il 690 e prendere un 530 dove, per il tour in Islanda, mettrei il serbatoio da 25l.
E' una scimmia che mi è arrivata in questi giorni e non mi si stacca più dalla spalla!!

Domanda: il 530 quanto pesa? E quanti cv ha? Non l'ho ancora visto dal vivo ma immagino non abbia la spia della benza (che non è un grosso problema)
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 15:22

Se parli del nuovo è il 500, pesa sui 114 kg e non ha la spia della riserva. Ma i tagliandi qui vanno ad ore... :?
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 15:27

tra un po' compri il Garelli :lol:
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millino 67
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 15:31

fattela passare :scimmia: :shock: forse ti conviene tenerti il 690 e cercare un530 del 2008 dalle mie parti le vendono sotto i 4000 euriiiiii è un mulo che spinge un casino ma non ci giri come il 690 :mrgreen:

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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 15:33

Va bè... 530, 500, 525, non ha importanza. Prima devo vedere quanto mi da della mia per un EXC e poi vedo cosa prendere senza aggiungere soldi. Nuovo o usato, non lo so.

Ma i cavalli?? Datemi un'idea.
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 15:34

millino 67 ha scritto:fattela passare :scimmia: :shock: forse ti conviene tenerti il 690 e cercare un530 del 2008 dalle mie parti le vendono sotto i 4000 euriiiiii è un mulo che spinge un casino ma non ci giri come il 690 :mrgreen:

Si, sarebbe da fare così ma non voglio 2 moto.
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 15:51

se non dico cazzate tra 45 50 cavalli ,comunque metti in previsione una mega batteria :mrgreen: a pedale alla lunga ti esce il terzo coglione :mrgreen:

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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 15:53

KTM EXC 500: 58CV; peso: 112,5 kg; prezzo al pubblico 9330, vers. six days 9850

Pregi: maneggevolezza notevolmente aumentata rispetto ai modelli precedenti

Difetti: eccessiva leggerezza dell'avantreno; potenza disumana, ci vuole coraggio semplicemente a mettere le marce; assenza di paramotore di serie. Assolutamente inguidabile su asfalto.

Domanda: ma chè, anche tu non trovi requie? Per quello che fai tu, il 690 :love1: è la pietra di paragone. Se vuoi Kazzeggiare sulle mule, fai come il tuo amico ( moi :nonno: ), prenditi un duemmezzo o un tre piotte usato, magari molto poco usato e goditela! :finger_dance:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 15:58

millino 67 ha scritto:comunque metti in previsione una mega batteria

se possibile, metterò una batteria più grossa

millino 67 ha scritto:a pedale alla lunga ti esce il terzo coglione

:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 16:00

DoktorCash ha scritto:KTM EXC 500: 58CV; peso: 112,5 kg;
Pregi: maneggevolezza notevolmente aumentata rispetto ai modelli precedenti
Difetti: eccessiva leggerezza dell'avantreno; potenza disumana, ci vuole coraggio semplicemente a mettere le marce; assenza di paramotore di serie. Assolutamente inguidabile su asfalto.

:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:


DoktorCash ha scritto:Domanda: ma chè, anche tu non trovi requie? Per quello che fai tu, il 690 :love1: è la pietra di paragone. Se vuoi Kazzeggiare sulle mule, fai come il tuo amico ( moi :nonno: ), prenditi un duemmezzo o un tre piotte usato, magari molto poco usato e goditela! :finger_dance:

Miro, le requie frequentano altri forum :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 16:11

DoktorCash ha scritto:KTM EXC 500: 58CV; peso: 112,5 kg; prezzo al pubblico 9330, vers. six days 9850

Pregi: maneggevolezza notevolmente aumentata rispetto ai modelli precedenti

Difetti: eccessiva leggerezza dell'avantreno; potenza disumana, ci vuole coraggio semplicemente a mettere le marce; assenza di paramotore di serie. Assolutamente inguidabile su asfalto.


ma va là!!!
se usa già il 690 nulla di tutto ciò!!! :mrgreen:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 17:47

Penserei a una SX85 .... leggera e fin troppo potente :rotlf:

Per me e ribadisco per me .... hai già la moto giusta per l'uso che ne fai :wink:

Prendere un 530 (o 500 attuale) per "snaturarlo" non ha senso.
Dove pensi di mettere una batteria decente su una EXC??
Non vedo una EXC con quel "parabrezza" e "paramani" che ti sei autocostruito :roll:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 19:16

Lascia perdere Tambu.... un exc sul veloce non è stabile come un LC4,la manutenzione molto più assidua e non hai praticamente possibilità di carico
LC4 è il nonplusultra (dopo la ESSE ovviamente)

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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 13/04/2012, 19:58

CREG ha scritto:tra un po' compri il Garelli :lol:


VIP 3 o VIP 4...meglio il VIP 4

certo che il ragazzo ha un po le idee confuse creg dagli 4 vergate che si rinsavisce

:mrgreen: :mrgreen:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 14/04/2012, 14:35

se interessa Tambu il mecca ha un bel 400 del 2006 con meno di 3500 euri lo porti ha casa ma se vuoi fare lo sbor......ne ha un usaberg 550 con serbatoio supplementare di 3 litri catena corona e pignone nuovi sembra cheil proprietario se ne voglia liberare per il prezzo penso che sia inferiore al kappa :wink: piacerebbbe anche al sottoscritto :think:

tambu
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 11:36

Per l'endurata della domenica, l'EXC è sicuramente meglio.

Per l'Islanda... potrei mettere il kit di Alberto Dottori

Immagine

Ho escluso una batteria maggiorata perchè non ci sta. Vuol dire che avvierò a pedale, sarà sicuramente più facile del TT dell'86 :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 12:17

sinceramente:
non vedo xchè andare ad appesantire un 500 quando hai già bèle che pronto un 690......
ma le scimmie son :scimmia:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 13:27

personalmente eviterei... ok le scimmie... ma questa e' na cazzata :oops:

non puoi usare il 530 come la tua 690 :D

piuttosto cambia marca :shock: suzu 400 e via
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
Rolly mi mancherai tantissimo... ciulapegur!

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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 13:44

Se vuoi ho un fantic TRIAL50 del 1981, posso permutarlo col tuo 690. Direi che è un downgrade ragionevole
I motociclisti cattivi quando muoiono vanno in autostrada
BlackTour2012 work in progress...
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(se anche la tua donna si porta dietro un container al posto del beauty scrivimi, sei socio anche tu! )

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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 13:47

ciao Tambu, temo questa discussione possa arrivare a riproporre tutte quelle considerazioni giuste e più o meno giuste sul perchè del 690 enduro...
evito questo, anche perchè il mio sarebbe solo l'ennesimo parere personale e tu sicuramente 1000 volte più di me hai avuto modo di capire il 690.
mi immetto quindi in questo tread solo perchè in occasione del mio ultimo giro in off per una mezzoretta sono sceso dal mio 690 per provare un 530 del 2009 che un tipo aggregatosi al gruppo ha in vendita... era un my 2009, tanto bello fuori quanto eccessivo nella sostanza... Prova un 530 e te ne renderai conto, sfruttarlo per dare ciò per cui a senso di esistere è molto impegnativo, condotto al trotto è solo più scomodo del 690 enduro...
Mio parere: il 530 è una racing assolutamente "tanta" ma goduriosa per pochi ed inutile ai più, a meno che non la si usi per correre o non si voglia una racing per scorribande domenicali e si è un peso massimo... :D

Io ho una quarantina di uscite in off all'attivo, non sono un'atleta e nemmeno un Motociclista con grande bagaglio d'esperienza (il nick lo suggerisce...) mai affrontato un viaggio avventuroso (a differenza tua) per il quale il 690 ritengo sia adattissimo... faccio off cercando di affrontare ciò che capita in maniera dignitosa... e sino adesso a casa son tornato sempre con la moto intera....
Ho più o meno la tua stessa scimmia, come del resto molti alri possessori di 690 enduro che non hanno una racing: ne desiderano una....
per quanto mi riguarda è solo perchè voglio una moto più facile, la voglio meno pesante e che mi aiuti, nel senso che abbia sostanza ai bassi è mi faccia stancare il giusto.... forse sta moto non esiste, o forse (credo di aver capito) è il 400...
Ritengo che anche tu al 690 enduro sia arrivato valutando l'uso che ne avresti fatto e la percentuale di asfalto ed off che ritenevi d'affrontare, probabilmente le tue abitudini adesso sono cambiate ma se gli orizzonti son sempre grandi, meglio del 690 non c'è nulla... pesa bene il fatto di rinunciare alla poliedricità del 690 a favore di una racing qualunque essa sia...
:wink:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 14:25

E' arrivata sta scimmia perchè mi sto rendendo conto che uso la moto solo in off. Mi ricordo quando avevo la S, ero il bambino più felice del mondo e MAI avrei immaginato un giorno di venderla. Ma le abitudini e le esigenze cambiano. Prima andavo anche a fare qualche bel giro su strada ma poi, le uscite in off iniziarono ad aumentare e con la S non riuscivo ad andare dove andavano con i mono e quando mi si appoggiava, non riuscivo a tirarla su.

Dopo un periodo di elugubrazioni, presi la sofferta decisione di cambiarla con il 690 perchè comunque ancora andavo un po' anche su strada e col 690 si fanno delle pieghe da paura. Quando feci la prima uscita in off, mi sembrava di guidare un 125, ero finalmente leggero e libero di andare ovunque.

Adesso la situazione si è evoluta verso l'off e l'asfalto è un lontano ricordo. La moto esce dal garage domenica alle 8:00 e rientra alle 13:00, STOP. Per carità, col 690 mi trovo benissimo però il peso e la forcella si sentono nei tratti impegnativi. Quando finisco dentro un fosso l'è dura tirarla fuori. Sono salito sul 530 e mi sembrava di essere su un cinquantino. A dire la verità, mi piacerebbe prendere un 125 2t ma poi mi verrebbe a mancare la potenza.

Se non ci fosse l'Islanda, non avrei dubbi e avrei già preso il 530. E' anche vero però che in Islanda la moto la uso solo 10 giorni. A questo punto, per quei 10 giorni credo che si possa anche adattare un 530 con un cupolino arrabattato e una borsa legata sulla sella...

Continuate a dire la vostra perchè la scimmia è dura a morire!!

PS: strydog culo
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 15:50

Allora prendila! Per quell uso va benissimo!
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 16:48

L'ho scritto sopra ....
tra un pò ti vediamo su una SX85 :rotlf:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 16:56

jenk ha scritto:L'ho scritto sopra ....
tra un pò ti vediamo su una SX85 :rotlf:

peggio vi ricordate quella ti moto topo :mrgreen: sempre un mono era, comunque fatti il 530 :wink:

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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 17:11

Ale cosa hai visto domenica mattina ? :rotlf:

:popcorn:

Vediamo come evolve.
PS: Per montare il kit Dottori devi prendere una post 2007 quindi si parla di 530. Sul 525 non riesci a montare quel tipo di serbatoio.

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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 16/04/2012, 23:56

tambu ha scritto:
Adesso la situazione si è evoluta verso l'off e l'asfalto è un lontano ricordo. La moto esce dal garage domenica alle 8:00 e rientra alle 13:00, STOP. Per carità, col 690 mi trovo benissimo però il peso e la forcella si sentono nei tratti impegnativi. Quando finisco dentro un fosso l'è dura tirarla fuori. Sono salito sul 530 e mi sembrava di essere su un cinquantino. A dire la verità, mi piacerebbe prendere un 125 2t ma poi mi verrebbe a mancare la potenza.




Qualche oretta di palestra, no? :rotlf: :rotlf: :rotlf:

"l'è dura" risollevare una bestia da 200 kg con il baricentro in c..lo alla luna come quella che cavalcavo prima del 690! :mrgreen:
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Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 17/04/2012, 6:10

La butto li, ma non puoi andare in Islanda col 690 e al ritorno prenderti il 530?


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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 17/04/2012, 14:19

cpf ha scritto:Ale cosa hai visto domenica mattina ? :rotlf:

:popcorn:

Vediamo come evolve.
PS: Per montare il kit Dottori devi prendere una post 2007 quindi si parla di 530. Sul 525 non riesci a montare quel tipo di serbatoio.

At salut


Il kit dottori può essere adattato anche sul 525.
Il "Doc" mi ha risposto proprio ieri sera su questo argomento, bisogna solo dirgli al momento dell'acquisto su che moto deve essere montato.

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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 17/04/2012, 14:27

Comunque sta scimmia del 525/530 ce l'ho di brutto anch'io adesso.
Ho valutato anche il 690, adirittura in sostituzione del mio 990, ma mi sono reso conto vedendolo di persona che è una moto quasi inutilizzabile in 2, quindi non può ripiazzare il 990.
Allora lo step sucessivo è che se proprio devo prendere una moto "mono-uomo" la prendo "mono-uomo" estrema, mi terrei il 990 per per viaggi in 2 e quotidianità e prenderei una " serie 500" per il divertimento.
Con l'exc potrei anche andare a girare in pista da cross senza carrello o furgone, ne ho un paio non lontane da casa.

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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 17/04/2012, 15:35

bypaco ha scritto:Comunque sta scimmia del 525/530 ce l'ho di brutto anch'io adesso.
Ho valutato anche il 690, adirittura in sostituzione del mio 990, ma mi sono reso conto vedendolo di persona che è una moto quasi inutilizzabile in 2, quindi non può ripiazzare il 990.
Allora lo step sucessivo è che se proprio devo prendere una moto "mono-uomo" la prendo "mono-uomo" estrema, mi terrei il 990 per per viaggi in 2 e quotidianità e prenderei una " serie 500" per il divertimento.
Con l'exc potrei anche andare a girare in pista da cross senza carrello o furgone, ne ho un paio non lontane da casa.

Non fa una piega, te lo appoggio in pieno!
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 17/04/2012, 19:16

bypaco ha scritto:
cpf ha scritto:Ale cosa hai visto domenica mattina ? :rotlf:

:popcorn:

Vediamo come evolve.
PS: Per montare il kit Dottori devi prendere una post 2007 quindi si parla di 530. Sul 525 non riesci a montare quel tipo di serbatoio.

At salut


Il kit dottori può essere adattato anche sul 525.
Il "Doc" mi ha risposto proprio ieri sera su questo argomento, bisogna solo dirgli al momento dell'acquisto su che moto deve essere montato.


Bene bene. :clapclap:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 19/04/2012, 16:48

Tengo il 690, la scimmia è scappata. A settembre vediamo.
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 19/04/2012, 19:52

tambu ha scritto:Tengo il 690, la scimmia è scappata. A settembre vediamo.


:clap:
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 20/04/2012, 10:44

tambu ha scritto:Tengo il 690, la scimmia è scappata. A settembre vediamo.


Vediamo se con questo aiutino ti torna


DoktorCash
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Re: Noo!! E' arrivata un'altra scimmia!!!

Messaggio » 20/04/2012, 11:10

bypaco ha scritto:
tambu ha scritto:Tengo il 690, la scimmia è scappata. A settembre vediamo.


Vediamo se con questo aiutino ti torna
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... vjVLU9M__s


Niente, ma proprio niente che non si faccia altrettanto bene col 690 8) :love1:
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