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Prelazione Audi su Ducati [acquisita]

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jenk
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Re: Prelazione Audi su Ducati

Messaggioda jenk » 16 apr 2012, 19:36

Per i suoi 75 anni, Herr Piëch si regala la Ducati
Domani è il compleanno dell'Austriaco Ferdinand Piëch, nipote di Ferdinand Porsche e capo supremo di Volkswagen (per la precisione Chairman of the Volkswagen AG Supervisory Board). Appassionato di auto e moto, puo' essere lui l'artefice dell'acquisto di Ducati, ricostruiamo tutti gli indizi...


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Le indiscrezioni riportate dai quotidiani economici la scorsa settimana hanno indicato chiaramente il 18 aprile come giorno "X" per l'ufficializzazione dell'affare Audi-Ducati. Una data apparentemente perfetta, se si considera che il 19 aprile è in programma il Consiglio di Amministrazione del Gruppo Volkswagen, ma che potrebbe essere il frutto di un "simpatico" depistaggio compiuto dallo stesso Gruppo tedesco per tenere nascosta fino all'ultimo "la sorpresa": il 17 aprile, infatti, il Presidente Piëch compie 75 anni.

Una data importante per l'uomo che più di ogni altro ha creduto nel progetto Eagle, che da anni mira ad estendere anche alle moto la produzione del Gruppo Volkswagen dopo anni di continui avvicinamenti all'azienda di Borgo Panigale poi mai concretizzati. A riguardo, in una recente intervista rilasciata allo Spiegel lo stesso Piech aveva dichiarato di essere ancora pentito di non aver acquistato la Ducati nel 1985, quando si poteva acquistare "con una mela ed un uovo".

La passione per le motociclette non è certamente nuova per il Presidente: nel 1977, da Responsabile dello Sviluppo Audi, diede il via libera al progetto della concept-bike Z02 dotata di un motore da 1,1 litri di cilindrata e 60 CV; oggi, a qualche anno di distanza, annovera nel suo garage numerose moto tra cui una esclusivissima Ducati 1098R.

L'amore per la tecnica applicata ai motori di Piëch non si manifesta solo in ambito motociclistico: nel periodo in cui era impegnato esclusivamente in Audi vide la luce la trazione integrale Quattro, la cui sigla è rimasta tale (purtroppo per i tedeschi che la pronunciano "qvattro") in Germania oltre che nel resto del mondo.

L'incrocio di destini tra Ducati, Audi, Piech e Bonomi si è concretizzata anche in una frase "visionaria" del proprietario della Rossa: nel 2009 Bonomi, al Resto del Carlino, aveva dichiarato "saremo l'Audi delle due ruote". Ed in effetti Ducati lo sarà: con ogni probabilità dal prossimo 17 aprile...

fonte moto.it
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Re: Prelazione Audi su Ducati

Messaggioda superclod » 17 apr 2012, 18:10

Oggi i tedeschi erano a Bologna: 860 milioni di eurazzi e... tanti saluti :byebye: :byebye: :byebye:
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Re: Prelazione Audi su Ducati

Messaggioda corry » 17 apr 2012, 18:21

Mi resta un dubbio ... quel marchio " AMG " ( orbita Mercedes ) sulla rossa da GP ?

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Re: Prelazione Audi su Ducati

Messaggioda bschenker » 18 apr 2012, 12:09

Perche?

Non va bene se la Mercedes sponsoriza la AUDI ?

.

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Re: Prelazione Audi su Ducati

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 18 apr 2012, 14:13

bschenker ha scritto:Perche?

Non va bene se la Mercedes sponsoriza la AUDI ?

.



ahahah concordo, sarà la Mercedes a dover fare dei ragionamenti.....
Scusate ma io posso!
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Re: Prelazione Audi su Ducati

Messaggioda jenk » 18 apr 2012, 18:19

Ducati passa ad Audi per 860 milioni
La sede dell'Azienda resterà a Borgo Panigale. Fondamentale passare da un partner finanziario ad uno industriale


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Ieri, in occasione del suo 75° compleanno, il numero 1 del Gruppo Volkswagen, Ferdinand Piech, ha trovato l'accordo con Investindustrial di Andrea Bonomi per l'acquisto del 100% della Ducati.

Prezzo dell'acquisizione: 860 milioni (debiti della Ducati inclusi).

Ferdinand Piech, nipote di Ferdinand Porsche, nato a Vienna il 17 aprile del 1937 da anni insegue il sogno Ducati.

Il management Ducati dovra' parlare tedesco e rendere conto ad uno dei piu' grandi gruppi automobilistici del mondo.

L'azienda passa da una proprieta' di tipo finanziario, all'interno di un Gruppo industriale.

L'acquisto viene fatto da Audi, azienda che fa della tecnologia la premessa del progresso.

Manca solo l'autorizzazione da parte del Board Volkswagen che si riunira' domani per chiudere l'operazione.

fonte automoto.it
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Re: Prelazione Audi su Ducati [acquisita]

Messaggioda karotènite » 18 apr 2012, 19:49

"ecco perché l'anno scorso la DUCATI regalò due nuove multi 1200 al vaticano.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

al di la delle battute,ho come la sensazione , già da diverso tempo,che in qualche modo, stiamo svendendo L'Italia a pezzi.... :?
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Re: Prelazione Audi su Ducati [acquisita]

Messaggioda porrolo » 19 apr 2012, 10:51

karotènite ha scritto:"
al di la delle battute,ho come la sensazione , già da diverso tempo,che in qualche modo, stiamo svendendo L'Italia a pezzi.... :?

:cry: :cry: :cry:

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Re: Prelazione Audi su Ducati [acquisita]

Messaggioda Androciccio » 19 apr 2012, 13:45

karotènite ha scritto:"ecco perché l'anno scorso la DUCATI regalò due nuove multi 1200 al vaticano.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


:rotlf: :rotlf: :rotlf: per avere il miracolo dici ?!?!? :rotlf: :rotlf: :rotlf:

io sono ottimista,penso che sia un bene comune, per Ducati e per tutto quello che gli sta' attorno,compresi noi aquirenti !!!
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Re: Prelazione Audi su Ducati [acquisita]

Messaggioda corry » 19 apr 2012, 18:22

porrolo ha scritto:
karotènite ha scritto:"
al di la delle battute,ho come la sensazione , già da diverso tempo,che in qualche modo, stiamo svendendo L'Italia a pezzi.... :?

:cry: :cry: :cry:


Se per questo, prima dell'Audi il marchio Ducati era in mani Ammerikane ...
( solo per aggravare la situazione, nel senso che la " svendita " era stata già fatta in passato ! )
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Re: Prelazione Audi su Ducati [acquisita]

Messaggioda jenk » 19 apr 2012, 18:32

Mercedes: AMG stacca la spina da Ducati
Si interrompe con effetto immediato ogni tipo di collaborazione tra AMG e Ducati. Questa la laconica comunicazione da parte dei vertici di Stoccarda. Spariranno, dunque, i loghi AMG dalle carene e le tute del team MotoGP ma anche la Diavel AMG dal listino...


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La notizia dell'acquisto di Ducati da parte di Audi non poteva che scatenare una serie di reazioni da parte della Mercedes, che attraverso la controllata AMG aveva intrapreso alcune iniziative di co-marketing riguardanti l'ambito della MotoGP e del prodotto di serie.

In una nota Stoccarda fa sapere che l'acquisto della Casa motociclistica emiliana da parte di un competitor pone fine immediata ad ogni ulteriore collaborazione tra le parti, che dalla fine del 2010 aveva portato ad entrambi grandi risultati nell'ambito della comunicazione, dei prodotti e dello sport, nonostante i risultati non propriamente di successo ottenuti dal team ufficiale MotoGp.

Malgrado Daimler avesse, attraverso uno dei suoi brand, forte interesse e motivazione nello spingere le attività di collaborazione con Ducati, culminate proprio con la sponsorizzazione di Valentino Rossi in MotoGP, la realizzazione di una Diavel AMG (ora pezzo da collezione) e quella di alcune vetture di forte ispirazione Ducati (la SLK 55 AMG Streetfighter Yellow vista al Motor Show 2011 ad esempio) e la fornitura di vetture da parte di AMG allo staff dirigenziale, non c'è mai stata una concreta possibilità di vedere la Rossa nel pacchetto di brand detenuti dal Gruppo di Stoccarda.

Per voce dello stesso Smith - vice president marketing and sales Mercedes-Benz Car - Daimler aveva fatto sapere di essere esclusivamente interessata alla produzione di vetture premium e non alla realizzazione di motociclette.

La scontata decisione da parte di Daimler dovrebbe sortire come primo effetto "visibile" quello della scomparsa dei loghi dalle carene e dalle tute MotoGP.

Di seguito la comunicazione ufficiale, in inglese, giunta da AMG
"Since the end of 2010 a successful marketing cooperation has existed between AMG and Ducati. The company takeover by a rival car manufacturer has understandably resulted in the end of any further collaboration. The takeover of Ducati was never our aim – our focus lies clearly in developing and producing premium performance cars and we will be concentrating all our energy on this."

fonte automoto.it
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Re: Prelazione Audi su Ducati [acquisita]

Messaggioda corry » 19 apr 2012, 20:51

jenk ha scritto:Mercedes: AMG stacca la spina da Ducati ...


Ah, ecco ... adesso si !
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Re: Prelazione Audi su Ducati [acquisita]

Messaggioda ilferro » 19 apr 2012, 23:06

Bene bene sono felice che il marchio rimanga in Europa!
Faranno sicuramente bene; si veda come con la Lamborghini...

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Re: Prelazione Audi su Ducati [acquisita]

Messaggioda jenk » 10 lug 2012, 18:39

Audi - Ducati: c'è l'ok anche dell'antitrust
Con una nota diffusa dall'organo di controllo sulla Gazzetta Ufficiale, l'Europa approva l'acquisizione della Rossa di Borgo Panigale da parte della controllata del Gruppo Volkswagen


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Che l'affare Audi - Ducati fosse praticamente cosa fatta anche per l'Antitrust lo si era sostanzialmente capito già allo scorso World Ducati Week, quando in pista, oltre alle Rosse di Borgo Panigale, avevano girato alcuni esemplari di R8 da competizione e svariate Lamborghini: a mancare, però, era ancora il sigillo ufficiale da parte dell'organo di controllo dell'Unione Europea che è stato finalmente pubblicato anche sulla Gazzetta Ufficiale.

Cari Signori e signore,

Oggetto: Caso n. COMP/M.6593 - AUDI/DUCATI MOTOR HOLDING

Decisione della commissione relativa all'articolo 6(1)(b) del Regolamento Europeo (EC) numero 139/2004

1. Il 31/5/2012, la Commissione Europea ha ricevuto segnalazione della proposta di fusione secondo l'articolo 4 del Regolamento sulle Fusioni, per cui Audi AG ("Audi", Germania) acquisirebbe ai sensi dell'articolo 3(1)(b) del Regolamento il controllo esclusivo di Ducati Motor Holding S.p.A. ("Ducati", Italia). Audi è controllata da Volkswagen AG.

2. Le attività delle parti in causa sono le seguenti:
- Volkswagen AG: progettazione, produzione, fornitura e distribuzione di automobili, nonché produzione e fornitura di ricambi automobilistici.
- Audi: progettazione, produzione, fornitura e distribuzione di automobili, nonché produzione e fornitura di ricambi automobilistici.
- Ducati: progettazione, produzione, fornitura e distribuzione di motocicli, nonché fornitura di ricambi ed accessori.

3. A seguito di esame della segnalazione, la commissione europea conclude che le operazioni notificate rientrano nell'ambito del Regolamento sulle Fusioni, e del paragrafo 5(b) della direttiva comunitaria sulle procedure semplificate per il trattamento di determinate fusioni all'interno del Regolamento Comunitario numero 139/2004.

4. Per le motivazioni contenute nella direttiva sulle procedure semplificate, la Commissione Europea ha deciso di non opporsi all'operazione segnalata, e di dichiararla compatibile con il mercato interno e gli accordi EEA. La decisione viene presa in applicazione dell'Articolo 6(1)(b) del Regolamento sulle Fusioni.

Per parte della Commissione
Firmato
Alexander ITALIANER - Direttore Generale

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