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Parafango rally ma che caxxo!?

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Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda pharadin » 12 set 2011, 13:20

Ecco come il parafnago rally ha ridotto la mia forcella...non so se è stato un errore di montaggio da parte del meccanico(domani vado a rognare) e se è un difetto proprio del parafango...fatto stà che mi trovo con una forcella limata...cosa posso fare? :cry: :cry: :cry:
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Re: Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda Tomac » 12 set 2011, 14:13

Sarebbe stato utile mettere un foglio di plastica trasparente sui foderi per protezione (anche da possibili urti o graffi in uso offroad) ... ma ora che la frittata è fatta al massimo puoi mettere un adesivo per coprire.... :roll: :roll:
Per quanto riguarda il parafango, probabilmente non è molto lineare nella fattura (si tratta pur sempre di un prodotto artigianale..) e una volta montato andrebbe subito verificato che non ci siano contatti o sfregamenti ...
Con degli spessori dovresti risolvere il problema :wink:
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Re: Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda tocram » 12 set 2011, 14:34

è un po' la cosa che succede coi cavi....

ora un bel paio di adesivi
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Re: Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda klw » 12 set 2011, 14:36

A me il meccanico ha messo due fascette di plastica sulle forcelle proprio per prevenire eventuali strusciamenti.
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Re: Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda Luk » 12 set 2011, 14:41

Tomac ha scritto:Per quanto riguarda il parafango, probabilmente non è molto lineare nella fattura (si tratta pur sempre di un prodotto artigianale..) e una volta montato andrebbe subito verificato che non ci siano contatti o sfregamenti ... Con degli spessori dovresti risolvere il problema :wink:


infatti....subito dopo averlo montato mi accorsi subito degli stessi tuoi sfregamenti semplicemente pompando le forcelle....ho deciso quindi di mettere 2 rondelle in più per lato ( attacchi laterali ) in modo tale da distanziare dalla forcella il il bordo interno del parafango.

Ed è perfetto !! ( artigianale :twisted: ma perfetto )
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Re: Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda strydog » 12 set 2011, 14:47

Mi sa che col mecca otterrai poco, anche se avrebbe potuto avere la decenza di controllare dopo che ha fatto il lavoro. Tu quello faglielo notare, se gli porti un pezzo è perché evidentemente vuoi un lavoro fatto a regola d'arte.

Ma, da che mecca vai? Anche in mp
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Re: Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 12 set 2011, 14:55

scua ma che parafango rally sarebbe? è basso come l'originale?!
Scusate ma io posso!
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Re: Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda Tomac » 12 set 2011, 15:43

Arthur Fonzarelli ha scritto:scua ma che parafango rally sarebbe? è basso come l'originale?!



Arturo è quello de "noantri" myKtm style :mrgreen:
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Re: Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda CREG » 12 set 2011, 15:50

la prima caratteristica di un parafango da enduro e figuriamoci da RALLY e' l'elasticita'....... e voi lo mettete in carbonio????????? :|
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Re: Parafango rally ma che caxxo!?

Messaggioda strydog » 12 set 2011, 16:48

va beh ma il carbonio può benissimo avere un'elasticità eccezionale, dipende solo da com'è stratificato. Ci fanno i bracci di torsione e i limbs per gli archi da tiro :mrgreen:

Il problema di pharadin è che il suo mecca ha pensato bene di fare quattro fori, tirare quattro viti e lavoro finito pagare parcella, senza un minimo di controllo che il lavoro fosse stato fatto in maniera decente.

Dopodichè pharadin che è un niubbo di merda :rotlf: non si è mai accorto del problema, ma dalla sua almeno ha la scusante della niubbaggine!
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