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Nuova Aprilia CapoNord 1200

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vare
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Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 16:12

http://www.motociclismo.it/aprilia-capo ... moto-50883

Due anni fa vi avevamo anticipato i disegni della nuova enduro stradale di Aprilia, ora ve la facciamo finalmente vedere. Telaio e motore sono quelli della motard Dorsoduro 1200, che ricordiamo ha un motore bicilindrico da 130 CV, che spinge fortissimo – come si legge nella prova comparativa con la KTM Supermoto 990 e la MV Agusta Brutale 920 che trovate sul numero di febbraio di Motociclismo - e un avantreno solido come una roccia. Ovviamente le sospensioni, come si vede dalle immagini, hanno una maggiore escursione rispetto a quelle montate sulla Dorsoduro, così come c’è un vero cupolino protettivo non uno scampolo di plastica che copre il fanale e la strumentazione della motardona. Niente “becco”, che va per la maggiore tra le endurone, ma un cupolino che richiama le forme della sportiva RSV4 per creare un family feeling che accompagna anche lo scooterone SRV 850. Cerchi da 17 pollici, doppio disco anteriore da 320 mm e scarico basso (quello della Dorsoduro esce alto, sotto la sella) come quello della RSV4 ultima versione. A Montecarlo non è stato svelato quando arriverà in produzione e nemmeno se questa versione sarà affiancata da un’altra con i cerchi a raggi e l’anteriore da 19 pollici, insomma una vera endurona più votata allo sterrato.

Immagine



Dalla Tuareg 750 di cui si erano visti i bozzetti su Motociclismo a questa porcheria? :shock: :shock: :shock: :shock:
Guardate la foto di lato, è orrenda :shock: :shock: :shock: :shock:
... e orrendo non lo dico praticamente mai di una moto!

vare
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 16:18

:shock:

Immagine

rizlo
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 16:31

LA FINISCONO DI METTERE IL MUSO DELLA MIA MOTO OVUNQUE? cheppalle...un tempo era bellissima e unica...ora sembra na presa per il culo ! :evil:

detto cio',rimane mooolto piu bella della adv o della vecchia caponord...
IO NON CREDO NELLA GIUSTIZIA ITALIANA..

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 16:38

rizlo ha scritto:rimane mooolto piu bella della adv

:shock: :shock:

gcap
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 17:47

Inguardabile...
se possibile ancora più sgraziata del multistrada.
Ci vuole coraggio a proporre una ciofeca simile, poi dal vivo magari è meglio ... non ci credo.

rizlo
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 17:52

vare ha scritto:
rizlo ha scritto:rimane mooolto piu bella della adv

:shock: :shock:


bhaahah ormai lo faccio apposta,mi piace stuzzicare...scherzi a parte,lo penso veramente...
IO NON CREDO NELLA GIUSTIZIA ITALIANA..

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 18:08

rizlo ha scritto:rimane mooolto piu bella della adv

:shock: :shock:

rizlo ha scritto:bhaahah ormai lo faccio apposta,mi piace stuzzicare...scherzi a parte,lo penso veramente...



:mazza: :mazza: :mazza: :mazza: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 18:12

rizlo ha scritto:LA FINISCONO DI METTERE IL MUSO DELLA MIA MOTO OVUNQUE? cheppalle...un tempo era bellissima e unica...ora sembra na presa per il culo ! :evil:

detto cio',rimane mooolto piu bella della adv o della vecchia caponord...


.. e pensare che è proprio la parte dal design meno riuscito della RSV
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 18:17

passaggio logico dalla Dorsoduro a questa versione più fruibile e turing
d'altronde è un operazione già vista con KTM SM ---> SMT .......

va bene il family feeling, ma c@zzo non si fa una moto con frontale da scooter e viceversa!!

comunque dai non è così brutta.. a chi piace il genere Multistrada...mi sembra ben proporzionata, con giusta triangolazione sella-manubro-pedane per guidatore e passeggero e buona possibilità di montaggio borse laterali visto lo scarico basso

se il prezzo sarà decisamente più basso della Ducati Multistrada potrebbe avere un certo successo
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 18:58

La Caponord 1,000 Raid era molto bella, il motore Rotax era un gran motore... questa nuova è un' accozzaglia non armonica di parti prese quà e là per andare al risparmio!!! ma la cosa più evidente è che il triplo faro anteriore è assolutamente inguardabile e lo stanno mettendo pure sugli sPuter!!!!!
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 19:26

:roll: Maahhh, a quelli dell'Aprilia hanno spiegato che la verde costa 1,70 quando va bene ? Con quel motore si faranno i 12 al litro, altro che Caponord :pray: :pray:
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 19:27

I contenuti tecnici della casa di Noale non si discutono, anche le vittorie nei mondiali lo dimostrano; ma ghezz.... cambiate capo dello stile! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 20:26

Azz....è talmente bella che i capoccia Aprilia sono tutti di spalle. :rotlf:

Senza lode e senza infamia per quel che mi riguarda, hanno fatto la versione carenata per chi ha freddo alle spalle, essendoci già la DD1200 questa usciva a costo quasi 0.....però cavolo la DD già è un macigno, questa peserà poco meno della Caponord 1000 quando accessoriata. :?

La Tuareg 750 era troppo azzeccata per essere vera, Piaggio non si smentisce.

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 03/02/2012, 23:37

probabilmente andrà molto bene....ma quel frontale...e anche di fianco...mmmh

katana
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 9:58

non sarà bellissima, ma a me piace :D

è sicuramente una questione di gusti, ma io trovo molto più brutta la ADV :roll:

chiaramente dalle foto non si capiscono le dimensioni e proporzioni, ma visto che si tratta della DD1200 con cupolino non dovrebbe essere enorme....

passaggio logico dalla Dorsoduro a questa versione più fruibile e turing
d'altronde è un operazione già vista con KTM SM ---> SMT .......

quoto :wink:

va bene il family feeling, ma c@zzo non si fa una moto con frontale da scooter e viceversa!!

effettivamente potevano renderla + originale :wink:

se il prezzo sarà decisamente più basso della Ducati Multistrada potrebbe avere un certo successo

ho provato sia il multi 1200 che la DD1200, e sinceramente il motore aprilia è più giusto e fruibile su strada (oltre che essere altrettanto divertente) rispetto a quello ducati :wink:
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 10:36

Sono anche io convinto che sia stata una bella idea. Probabilmente una moto più azzeccata della DD. A patto che il peso rimanga basso e i contenuti validi. (e prezzo ragionevole)
Per l'estetica bisogna aspettare di vederla definitiva e dal vero, Aprilia ultimamente lascia desiderare..
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 12:54

manuche 72 ha scritto:probabilmente andrà molto bene....ma quel frontale...e anche di fianco...mmmh

mi chiedo come faccia ad andare molto bene proprio con quel frontale e quel fianco. Vista di lato il cupolino sembra una aggiunta posticcia. Come se BMW avesse gli stessi fari e lo stesso cupolino sulla GS1200 e sulla 1000RR.

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 14:34

non so... vista così mi sembra sia un po' troppo pesante davanti la linea......... :?

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 14:42

Ne venderanno tre come quelle vecchie.... Una di quelle tre me la comprai io e ci feci in quasi tre anni quasi centomila km....Gran moto per viaggiare....Altri tempi...
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 15:33

Mah... :roll: :roll: :roll:
Questi erano i disegni nel 2010, del 750

Immagine

e c'erano anche le foto del muletto che girava. In due anni hanno partorito questo coso. Triumph e BMW sentitamente ringraziano :roll: Le loro 800 continueranno a vendere.

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 15:36

Fare tipo la vecchia Aprilia RX

Immagine

magari 600 di cilindrata?!?!? che accontenta chi vuole un 530 e chi un 690?!?!?


anche questa linea faceva schifo eh.....
Immagine

e dire che in casa qualcosa di buono c'è già da cui partire...

Immagine
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 15:57

rizlo ha scritto:
detto cio',rimane mooolto piu bella della adv ...



:lol: :lol: :lol: :lol: .............. :shock: ................. :rotlf: :rotlf: :rotlf:
Tira........Molla........Geppo (seinovanta)

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 18:53

Patacca ha scritto:Fare tipo la vecchia Aprilia RX

Immagine

magari 600 di cilindrata?!?!? che accontenta chi vuole un 530 e chi un 690?!?!?


anche questa linea faceva schifo eh.....
Immagine

e dire che in casa qualcosa di buono c'è già da cui partire...

Immagine

quindi volevate una bicilindrica 1200 con estetica da vera moto da enduro, ruota anteriore da 21 e sospensioni da fuoristrada?

ritorniamo sempre lì: e poi l'aprilia a chi la vendeva? :roll:

se la stessa ktm, da quanto mi sembra di aver capito, è orientata verso una nuova adv più "stradalizzata", un motivo ci sarà, vi pare? :wink:

in fondo, i dati di vendita premiano gs e multi..

certo, l'aprila potrebbe anche proporre una doppia versione, una con cerchi da 17 e un'altra con anteriore da 21, ma l'impianto di base rimarrebbe sempre prettamente stradale...
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 22:20

katana ha scritto:[
quindi volevate una bicilindrica 1200 con estetica da vera moto da enduro, ruota anteriore da 21 e sospensioni da fuoristrada?

ritorniamo sempre lì: e poi l'aprilia a chi la vendeva? :roll:

se la stessa ktm, da quanto mi sembra di aver capito, è orientata verso una nuova adv più "stradalizzata", un motivo ci sarà, vi pare? :wink:

in fondo, i dati di vendita premiano gs e multi..

I dati di vendita non premiano solo il GS1200 e il MTS, i dati di vendita premiano anche moto dal prezzo più abbordabile con caratteristiche precise, vedi GS800, Triumph Tiger e Tiger XC, Suzuki V-Strom, Honda Transalp e per certi versi anche Yamaha Ténéré!
A chi avrebbe venduto la Aprilia una Tuareg 750? A tutti quelli che comprano Triumph e BMW di pari cilindrata... e non solo! Forse gli stessi che prenderebbero in considerazione una KTM Adv 690, ma piuttosto la KTM propone una 690 Duke R che vende con il contagocce (per lo meno fino all'anno scorso).
Ora non è che se tanti comprano soltanto GS1200 tutti debbano fare la stessa moto per avere successo. Se la MTS ha successo, non è copiandola che ne vendi altrettante.

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 04/02/2012, 22:37

katana ha scritto:.......

ma io veramente chiederei una 600 cazzuta, assolutamente con cerchi da 21, in due versioni rally e enduro.....non una 1200...ma ste moto....ma chi le riesce a guidare che pesano 300 kg....
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 4:16

vare ha scritto:Mah... :roll: :roll: :roll:
Questi erano i disegni nel 2010........


Che occasione mancata...

Pensare che si vende anche la honda transalp... moto onesta, ma davvero bruttina :carta:

Un bel tuareg 750, magari in versione base e R :twisted: ...... il motore l'hanno li bello e pronto.... con la Dakar hanno già preparato la comunicazione ...... Mah .... Non capisco

Speriamo non abbiano accantonato il progetto
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 6:10

enri ha scritto:
vare ha scritto:Mah... :roll: :roll: :roll:
Questi erano i disegni nel 2010........


Che occasione mancata...

Pensare che si vende anche la honda transalp... moto onesta, ma davvero bruttina :carta:

Un bel tuareg 750, magari in versione base e R :twisted: ...... il motore l'hanno li bello e pronto.... con la Dakar hanno già preparato la comunicazione ...... Mah .... Non capisco

Speriamo non abbiano accantonato il progetto


Quoto al 100%!!!

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 12:08

Quando nel 2010 comprai l'ADV R, e più o meno nello stesso periodo si videro i primi bozzetti dell'Aprilia 750, fui quasi assalito dal dubbio: una moto con cilindrata più piccola,con consumi minori, peso minore ... Poi (...e a questo punto dico "fortunatamente"), pensai che prima di vedere qualcosa di definitivo sarebbero passati due o tre di anni ... Detto, fatto! E cosa tirano fuori??? un 1200 stradale che peserà 260-270 kg ... KTM continua a dire che un'ADV 700 la vogliamo solo in Italia, ma mi sembra di vedere, come già detto da qualcuno, che BMW800GS e TRIUMPH800 stiano vendendo bene e sinceramente, a livello di componentistica, non mi sembrano nemmeno troppo raffinate ... almeno paragonato a quello che potrebbe fare KTM, ma dalla loro, hanno un prezzo di acquisto contenuto e costi di gestione abbordabili! Aprilia, se manderà in porto questo progetto, avrà perso una bella occasione ... almeno dal mio punto di vista!
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 12:46

certo che sia in KTM che in Aprilia sono dei pirloni...hanno i motori già pronti (690 mono e 750 twin), i telai già pronti (enduro 690 e rxv o dorsoduro 750), e mi chiedo chi cacchio abbia studiato marketing in quelle aziende! ci aggiungi una carena stile dakar (che già hanno) fanno due versioni: Raid (18/21 con escursione maggiorata) e touring(sella comoda e 19/17) con elettronica semplice semplice per contenere i costi e abs solo sulla versione touring sbaragliano la concorrenza!

:roll:


e dire che la taureg 750 girava già in veneto ed era bellissima...

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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 12:50

wyll ha scritto:Quando nel 2010 comprai l'ADV R, e più o meno nello stesso periodo si videro i primi bozzetti dell'Aprilia 750, fui quasi assalito dal dubbio: una moto con cilindrata più piccola,con consumi minori, peso minore ... Poi (...e a questo punto dico "fortunatamente"), pensai che prima di vedere qualcosa di definitivo sarebbero passati due o tre di anni ... Detto, fatto! E cosa tirano fuori??? un 1200 stradale che peserà 260-270 kg ... KTM continua a dire che un'ADV 700 la vogliamo solo in Italia, ma mi sembra di vedere, come già detto da qualcuno, che BMW800GS e TRIUMPH800 stiano vendendo bene e sinceramente, a livello di componentistica, non mi sembrano nemmeno troppo raffinate ... almeno paragonato a quello che potrebbe fare KTM, ma dalla loro, hanno un prezzo di acquisto contenuto e costi di gestione abbordabili! Aprilia, se manderà in porto questo progetto, avrà perso una bella occasione ... almeno dal mio punto di vista!


Quelli sono i pesi delle Jappo... credo si terrà attorno ai 230kg.

katana
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 15:42

vare ha scritto:I dati di vendita non premiano solo il GS1200 e il MTS, i dati di vendita premiano anche moto dal prezzo più abbordabile con caratteristiche precise, vedi GS800, Triumph Tiger e Tiger XC, Suzuki V-Strom, Honda Transalp e per certi versi anche Yamaha Ténéré!
A chi avrebbe venduto la Aprilia una Tuareg 750? A tutti quelli che comprano Triumph e BMW di pari cilindrata... e non solo! Forse gli stessi che prenderebbero in considerazione una KTM Adv 690, ma piuttosto la KTM propone una 690 Duke R che vende con il contagocce (per lo meno fino all'anno scorso).
Ora non è che se tanti comprano soltanto GS1200 tutti debbano fare la stessa moto per avere successo. Se la MTS ha successo, non è copiandola che ne vendi altrettante.


nel 2011 in totale si sono vendute 5134 GS1200 (base + adv) che costa mediamente 15500 euro, e 2312 GS800 (compresa la versione F650GS!) che costa mediamente 10000 euro.
secondo te, ai competitor in quale settore conviene offrire il proprio prodotto? in quale settore teoricamente i costi di sviluppo avrebbero un ritorno più veloce?

in merito alle "endurone" di media cilindrata (ma questo non è il topic sulla caponord 1200? :lol: ) da te citate, i dati di vendita sono buoni :wink:
ma andiamo ad analizzare le caratteristiche tecniche di tali moto. La transalp e la vstrom hanno un cerchio anteriore da 19, e come voi mi potete insegnare (sono piuttosto ignorante in merito all'off road) è una misura più "orientata" ad un utilizzo stradale (o al max off molto leggero), infatti anche il tipo di gommatura di serie (ed il cerchio in lega della vstrom!!!) denotano una progettazione indirizzata in tal senso.
tiger e gs invece hanno un cerchio anteriore da 21, ma si sono guardati bene da sviluppare un progetto prettamente enduristico, infatti con la stessa architettura di motore e telaio propongono la versione stradale con il cerchio anteriore da 19!
l'unica moto da te citata che prevede solo misure dei cerchi e gommatura adatta all'off è la tenere, che ha venduto in tutto il 2011 appena 325 moto :( , un pò poche per invogliare altre aziende ad investire soldi in questo settore...

in merito al fatto che agli acquirenti del gs800 e della tiger800 possa interessare una tuareg 750 possiamo stare qui ore e ore a spendere fiumi di parole, ma rimane il fatto che spesso chi acquista bmw (e forse anche triumph) è più attratto dal marchio che dalle caratteristiche della moto :roll:

infine gira voce sul web che la tuareg 750 sia già pronta da un paio di anni!!! :shock:
se ciò fosse vero, come mai non l'hanno ancora messa in vendita? sono in attesa che i volumi di vendita di questa tipologia di moto aumentino? volevano prima fare un pò di pubblicità attraverso le vittorie sui campi di gara?
magari, vedendo adesso i numeri di vendita della tiger 800 potrebbero decidersi a venderla...
io spero lo facciano, la tuareg è un pezzo di storia vincente dell'aprilia :wink:
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 16:09

enri ha scritto:
rizlo ha scritto:LA FINISCONO DI METTERE IL MUSO DELLA MIA MOTO OVUNQUE? cheppalle...un tempo era bellissima e unica...ora sembra na presa per il culo ! :evil:

detto cio',rimane mooolto piu bella della adv o della vecchia caponord...


.. e pensare che è proprio la parte dal design meno riuscito della RSV



aahaha sta diventando na cosa personale eh? io trovo che l'unica cosa mal riuscita di quel muso sia il terzo faretto centrale...se l'avessero fatto diventare una presa d'aria sarebbe spaziale !
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 16:59

Ciao katana, c'è solo una pecca nel tuo ragionamento dal punto di vista economico. Per un competitor della GSi volumi di vendita e fatturato potenziali non possono prescindere da considerazioni sulle quote già consolidate: il GS non lascia spazio, quindi il mercato residuo è compresso. A ciò aggiungi la crisi e quindi il vantaggio in termini monetari di una media e il risultato è che è potenzialmente più redditizio il segmento 800
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 17:29

rizlo ha scritto:aahaha sta diventando na cosa personale eh? io trovo che l'unica cosa mal riuscita di quel muso sia il terzo faretto centrale...se l'avessero fatto diventare una presa d'aria sarebbe spaziale !


Niente di personale. La Rsv mi piace molto, solo il gruppo fari non mi ha mai convinto al 100% alla lunga stanca. Concordo sulla presa d'aria. Guarda che ho avuto una Tuono prima serie e sono affezionato ad Aprilia per questo critico le scelte sbagliate come pensionare il V60 che era un gran motore (ma forse scelta obbligata per problemi con rotax)
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Re: Nuova Aprilia CapoNord 1200

Messaggio » 05/02/2012, 17:41

Fra ha scritto:Ciao katana, c'è solo una pecca nel tuo ragionamento dal punto di vista economico. Per un competitor della GSi volumi di vendita e fatturato potenziali non possono prescindere da considerazioni sulle quote già consolidate: il GS non lascia spazio, quindi il mercato residuo è compresso. A ciò aggiungi la crisi e quindi il vantaggio in termini monetari di una media e il risultato è che è potenzialmente più redditizio il segmento 800


Concordo

E aggiungo hanno già toppato con la Stelvio cercando lo scontro frontale con la GS: motore 2 cil trasversale, cardano, ruote lega o raggi, sguardo strano, sella e cordone molto simili

Adesso vanno dietro al successo della Ducati Multistrada

Una bella media avrebbe uniche concorrenti la GS 800 e la nuova Triumph, mentre le jap sono troppo indietro e troppo brutte ( Suzuki 650, Honda transalp, Kawasaki versys)
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