Secondo voi cosa e' meglio?

[tocram]

ricevuto, bella motazza!!

[sangio]

grazie. dai cerchiamo di incrociarci (in off o, molto meglio, su strada)

[Eddy]

l'enduro è duro, se nò si chiamerebbe enmolle
giochi di parole a parte, ora non so se vai da solo o in compania e con che compania ma l'enduro fatto con le persone giuste e coi ritmi giusti è uno degli sport più belli che ci sia al mondo
pensaci sù bene prima di rinunciare

[tocram]

in effetti ha ragione questo qui sopra, questione di ritmo....

non c'é per forza da tirarsi il collo.... trovi il tuo ambiente e il tuo ritmo ed é tutto fattibile!

[Saetta]

Io terrei seriamente in considerazione la Freeride, che ha come unico difetto quello di costare decisamente troppo !

[tambu]

ma fai il 690 zio cammello!!!!!!!!!

[Giolli Joker]

idea 3 : BMW F 800 GS PRO piu leggera della 990 CONTRO : gli stessi della 990

Mah... più leggera sul portafoglio sicuro, sulla bilancia la differenza non mi sembra sensibile...

[sangio]

ma fai il 690 zio cammello!!!!!!!!!

secondo me rimango con una moto che non mi permette di fare strada e non mi fa seguire gli amici con le EXC. Per cui a quel punto, o prendo una freeride (ma il problema alla schiena rimane) o una "dual piu' stradale" e mi faccio strade bianche e poco off ma almeno mi sposto "comodamente" e ho autonomia.

[matt]

altrimenti prendi la 690 di Jenk e hai risolto il problema autonomia, e se vai a fare il turista in fuoristrada come facevo io ti diverti il doppio, xchè 230kg sono tanti, fidèt!!!

[gms]

come avere poche idee ma confuse...

scherzo, anzi mi ci ritrovo abbastanza su tutte succede abbastanza spesso avere dubbi di quel genere. l'importante è partire dal concetto che la moto totale non esiste, la moto specifica perfetta neppure, dipende tutto da (chi sei e) cosa vuoi fare. un'adv usata quasi nuova non la paghi molto e ci affianchi la seconda moto estrema (a questo punto un mezzo trial non sarebbe sbagliato, come un beta alp, senza spendere tanti dindi sulla freeride, e poi quando vai con gli amici a fare l'enmolle , checchèssenedica, nei punti difficili quello che "ride" sei tu)

buona scelta

gms

ps se svendi il quattrocentolo al toc rendi la cosa pubblica, così quest'ultimo poi deve pagare da bere a tutti

[Skeb21]

Allenati appena puoi te lo dice una mezza sega come me, io non mollo , più esci e più impari aspetta a rinunciare

[sangio]

Vorrei averne 10 di moto! 2 stradali le ho, ho preso questa ma non ce la faccio, mi fa male la schiena ad ogni uscita e poiche viaggio all'estero tutte le settimane non posso essere acciaccato! per cui o una facile facile (cacchio al limite una Freeride, una Alp proprio no ) o un ADV per andare con gli amici a fare strade bianche e tanti km.

Va be', al momento ho ricevuto qualche chiamata e uno viene a vederla per uno scambio con una F 800 GS

Qui nessuno vuole fare una permuta con un 950 recente (e ovviamente conguaglio) ?

[tocram]

pavesino.... guarda qui

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=24&t=21910

[sangio]

CI SARO'!! Granzie di avermi avvertito, mi ero perso il post.

Come ho scritto nell'altro tread verro' con un BMW, a meno che non riesca a vendere il 400 e prendere un ADv o una 950 SuperEnduro prima del ritrovo.

[tocram]

CI SARO'!! Granzie di avermi avvertito, mi ero perso il post.

Come ho scritto nell'altro tread verro' con un BMW, a meno che non riesca a vendere il 400 e prendere un ADv o una 950 SuperEnduro prima del ritrovo.

con una.....

bene così avremo uno da prendere in giro!!

scherzo, sei il benvenuto!!

[alp650]

un bel 690!?! se non punti a fare 1000 km è un buon compromesso

[sangio]

CI SARO'!! Granzie di avermi avvertito, mi ero perso il post.

Come ho scritto nell'altro tread verro' con un BMW, a meno che non riesca a vendere il 400 e prendere un ADv o una 950 SuperEnduro prima del ritrovo.

bene così avremo uno da prendere in giro!!

quando arriverete, in forte ritardo, mi prenderete in giro