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Pagheranno tutti, anche le Euro5. Ecco come l'Ecopass si trasforma da tassa sull'inquinamento a tassa sul traffico sulla scia di Londra. Esenti, fortunatamente, i motociclisti



E’ appena nato ma fa già molto discutere discutere il provvedimento Area C approvato dal Comune di Milano.

Concettualmente diverso rispetto al provvedimento EcoPass che va a sostituire, in quanto tassa sul traffico invece che sull’inquinamento, il provvedimento entrerà ufficialmente in vigore da lunedì 16 gennaio e sarà attivo nei giorni feriali negli stessi orari: dal lunedì al venerdì, dalle ore 7.30 alle ore 19.30.

Durata prevista 18 mesi
Pensato per regolare l’accesso dei veicoli privati e dei mezzi commerciali alla ZTL – Cerchia dei Bastioni, il nuovo provvedimento Area C è stato approvato dalla Giunta in via sperimentale e avrà una durata di 18 mesi.

L’obiettivo è quello di ridurre il tasso di inquinamento intervenendo sulla quantità del traffico in circolazione, stimato fino al 20% in meno in centro, spingendo i cittadini ad un utilizzo più sistematico dei mezzi pubblici.

Liberi tutti dal 1 al 15 gennaio 2012
Il nuovo provvedimento sostituisce il precedente Ecopass - ZTL Cerchia dei Bastioni – istituito in via sperimentale nel 2007 sin dal prossimo 1 gennaio 2012, per cui da Capodanno 15 gennaio 2012 l’accesso alla Cerchia dei Bastioni non sarà sottoposto ad alcun provvedimento nel caso di transito con veicoli precedentemente considerati inquinanti.

Quasi tutti compresi nel provvedimento
Il provvedimento determina il divieto d’accesso all'area interessata ai veicoli alimentati a benzina Euro 0 e gasolio Euro 0,1,2,3, mentre pagheranno una tariffa variabile da 2 a 5 Euro i veicoli a benzina Euro 1 e successivi, i veicoli diesel Euro 4 e successivi e i veicoli ibridi, bifuel ed alimentati a metano e a gpl. Saranno invece liberi di circolare i veicoli elettrici ed autorizzati.

Quanto si paga
Nonostante l’Area C sia una Congestion Charge più che una Pollution Charge, infatti, i principali parametri utilizzati per stabilire scontistiche sull’accesso all’Area C è determinato dal grado di livello inquinante della vettura: completamente esclusi i veicoli lunghi più di 7 metri, le vetture a benzina Euro 0 ed i veicoli a gasolio Euro 0, 1, 2 e 3. Eccetto autorizzazioni speciali.

A pagamento, 5 euro, i veicoli a benzina Euro 1 e successivi, i gasolio Euro4 e successivi, le vetture ibride e bifuel (metano o gpl).

I veicoli proprietà di residenti, ed assimilati, all'interno della ZTL Cerchia dei Bastioni pagheranno (previa registrazione) 2 euro a partire dal 41esimo accesso dell'anno.

Per quanto riguarda i veicoli adibiti a trasporto cose "di servizio", attraverso una specifica registrazione pagheranno 5 euro comprendenti la sosta gratuita per 2 ore presso gli stalli dedicati alla sosta regolamentata. 3 euro nel caso in cui si scelga di non beneficiare della sosta.

Le moto non pagano
Libero accesso, invece, per vetture elettriche, autorizzati, veicoli di Enti Pubblici, i veicoli adibiti a servizi pubblici di trasporto, le autoambulanze, ma soprattutto ciclomotori, moto e velocipedi.

fonte moto.it

jenk non è controsenso per le moto che hanno un paio di anni?

Cioè .... è un controsenso per te che le MOTO NON sono soggette alla tassazione

jenk ha scritto:Le moto non pagano
Libero accesso, invece, per vetture elettriche, autorizzati, veicoli di Enti Pubblici, i veicoli adibiti a servizi pubblici di trasporto, le autoambulanze, ma soprattutto ciclomotori, moto e velocipedi.

Dal 16 di gennaio chiamerò amici con vespe e con un bel pieno al 7 % ci faremo tutta la ZTL ...!

P.S. Per me questi sono gli stessi che hanno abolito e poi ritrattato la Befana

Se ho capito bene quindi tutto il centro di milano diventa impraticabile da chi per esempio ha un € 3 diesel e non abita a milano.....perfetto....per cui io ho finito di andare a milano a fare shopping.....pensa te se ho voglia di posteggiare a Famagosta.....bene.....andro a spendere a Torino.

mmmmm....... troppo complicato e mi sembra che il concetto é chi può pagare può inquinare.....

per me é una cagata, anche perché non é accompagnata a un piano per agevolare gli spostamenti pubblici, come ad esempio riduzione drastica dei costi di parcheggi e tariffe dei mezzi

mah......io ho rottamato un euro3 diesel per farmi un euro5 benzina anche per andare in centro senza ecopass........e adesso mi rimangono solo le rate

sta gente non merita di respirare la mia stessa aria

jenk ha scritto:Cioè .... è un controsenso per te che le MOTO NON sono soggette alla tassazione

jenk ha scritto:Le moto non pagano
Libero accesso, invece, per vetture elettriche, autorizzati, veicoli di Enti Pubblici, i veicoli adibiti a servizi pubblici di trasporto, le autoambulanze, ma soprattutto ciclomotori, moto e velocipedi.

scusa jenk una moto per esempio come la mia che ormai è stravecchia con il carburatore,senza catalizzatore inquina come una macchina vecchia.sono d"accordo con te per le moto nuova ma quelle che hanno un paio di anni secondo me devono pagare

ragazzi la cosa mi tocca particolarmente, i miei sono costretti a pagare per uscire di casa!!! ma vi state rendendo conto
"I veicoli proprietà di residenti, ed assimilati, all'interno della ZTL Cerchia dei Bastioni pagheranno (previa registrazione) 2 euro a partire dal 41esimo accesso dell'anno."

e gli altri 324 giorni moltiplicati per i 2 euro sono 648 euro per uscire da casa propria, ora è vero che uno non esce tutti i giorni ma comunque rimane una bella sommetta...io i residenti nella cerchia non gli avrei fatti pagare!

Comunque io sono abbastanza attivo contro questa iniziativa, per il semplice fatto che non è fatta con criterio, non abbiamo alternative, piste ciclabili ridicole e pericolose, mezzi sovraffollati e perennemente in ritardo la stessa ATM non ha abbastanza mezzi (ATM è l'azienda trasposti milanesi), vedrete amici miei ci sarà da ridere, e fidadtevi di me....ci sarà un aumento di incidenti di moto e scooter, perchè ci saranno molti che si improvviseranno scooteristi (anche se non è che ci voglia una scienza) o motociclisti
vedrete...

alp650 ha scritto:scusa jenk una moto per esempio come la mia che ormai è stravecchia con il carburatore,senza catalizzatore inquina come una macchina vecchia.sono d"accordo con te per le moto nuova ma quelle che hanno un paio di anni secondo me devono pagare

Sarà anche vero quello che scrivi, ma UNA VOLTA che non ci "tartassano" (a ragione o torto) non farei un caso nazionale.

Discorso diverso quello che descrive Simone, allucinante che per uscire di casa si deve pagare

Skeb21 ha scritto:e gli altri 324 giorni moltiplicati per i 2 euro sono 648 euro per uscire da casa propria, ora è vero che uno non esce tutti i giorni ma comunque rimane una bella sommetta...io i residenti nella cerchia non gli avrei fatti pagare!

Si qui siamo proprio fuori da ogni logica!!

i residenti in Milano non possono pagare perché devono uscire dalla loro città, sia perché devono andare a lavorare, sia perché se ne vogliono andare a fare un giro!

mi limito a dire, se no mi devo autobannare, che è assurdo che uno che ha la casa nella cerchia deve pagare per andare o uscire di casa anche se è un ricco sfondato......il problema arriva dalle auto che tutti i giorni entrano a milano ma soprattutto il problema inquinamento tutti sanno che è causato per la maggior parte dai riscaldementi delle abitazioni e.....zitto zitto zitto

trivella ha scritto:mi limito a dire, se no mi devo autobannare, che è assurdo che uno che ha la casa nella cerchia deve pagare per andare o uscire di casa anche se è un ricco sfondato......il problema arriva dalle auto che tutti i giorni entrano a milano ma soprattutto il problema inquinamento tutti sanno che è causato per la maggior parte dai riscaldementi delle abitazioni e.....zitto zitto zitto

Arthur Fonzarelli ha scritto:mah......io ho rottamato un euro3 diesel per farmi un euro5 benzina anche per andare in centro senza ecopass........e adesso mi rimangono solo le rate

sta gente non merita di respirare la mia stessa aria

Idem!!!Me li danno loo adesso i soldi della macchina Euro5 che ho acquistato per evitare ecocazziemmazzi vari?

Ma soprattutto abito poco fuori la cerchia e cosa ho io di diverso invece per avere sempre traffico smog e 0 parcheggio? Chi è costretto a entratre per lavoro e magari fa orari strani, deve pagare l'oasi felice a chi vive li? E' follia di gente malata che non ha ben chiare le priorità di una città come Milano.

... è l' ennesima delle vergogne!
tutti sanno imporre regole e tasse, ma senza proporre nulla in cambio (se non il ridicolo invito a servirsi dei mezzi pubblici!)
.... tanto il sindaco e compagni vanno in giro con l' autista.

Ho fatto la tesi di laurea nel 1975 sui trasporti pubblici a Milano ed interland ...
ad oggi non son riusciti a fare che 1 linea e mezza di metropolitana ( mentre a Barcellona dal 1973 hanno innaugurato 5 nuove linee!)
la circolare 90/91 in sede propria (che non costava nulla = niente da rubare sopra) non è stata fatta e forse mai si farà ...
la BRE BE Mi è ancora sulla carta!

altro che rubarci il futuro! ... ormai mi hanno rubato anche il passato (60 anni compiuti!)

solo tasse, divieti e regole!

Siamo realisti ... l'hanno sparata grossa!
A breve dovranno rendersi conto della cazzata e correggere la rotta (vedi Befana)

jenk ha scritto:

alp650 ha scritto:scusa jenk una moto per esempio come la mia che ormai è stravecchia con il carburatore,senza catalizzatore inquina come una macchina vecchia.sono d"accordo con te per le moto nuova ma quelle che hanno un paio di anni secondo me devono pagare

Sarà anche vero quello che scrivi, ma UNA VOLTA che non ci "tartassano" (a ragione o torto) non farei un caso nazionale.

Discorso diverso quello che descrive Simone, allucinante che per uscire di casa si deve pagare

Gigiobu ha scritto:Siamo realisti ... l'hanno sparata grossa!
A breve dovranno rendersi conto della cazzata e correggere la rotta (vedi Befana)

Purtroppo ormai e tardi il progetto pilota durerà SOLO 18 mesi...un anno e mezzo per intenderci, questa è un ecoTASSA!
la cerchia di Milano è dicisamente piccola rispetto a tutta la città, poco conta l'inquinamento, perchè basta che paghi e puoi inquinare e non importa se due vie dopo, fuori della cerchia c'è il traffico congestionato perchè la gente farà il giro largo per non pagare l'ecopass.
Comunque ci sarà un bel ricorso al tar da parte dei residenti perchè un provvedimento così è anticostituzionale!

EWWWWWWAIIIIIIIIII domani vengo in centro col mio carciofone diesel €3 e non pago ecopass