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Per la gioia di alcuni....

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Per la gioia di alcuni....

Messaggioda countach » 28 set 2011, 21:17

beh spero molti in realtà!

Partiamo con i pezzi Forti!!!

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ma ingrandiamo sti pezzi forti va! ps: dev'esser facile facile accenderla con la pedivella!!!!!!!! :O

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ecco il suo motore

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metteranno anche quella di quest'anno??? e se si....quale delle tantissime???? :D

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servizio al supermono...spero sia gradito ;)

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che figata l'attacco del mono

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motore sezionato
pompa acqua direttamente sull'asse a camme! da notare anche la biella di bilanciamento....

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poteva mancare lui??? :clap:

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Re: Per la gioia di alcuni....

Messaggioda jenk » 28 set 2011, 21:30

Per la gioia di tutti gli appassionati .... non solo alcuni :wink:
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: Per la gioia di alcuni....

Messaggioda tocram » 28 set 2011, 21:38

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quanto é ancora bella!!!
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Re: Per la gioia di alcuni....

Messaggioda zerbaijan » 28 set 2011, 21:43

:giorno: :up: :drool:
Grazie per tutti i tuoi sorrisi e per la tua forza.
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Re: Per la gioia di alcuni....

Messaggioda countach » 28 set 2011, 21:43

jenk ha scritto:Per la gioia di tutti gli appassionati .... non solo alcuni :wink:



come non darti ragione!!! pensa che vado a lavoro con la borsa con cucita la toppa "ktm racing" e me la coprono.... :S
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Re: Per la gioia di alcuni....

Messaggioda gionnyd80 » 28 set 2011, 22:08

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Lui è un grande..ma in un posto del genere mi sarei aspettato di vederci anche il mitico FOGGY (Carl Fogarty),che tanto lustro ha portato a Ducati!
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Re: Per la gioia di alcuni....

Messaggioda F3D3 » 28 set 2011, 22:36

countach ha scritto:
motore sezionato
pompa acqua direttamente sull'asse a camme!
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Gayo se avessi studiato!!!!! questa soluzione deriva dal 510!!!!! in voga dagli anni 80!!!!!

Gli ingenieri del Husky ( nome dato dal paese di produzione, HusKvarna con la K... ) per vari motivi vendettero tutto alla Cagiva... poi crearono la Husaberg ( nome ideato al " momento " che si riferiva al luogo della prima gara del marchio ) che poi vendettero alla KTM... che mantenendo la termica rifece il basamento, tenuto in produzione fino al 2007!!!

Comunque belle foto!!!

Ps io ho visitato la fabbrica nel 2000 e noto che la galleria è immutata.
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Re: Per la gioia di alcuni....

Messaggioda countach » 28 set 2011, 23:17

questa soluzione deriva dal 510!!!!!


non è che avresti un pò di documentazione??? così leggo qualcosa di "nuovo" :)

per il museo...mi sa che aggiungono moto e basta... finchè c'è spazio!!!! (tanto sembra che fra 2-3 anni si trasferisca....shhhhh :) )

@gionny: c'è anche un bel pò di foggy...ma non quanto per bayliss!!! (beh...troy lavora ancora con/per ducati) (sinceramente per me dovrebbero metterci anche un pò di capirossi...considerando però che il poster di stoner con autografo originale per il mondiale vinto è nella saletta fumatori.........)
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Re: Per la gioia di alcuni....

Messaggioda F3D3 » 28 set 2011, 23:44

countach ha scritto:
questa soluzione deriva dal 510!!!!!


non è che avresti un pò di documentazione??? così leggo qualcosa di "nuovo" :)



La Husaberg ha tenuto in pruduzione il motorone fino al 08 ( se non erro.. ) quindi vai di manuale Husky fino al 04, K fino a 07 e Husby fino a 08.

Ps l' Husky ha vinto il TT!!! il Duca lo ha mai fatto...?...
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Re: Per la gioia di alcuni....

Messaggioda Pennywise » 29 set 2011, 08:20

Belle Foto !!! :drool: :drool:

gionnyd80 ha scritto:Immagine
Lui è un grande..ma in un posto del genere mi sarei aspettato di vederci anche il mitico FOGGY (Carl Fogarty),che tanto lustro ha portato a Ducati!


:s-belpost: :s-belpost: :s-quoto2: :s-quoto2: :s-quoto2: :s-quoto2: :s-quoto2: :s-quoto2:

F3D3 ha scritto:
countach ha scritto:
motore sezionato
pompa acqua direttamente sull'asse a camme!
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Gayo se avessi studiato!!!!! questa soluzione deriva dal 510!!!!! in voga dagli anni 80!!!!!

Gli ingenieri del Husky ( nome dato dal paese di produzione, HusKvarna con la K... ) per vari motivi vendettero tutto alla Cagiva... poi crearono la Husaberg ( nome ideato al " momento " che si riferiva al luogo della prima gara del marchio ) che poi vendettero alla KTM... che mantenendo la termica rifece il basamento, tenuto in produzione fino al 2007!!!

Comunque belle foto!!!

Ps io ho visitato la fabbrica nel 2000 e noto che la galleria è immutata.


interessanti i cenni storici sui marchi (mi piace molto la storia delle varie marche, l'origine dei nomi, ecc) ! :up: :up: ma corrisponde al vero che il simbolo Husqvarna è un mirino di fucile ?
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