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KTM: La cosa fa un po' pensare......

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KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda trivella » 22 gen 2012, 15:28

Oggi su FB l'ennesima accusa tramite foto sulla rottura dei telai KTM.....allora dico mo vediamo gli altri come stanno...
Ci sono rimasto male per quello che ho trovato nella ricerca....

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

ecco qui alcune immagini

prima foto è un modello 2011
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Unica eccezione questa Honda
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Che dite voi...conoscete riscontri diversi dalla mia ricerca su altre marche??
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Re: KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda dakanzi » 22 gen 2012, 15:34

trivella ha scritto:Oggi su FB l'ennesima accusa tramite foto sulla rottura dei telai KTM.....allora dico mo vediamo gli altri come stanno...
Ci sono rimasto male per quello che ho trovato nella ricerca....

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

ecco qui alcune immagini

prima foto è un modello 2011
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Che dite voi...conoscete riscontri diversi dalla mia ricerca su altre marche??


Questa è una rottura dei braccialetti del manubrio del 2011 e ktm ha fatto anche un richiamo ufficiale ( almeno sul 690 enduro )
per le altre foto non saprei
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Re: KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda jenk » 22 gen 2012, 16:41

Se non ricordo male, argomento più volte trattato.

Nessuna e ribadisco NESSUNA casa costruttrice è esente dal problema.
Certo non è un "sollievo" questo, ma sarebbe bene approfondire le cause e non riproporre le solite immagini di tanto in tanto.
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Re: KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda F3D3 » 22 gen 2012, 16:46

Bisogna vedere come sono atterrate dal salto quelle moto... se dopo 20 metri si atterra male... oltre alla moto si spacca anche il pilota....
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Re: KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda megascara » 22 gen 2012, 17:39

F3D3 ha scritto:Bisogna vedere come sono atterrate dal salto quelle moto... se dopo 20 metri si atterra male... oltre alla moto si spacca anche il pilota....

dipende dalla manutenzione e da come usi la moto, ma soprattutto se ci hai messo le mani per modificarel le geometrie!
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Re: KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda Il Grande Baboomba » 22 gen 2012, 18:06

Quelle sono pure moto da cross/fuoristrada, le botte le pigliano per mestiere.....viene da ridere, o da piangere, quando vedi Suzuki, Ducati o Yamaha STRADALI con telai crepati o dissaldati, moto che al massimo prendono male qualche tombino nella loro vita, e non parlo neanche di moto da pista ma di Multistrada, FZ1, Monster, GSR e tante altre.
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Re: KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda trivella » 22 gen 2012, 18:24

Jenk io vorrei approfondire l'argomento ma mi chiedo? come mai nel web ci sono tantissime immagini di moto diverseKTM e di yamaha e Honda non si trova nulla o pochissimi.

Mi sembra che il problema delle K sia lo stesso ad occhio si spezzano nella congiunzione con il canotto
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Re: KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda jenk » 22 gen 2012, 20:31

Sono i filoJap come "tondo" che continuano a postare solo KTM :wink:

Da Noi c'è un tipoc con alcune rotture (non augurante, sia chiaro) di tutte le marche.
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Re: KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda trivella » 22 gen 2012, 20:50

jenk ha scritto:Sono i filoJap come "tondo" che continuano a postare solo KTM :wink:

Da Noi c'è un tipoc con alcune rotture (non augurante, sia chiaro) di tutte le marche.


si si è lui.....giuro che oggi mi sono dato da fare e ho trovato una 20ina di rotture k e 1 honda e 1 yamaha ...

Spero di essere io a nn essere buono a cercare :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: KTM: La cosa fa un po' pensare......

Messaggioda DoktorCash » 24 gen 2012, 10:19

Non per essere forcaiolo.
ma, da ex Yamahista, e tuttora Kawasakato, non vi viene il sottile dubbio che proprio l'eccellenza delle K sia la causa delle rotture che vedete? Ossia, che tendenzialmente con la K si "osa" decisamente di più? Nonostante voglia un gran bene alla mia KLX, e sia una motina ideale per esplorare mulattiere senza patemi, le sue rifiniture e la sua ciclistica non sono nemmeno lontanamente da paragonare alla karotona. :mrgreen:
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