www.MyKTM.it

Scusate per il tipo di 3d, sto cercando di risolvere un problema e forse in questo forum potrei trovare persone che mi possono aiutare. Puntualizzo che non è mia intenzione pubblicizzare il tour o fare il furbetto, è una necessità REALE e VERA. Se gli amministratori lo ritengono fuori luogo, ambiguo o altro, lo bannino pure.

Ho la necessità di trovare un padroncino che con il suo furgone trasporti 6/7 moto (bicilindriche) Italia-Islanda-Italia in agosto e faccia da scopa durante il tour in Islanda. Il trasferimento Italia-Islanda-Italia lo farà da solo mentre in Islanda sarà assieme a me (io guiderò il gruppo in moto).
per vedere l'itinerario in Islanda: http://www.lislandadialex.it/GRP04-IM-09.html

Il furgone seguirà questa tabella:
Partenza dall'Italia utile per essere ad Hanstholm (Danimarca) il 4 agosto per imbarcarsi sul traghetto (dal Brennero sono 1.450km).
5 ago: navigazione.
6 ago: arrivo a Seydisfjordur e trasferimento ad Hofn (280km).
7 ago: trasferimento a Reykjavik ed incontro con me (460km).
8 ago: giornata libera per scaricare le moto. Alle 19:05 arriveranno i partecipanti all'aeroporto.
Dal 9 al 16 il furgone farà da scopa al gruppo (90% asfalto 10% sterrato facile e piatto) (circa 2.200km).
17 ago: giornata libera per caricare le moto. I partecipanti partono in aereo alle 14:00.
18 ago: trasferimento ad Hofn (460km).
19 ago: trasferimento ad Egilsstadir (250km).
20 ago: trasferimento a Seydisfjordur (30km), imbarco in traghetto e partenza per Hanstholm.
21 ago: navigazione.
22 ago: arrivo ad Hanstholm e proseguio per l'Italia.

Grazie in anticipo per tutto quello che potrete fare

Tranquillo Tambu....speriamo ti possa essere d'aiuto......
Quasi quasi mi compro un furgone.......

Vincenzo ha scritto:Tranquillo Tambu....speriamo ti possa essere d'aiuto......
Quasi quasi mi compro un furgone.......

Grazie Vincenzo... tu sai che ci tengo a non creare problemi

quasi lo affitto......quanto intendi spendere per il servizio?

Secondo me devi esere sicuro di cosa devi caricare, in base a quello scegli il mezzo che ti occorre.Con 6 bi e nient'altro puoi stare su un furgone patente B, altrimenti devi andare su un camion oltre le 3'5 ton.

La vedo difficile mettere 6 bicilindriche in un furgone
Se poi tra queste si sono moto con i cilindri "mosci"

A titolo informativo .... su ducato maxi ci stanno 4 bic e 1 mono.

Anche se il furgone fosse a passo lungo,ho i miei dubbi che 6 bicilindrici ci stiano....

Vincenzo ha scritto:Tranquillo Tambu....speriamo ti possa essere d'aiuto......
Quasi quasi mi compro un furgone.......

stavo pensando la stessa cosa

Un padroncino può avere anche la patente C ed un furgone piu grande.Comunque su un Daily cassonato con centine ci dovrebbero stare 6 bic,e quello si guida con patente B, sempre che non siano "mukke".

Arthur Fonzarelli ha scritto:quasi lo affitto......quanto intendi spendere per il servizio?

Io mi occupo della parte tecnica (prenotazioni, studio dell'itinerario, accompagnamento, ecc) mentre della parte commerciale se ne occupa Antonio (anche lui possessore di una S) che è il titolare di Raidinside.it, i clienti sono i suoi.
Se vuoi sapere quanto intende pagare per questo servizio, lo puoi tranquillamente contattare. E' una persona molto tranquilla e disponibile: info@raidinside.it

Ancora le iscrizioni sono aperte e non sappiamo che tipo di moto avranno i clienti comunque i GS e gli RT non mancano mai. Più che altro devo anche capire - magari grazie alla vostra esperienza - quante moto ci stanno e su quale tipo di furgone.

Purtroppo è la prima volta che organizzo un tour in questa formula, l'anno scorso i clienti partivano dall'Italia in moto.

tambu ha scritto:Ancora le iscrizioni sono aperte e non sappiamo che tipo di moto avranno i clienti comunque i GS e gli RT non mancano mai. Più che altro devo anche capire - magari grazie alla vostra esperienza - quante moto ci stanno e su quale tipo di furgone.

Purtroppo è la prima volta che organizzo un tour in questa formula, l'anno scorso i clienti partivano dall'Italia in moto.

Ma se le moto viaggiano in furgone....dove sta il divertimento ?

bradipo ita ha scritto:

tambu ha scritto:Ancora le iscrizioni sono aperte e non sappiamo che tipo di moto avranno i clienti comunque i GS e gli RT non mancano mai. Più che altro devo anche capire - magari grazie alla vostra esperienza - quante moto ci stanno e su quale tipo di furgone.

Purtroppo è la prima volta che organizzo un tour in questa formula, l'anno scorso i clienti partivano dall'Italia in moto.

Ma se le moto viaggiano in furgone....dove sta il divertimento ?

Quest'anno abbiamo scelto questa formula perchè l'anno scorso i clienti (soprattutto le mogli) ci hanno detto che il tratto Italia-Danimarca-Italia (fino al traghettto) è palloso e tutto dritto ed inoltre allunga la vacanza di parecchi giorni per cui quest'anno proviamo a farli venire su con l'aereo e fargli trovare la moto e i bagagli già in albergo al loro arrivo. Vediamo come va... casomai il prossimo anno lo rifaremo come l'anno scorso.

IMPORTANTE:
se qualcuno fosse interessato e volesse portarsi la donna, non ci sono problemi. Diciamo che comunque anche l'autista del furgone si farà una "vacanza" nel senso che durante il tragitto, se si vuole fermare a fare delle foto non ci sono problemi basta che non si allontani troppo dal gruppo. Di strada ce n'è una ed è impossibile perdersi. Inoltre potrà tranquillamente partecipare alle escursioni a piedi, all'escursione in barca per vedere le balene, a quella con il mezzo anfibio nella laguna glaciale, farsi i bagni alla Laguna Blu e al Myvatn Nature Bath.
Insomma non deve solo guidare non so se mi sono spiegato

considerando che ci metti 5 adv circa su un furgone, se passi a quelle con le tette di lato, mi sa che 3 è il limite, 4 forse.....per rimanere su mezzi da patente b. ovvio che nessuno ti vieta di prendere un bel furgonazzo e metterci ciò che ci sta e ele rimanenti sul carrello!

Ho sparso la voce vediamo se qualcuno risponde.
Ciao

Arthur Fonzarelli ha scritto:considerando che ci metti 5 adv circa su un furgone, se passi a quelle con le tette di lato, mi sa che 3 è il limite, 4 forse.....per rimanere su mezzi da patente b. ovvio che nessuno ti vieta di prendere un bel furgonazzo e metterci ciò che ci sta e ele rimanenti sul carrello!

Infatti anche la soluzione con carrello è valida.

Arthur Fonzarelli ha scritto:considerando che ci metti 5 adv circa su un furgone, se passi a quelle con le tette di lato, mi sa che 3 è il limite, 4 forse.....per rimanere su mezzi da patente b. ovvio che nessuno ti vieta di prendere un bel furgonazzo e metterci ciò che ci sta e ele rimanenti sul carrello!

Niente da fare, le 3,5 ton sono comprensive di rimorchio, oltre vai con patente E , nemmeno la C è valida.

Diciamo che con furgoni patente B quando ci carichi 4 BMW tipo GS o peggio ancora RT sei pieno.

Io ho la patente C/E
ma ho una golf......