Questi son tutti matti!
Mmm, in teoria no, almeno spero di non sbagliare. Bloccando un differenziale, anteriore o posteriore, le ruote dx e sx gireranno alla stessa velocità. Con il diff sbloccato invece, se una ruota non ha trazione, tutta la potenza viene fornita a quella ruota, facendo di solito restar fermo il mezzo. Sinceramente non penso che sia possibile, usando la normale trasmissione di un fuoristrada, fare quello che fanno nel video. Forse hanno tolto qualche ingranaggio dal differenziale!
Se sbaglio correggetemi perfavore..