Moto fantastica,naturalmente
Sul lato "fun" prende gli schiaffi dalle kappone coi cerchi da 17",s pesso prende anche paga sul misto dalla smt.
Però come rivendibilità non c è storia...
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katana ha scritto:matt ha scritto:sembra una gran moto,
xò non ne ho sentito parlare bene in caso di lunghe percorrenze, in una "discussione da bar" in una pizzata con
motociclisti, si dibatteva propio su questa moto, la multi, a chi è vicino ai veri appassionati del Marchio si dice che:
meglio cambiarla prima dei 50mila..........
appunto: solo chiacchere da bar
non è una poltrona come il gs, ma ci fai viaggi lunghissimi anke in due e bagagli senza nessun problema
matt ha scritto:sembra una gran moto,
xò non ne ho sentito parlare bene in caso di lunghe percorrenze, in una "discussione da bar" in una pizzata con
motociclisti, si dibatteva propio su questa moto, la multi, a chi è vicino ai veri appassionati del Marchio si dice che:
meglio cambiarla prima dei 50mila..........
Don ha scritto:
E chi avrebbe fatto 50000 per sapere cosa succede dopo?
matt ha scritto:non si parlava di confort, ma della longevità del motore, c'è chi sostiene che alcuni particolari sono talmente leggeri che, alla soglia di tale chilometraggio, cominciano a cedere...
Patacca ha scritto:vedi perchè io sto frequentando poco....qui stanno impazzendo tutti.....
sarà per sto cavolo di art.18 di MONTI?!?!?!
ADV2011 ha scritto:sul forum dedicato alla multistrada ne parlano tutti un gran bene. chi dice che il motore reggerebbe solo 50.000 km dice una gran boiata. è vero che su alcuni esemplari ci sono stati problemi alla guarnizione della testata, ma da qui a dire che deve esser venduta prima dei 50.000 mi sembra una stupidaggine.
comunque prima della adv ho avuto una multistrada 1100 S e posso solo parlarne bene. non perdeva olio, consumava poco e aveva una gran coppia ai bassi e una cilcistica eccellente.
Augiri per l'acquisto, stino!
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