Tanta cacca addosso!!

[miscelatore]

Dipende dalla vite, ci sono quelle con inciso 8.8 sulla testa oppure 12.3 che sono molto resistenti, ma il rischio è strappare il filetto dei carter.

Quelle viti in realtà servono solo per tenere in sede il tappo. Io per non rischiare le avvito col cacciavite su cui monto la bussola dell'8.
Col cricchetto farei troppa forza anche senza volerlo.

[tocram]

In entrambi i casi le ho avvitate usando le chiavi del kitmanutenzione dell'adventure

Mi auguro solo che non ci sia due senza un tre...

[Drake]

visto che sei toooooooppo fooorte.... fatti un regalo... uno compri un sacchetto di viti e le sostituisco ogni tanto e magari una dinamometrica così le stringi alla forza giusta che se ti dico a quanto si tirano le viti delle piastre forca e lo provi a fare con la dinamometrica vai in giro pensando che ti sfilerà l'avantreno alla prima penna...

[tocram]

La dinamometrica ce l'ho ma è quella grossa, non va bene x queste vite.
E gia così ho capito che anche i dadi della ruota prima a mano li stringevo troppo...
Ma ti assicuro che in entrabe le volte non stavo facendo forza.

[DUNI]

In entrambi i casi le ho avvitate usando le chiavi del kitmanutenzione dell'adventure

Mi auguro solo che non ci sia due senza un tre...

Te lo dico sempre: ad ogniuno il proprio mestiere
...io fossi in te la prossima volta la porterei da un meccanico per il tagliando...

[Arthur Fonzarelli]

Duni mica ha una ducati, i ktmmisti si arrangiano e ci si divertono pure

[tocram]

i ktmmisti si arrangiano e ci si divertono pure

dopo che tutto é andato bene
durante...

[DUNI]

Duni mica ha una ducati, i ktmmisti si arrangiano e ci si divertono pure

Sì infatti, ho visto che risate!

[Hardrenaline]

in questi casi penso che una chiave dinamometrica costa troppo ma non "così troppo"...

La prossima volta armati di viti di ricambio e PANNOLONE!