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Honda GL1800 Gold Wing 2012

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jenk
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Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 09/07/2011, 10:23

Per il 2012 la GL1800 propone un nuovo styling e maggiore capacità di carico, stabilità e protezione, nuovi sistemi audio e di navigazione satellitare

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Honda GL1800 Gold Wing 2012: le principali novità
Styling della carenatura più dinamico
In linea con la fama della Gold Wing di ammiraglia del turismo, grazie all’aerodinamica sofisticata il nuovo modello si presenta con linee della carenatura rinnovate. Linee marcate collegano il lato anteriore e posteriore della moto, comunicando l’eleganza e le capacità prestazionali della GL. La nuova forma del gruppo ottico posteriore contribuisce a questo nuovo look.

Protezione aerodinamica migliorata
Lunghissime sessioni in galleria del vento e l’esteso utilizzo della tecnica CFD (Computational Fluid Dynamics) hanno consentito di progettare una rinnovata carenatura che assicura maggiore protezione dal vento e dagli agenti atmosferici.

Superiore stabilità della ciclistica e migliore qualità di guida
L’aggiornamento delle sospensioni e il nuovo assetto anteriore e posteriore assicurano una migliore qualità di guida massimizzando il controllo della moto. Contestualmente, le modifiche apportate alla forma della zona posteriore della carenatura riducono l’area di “pressione negativa” massimizzando la stabilità alle alte velocità.

Maggiore capacità di carico
Le maggiori dimensioni delle valigie laterali consentono alla nuova Gold Wing una capacità di carico totale di oltre 150 litri.

Impianto audio con suono surround e connettività iPod
Collegando un iPod, un iPhone o un ‘pendrive’ USB, è ora possibile riprodurre file musicali MP3, WMA e AAC in viaggio. L’accesso ai brani è semplificato e grazie al nuovo sistema surround SRS da 80W con 6 altoparlanti la profondità e qualità sonora è ineguagliabile.

Sistema di navigazione
La nuova versione del sistema di navigazione integrato con schermo più luminoso è dotato di un ricevitore di ultima generazione capace di captare un segnale ancora più affidabile.

Scelta Cromatica
La Gold Wing 2012 sarà disponibile in tre nuovi colori: il blu metallizzato Glint Wave Blue Metallic,il bianco perlaceo Pearl Fadeless White e il più classico nero Graphite Black.

Accessori disponibili a richiesta
Spoiler posteriore in tinta con luce freno incorporata
Fari fendinebbia a LED ad alta intensità
Cuffie per casco integrale e semi-jet
Presa di corrente a 12V
Kit allarme Averto
Luci interne bauletto portaoggetti
Set di borse interne per borse laterali e bauletto portaoggetti
Set tappetini per bagagliaio e borsa laterale
Borsa carenatura
Raffreddamento borsa laterale
Reticella da carico per bauletto portaoggetti
Organizer coperchi borsa laterale e bauletto portaoggetti
Set cover freno a disco anteriore
Set imbottiture per borse laterali
Set estensione bracciolo passeggero
Telo moto per esterni
Decorazioni cromate per parafango anteriore, terminali di scarico, protezione perno forcellone, set manubrio, sottoscocca anteriore, set protezioni pedana passeggero, set modanature carenatura, spoiler e maniglia bauletto portaoggetti
Set emblema coperchio testate del motore

Caratteristiche tecniche - GL1800 Gold Wing (tipo ED)
MOTORE
Configurazione A 6 cilindri, 4 tempi, 12 valvole, raffreddato a liquido (SOHC)
Cilindrata 1.832 cc
Alesaggio x Corsa 74 x 71 mm
Rapporto di compressione 9.8 : 1
Potenza massima 87 kW (118,3 CV)/5500 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 167 Nm/4000 min-1 (95/1/EC)
Regime del minimo 700 min-1
Capacità totale olio 4,6 litri

ALIMENTAZIONE
Iniezione Iniezione elettronica con PGM-FI e starter automatico
Diametro corpi farfallati 40 mm
Filtro aria Di carta, viscoso, del tipo a cartuccia
Capacità serbatoio carburante 25 litri
Consumo carburante 6,56 litri/100 km (standard WMTC)

IMPIANTO ELETTRICO
Accensione Digitale transistorizzata a controllo computerizzato, con anticipo elettronico
Anticipo d'accensione 2 gradi prima del punto morto superiore
Candela Tipo BK
Avviamento Elettrico
Capacità batteria 12V/20AH
Capacità alternatore 12V 90°

TRASMISSIONE
Frizione Lubrificata, multidisco con molle
Funzionamento frizione Idraulico
Cambio A 5 rapporti (con overdrive, più retromarcia elettrica
Trasmissione finale A cardano

TELAIO
Configurazione Romboidale; a doppio trave in alluminio con tripla sezione scatolata

CICLISTICA
Dimensioni (LxLxA) 2.630 mm x 945 mm x 1.455 mm
Interasse 1.690 mm
Inclinazione cannotto sterzo 29° 15'
Avancorsa 109 mm
Raggio di sterzata 3,3 m
Altezza sella 740 mm
Altezza da terra 125 mm
Peso in ordine di marcia 421 kg (A: 189 kg; P: 232kg)
Massima capacità di carico 611 kg

SOSPENSIONI
Anteriore Forcella telescopica da 45 mm assistita ad aria con dispositivo antiaffondamento, escursione 140 mm
Posteriore Pro-Link, Pro-Arm con regolazione del precarico controllata elettronicamente, escursione 105 mm

RUOTE
Anteriore A sezione alveolare a 5 razze in alluminio pressofuso
Posteriore A sezione alveolare a 5 razze in alluminio pressofuso
Cerchi Anteriore 18 x MT3.5 Posteriore 16 x MT5
Pneumatici Anteriore 130/70 R18 (63H) Posteriore 180/60 R16 (74H)

FRENI
Anteriore Doppio disco idraulico da 296 × 4,5 mm con pinze a tre pistoncini con frenata combinata, ABS, rotori flottanti e pastiglie in metallo sinterizzato

Posteriore Disco ventilato da 316 x 11 mm con pinza a tre pistoncini con frenata combinata, ABS e pastiglie in metallo sinterizzato.

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andreinok
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 09/07/2011, 10:31

................. fantastica.............

Bu-BU EL Franz
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 10/07/2011, 17:26

Dico sempre che a 50 anni me la comprerò, poi ci penso bene e penso............. Come farò a tenere su quel peso con i reumatismi??????? :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:



Brutti, sporchi e AFFAMATI!
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Se sei incerto............ E' un classico caso di SARCA!

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 10/07/2011, 18:02

421 kg in ordine di marcia :!: :!: :!:

Spero che fra gli opzional ci siano le rotelline laterali... :lol:
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andreinok
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 10/07/2011, 18:17

............provala.......

Geec
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 10/07/2011, 19:27

Bu-BU EL Franz ha scritto:Dico sempre che a 50 anni me la comprerò, poi ci penso bene e penso............. Come farò a tenere su quel peso con i reumatismi??????? :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:


Io a 50 anni ho comprato la 990 ADV...... un miracolo, contro i reumatismi..... :rotlf:

:mrgreen:

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 10/07/2011, 20:06

L' unica ondah che comprerei è questa, perchè son convinto che la ondah le macchine cabrio le fa bene :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ps una sera a salira la Val Camonica.... io in macchina a " stecca ", vedo arrivare millemilioni di luci :shock: :shock: :shock: e in una curva cieca ( io ero a 100 noci orarie... praticamente al limite col GT ) mi passa una gOldViMNg :shock: :shock: :shock:.

Ci son rimasto di sasso, ogni tanto me lo sogno la notte ancora :shock: :shock: :shock:

Pps all' OctopusTreffen c' era un ValD'ostano che accendeva la sua bella col telecomando da 30 metri... e udite udite... aveva sul grappone ( era il 1,500 però... ) 340 millllla km :shock: :shock: :shock:
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 10/07/2011, 20:12

andreinok ha scritto:............provala.......


Se mi dici come si fa a trovarne una in prova... :D :D
Bianchi o neri siamo tutti sulla stessa barca; se quelli più scuri vanno ai remi, così partiamo....
I bravi ragazzi vanno in paradiso... io dove c***o voglio...
4 ruote muovono il corpo... 2 l'anima.

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 10/07/2011, 21:36

Sisaccia ha scritto:
andreinok ha scritto:............provala.......


Se mi dici come si fa a trovarne una in prova... :D :D



.......chiedi a un amico che ce l'ha......... :D

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 10/07/2011, 22:56

andreinok ha scritto:
Sisaccia ha scritto:
Se mi dici come si fa a trovarne una in prova... :D :D



.......chiedi a un amico che ce l'ha......... :D




Non ho amici..... :crycry: :crycry: :crycry:
Bianchi o neri siamo tutti sulla stessa barca; se quelli più scuri vanno ai remi, così partiamo....
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 10/07/2011, 23:25

Sisaccia ha scritto:

Non ho amici..... :crycry: :crycry: :crycry:


Confermo :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 11/07/2011, 6:58

questa è una moto che mi ha stupito....... la conoscevo solo tramite i giornali poi un giorno ho avuto occasione di partecipare ad un raduno internazionale di GW.........
ho fatto amicizia con alcuni motociclisti e me l'hanno mostrata per bene...... a parte la dotazione di berlina di lusso (manca solo l'aria condizionata e un lcd ) ,la retromarcia , mi ha stupito il fatto che da ferma la moto non si ribalta anche senza cavalletto :shock:
mi spiego meglio... alla mia domanda se mai si fossero ribaltati da fermi ( fatta per ironizzare sul peso ) un motociclista ha appoggiato la sua GW su un fianco ...... ebbene.... spoiler ,pedanine ,paramotore sono disposti in maniera tale che la moto non si corica ma rimane inclinata su un fianco........ ci sono rimasto male........
invece quando gli ho chiesto se era maneggevole mi hanno fatto vedere come si grattava la carena sotto il motore ad una velocità di poco superiore al passo d'uomo.....facendo degli zig-zag in un parcheggio...... senza contare che a circa 80 km/h c'era chi fumava tranquillamente....... e in più mi hanno garantito che se riesci a mantenere una velocità di 110 /120 km/h non ti bagni quando piove .......porca vacca........
non sarà un KTM ......... ma a me piace....

peccato costi uno sbrozzo :crycry: :crycry:

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 11/07/2011, 7:33

a me fa impazzire e se vinco una qiualche ca...o di lotteria è la prima moto che mi compro oltre a quelle che ho già.... poi continuo con altre però.... come ad esempio la nuova V-max

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 11/07/2011, 16:26

F3D3 ha scritto:
Sisaccia ha scritto:

Non ho amici..... :crycry: :crycry: :crycry:


Confermo :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:



Non sei più fortunato di me!! :ass:
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 11/07/2011, 16:35

Bu-BU EL Franz ha scritto:Dico sempre che a 50 anni me la comprerò, poi ci penso bene e penso............. Come farò a tenere su quel peso con i reumatismi??????? :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

...ma non ce l'ha un cavalletto elettrico..???? :? :?
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 11/07/2011, 18:00

Ma la fanno anche a gpl? :coffee:


P.S. Zingaro con GoldWing ... :shock:

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 11/07/2011, 18:19

andreinok ha scritto:questa è una moto che mi ha stupito......., mi ha stupito il fatto che da ferma la moto non si ribalta anche senza cavalletto :shock:
piove .......porca vacca........
non sarà un KTM ......... ma a me piace....

peccato costi uno sbrozzo :crycry: :crycry:

se non si ribalta allora è un cubo de fero..... :rotlf: :rotlf: :rotlf:
scusa....ma per me siamo fuori dal concetto di 2 ruote...anche se ne ha 2..... :roll: :roll: :roll:
con una moto del genere si perde lo spirito del centauro...... :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 11/07/2011, 19:10

non la considero moto :wink:
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 11/07/2011, 21:25

grandissima moto!!!!!! ho visto un tipo del Monte Amiata (Enrico) fare lo slalom e inversione sin una manovra :shock: per chi ha tanto manico e' una mega moto!!!!!!! :D
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 11/07/2011, 22:04

F3D3 ha scritto:Pps all' OctopusTreffen c' era un ValD'ostano che accendeva la sua bella col telecomando da 30 metri... :shock:


Anche certi scooter cinesi ce l'hanno... :wink: :lol:
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 12/07/2011, 9:22



dubbi sull'agilità? sentite come arrotano le pedane :geek:

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 12/07/2011, 9:58

Che sia agile in mano a grandi manici nulla da dire ma farsi impressionare dal rumore delle
pedane che grattano è esagerato dai :D
Anche anche alle mie vespe gratto le pedane, ma non per questo faccio delle pieghe esagerate :lol:

Pedanebasse docet :mrgreen:

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 12/07/2011, 10:25

non avevo associato l'agilità alle pedane grattate....
se ci dicono che senza cavalletto non va per terra è chiaro che gratti tutto anche quando esci dal supermercato :wink:

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 12/07/2011, 10:37

bella davvero... si belllllllaaaammmmm......rda

ci manca solo che qualcuno gli monti le artigliate e dica che va bene per il campionato italiano motorally
Roberto Baratelli

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 12/07/2011, 10:45


non penso sia stata progettata per pieghe estreme ma per il turismo a lungo raggio.... e per questo secondo me è la migliore da sempre

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 12/07/2011, 10:58

Quanto costa l' alzamoto con le bretelle??? lo voglio !!!

Comunque la GOLDVWINGH è l' unica auto cabrio che comprerei :rotlf: :rotlf: :rotlf:

C'è pure la versione per i neopatentati :rotlf: :rotlf: :rotlf:

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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 12/07/2011, 11:01

Ne ho vista una così domenica in autostrada!!
Bianchi o neri siamo tutti sulla stessa barca; se quelli più scuri vanno ai remi, così partiamo....
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Re: Honda GL1800 Gold Wing 2012

Messaggio » 14/07/2011, 10:19

... un paio di amici sono gw muniti, posso confermare che hanno una agilità sconvolgente per la stazza, aiutati dal baricentro basso sono uno spettacolo da guidare. al minimo non si sente il motore circa 700g/min. e riesce a girare su se stessa con il motore che frulla a 800giri , una morbidezza di erogazione senza eguali...
e poi non crediate che siano ferme... riescono a tenere delle medie non indifferenti!, tenete presente che hanno una coppia da rimorchiatore...
consiglio a tutti di provarla per scoprire l'eccellenza della moto da turismo.
... sm990!!!


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