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MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

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MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda jenk » 13 giu 2011, 22:42

140 cavalli, 4 mappature selezionabili, una linea che colpisce diritto al cuore. Non restava che ascoltare il rumore della nuova F3: vi abbiamo accontentati, ecco la nuova supersport in azione



La F3 debutta in società
A Cascina Costa la MV Agusta celebra il suo Raduno Internazionale ogni anno. Il 2011 sarà ricordato dagli appassionati del Marchio varesino per una gradita e inaspettata sorpresa: l’accensione, con relativa presentazione ufficiale su strada della F3, la nuova tre cilindri da 675 cc che arriverà sul mercato in autunno.
Presenti per l’occasione Giovanni Castiglioni (Amministratore Delegato del Gruppo MV Agusta) e Giacomo Agostini, 15 volte Campione del Mondo, nonché icona MV.
La F3 presente era chiaramente una versione ancora prototipale (mancavano i led di posizione anteriori e le frecce integrate negli specchietti visti a Milano, inoltre le luci di coda non erano realmente funzionanti - un led sopratarga ne faceva le veci - ed alcune plastiche e superfici metalliche non erano ancora definitive), ma ciò nonostante già emozionale.
Emozionale, perché la moto è compattissima (come lo si era già potuto vedere all’EICMA 2010), per i suoi contenuti tecnologici (traction control, ride by wire, albero controrotante e 4 mappature, di cui una personalizzabile dal pilota come ci ha spiegato il collaudatore dall'Azienda italiana), per il suo design unico e per le finiture delle varie componenti.
Ma soprattutto, questa moto è emozionale per via del ruggito del suo tre cilindri, che è davvero da pelle d’oca.

Il test su strada
Uno dei collaudatori e Giacomo Agostini hanno provveduto a effettuare alcuni giri su un tratto chiuso al traffico con il tricilindrico di Schiranna. La F3 sembrerebbe essere estremamente agile (il collaudatore si è esibito in svariati monoruota e ha mostrato come la F3 sembri essere a suo agio tra le curve).
Insomma, in MV hanno provveduto ad alimentare l'attesa verso quella che sulla carta, dovrebbe essere una moto capace di gettare nuove regole nel segmento delle medie sportive. Presente anche la nuova F4 RR Corsacorta, la sportiva di serie più potente del mondo (201 CV).
La F3 può girare sino a 15.000 giri con una potenza ufficiosa di 140 CV.



Il raduno MV Agusta
A Cascina Costa passione e storia sono una cosa sola. Qui sorge infatti la sede storica, dove il marchio nacque nel 1945 per volontà del Conte Giovanni, rimanendo di proprietà della famiglia Agusta fino al 1977.
In poco più di un trentennio di storia, la penna della MV Agusta scrisse alcune delle pagine più belle del libro del motociclismo, nel quale campioni come Surtees, Hailwood, Ubbiali e Agostini consacrarono nel mito il nome della Meccanica Verghera (MV).
Proprio gli ultimi due dei nomi appena citati erano qui presenti domenica, in occasione della diciottesima edizione del Raduno Internazionale MV Agusta, che ha avuto luogo nel piazzale di uno degli stabilimenti di quello che ora è il Gruppo Agusta Westland, operante nel settore elicotteristico. Dal 1992 infatti, MV Agusta ha sede a Schiranna (VA), ove rinacque grazie alla volontà della famiglia Castiglioni.

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Re: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda tocram » 14 giu 2011, 7:46

azzo se è bella!!
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Re: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda alp650 » 14 giu 2011, 19:12

:s-quoto2: :s-quoto2: :up:
tocram ha scritto:azzo se è bella!!
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Re: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda stichluca » 15 giu 2011, 13:00

sempre stupenda! :up:
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Re: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda tambu » 15 giu 2011, 13:30

Bellissima
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Re: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda Fra » 15 giu 2011, 15:50

Vado contro corrente: non mi piace.
Ho avuto la fortuna di provare la Daytona 675 (a Franciacorta) , che trovo seconda solo alla 1198 quanto a bellezza, e posso dire che di una agilità e rapidità IN TUTTO incredibili, con una stabilità di linea e una capacità di chiudere la corda da Ducati ma con una rapidità da R6.
Posso anche credere che un 675 tre cilindri arrivi a 140 cv all'albero, ma faccio fatica a credere che ci arrivi quello della MV... considerato tutte le PANZANE raccontate nell'ultimo decennio sulla F4/brutale... ma speriamo sia davvero una alternativa alla Daytona. Vedremo il Prezzo.
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Re: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda jenk » 13 lug 2011, 21:11

MV Agusta F3 Serie Oro: eccola!
Ne saranno costruiti solo 200 esemplari con materiali nobili e sospensioni racing. Il prezzo? Esclusivo come la moto, si avvicinerà ai 25.000 euro


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Serie Oro. Una sigla che ci riporta immediatamente alla prima, splendida F4 750 progettata da Massimo Tamburini e lanciata nel 1998. Nel 2011 tornerà a far parlare di sè, debuttando sulla F3 Serie Oro. Ne saranno costruiti solo 200 esemplari (20 destinati all'Italia), caratterizzati dall'impiego di materiali nobili e sospensioni di chiara estrazione racing. Il prezzo? Esclusivo come la moto, si avvicinerà ai 25.000 euro.
La Serie Oro affiancherà la F3 Standard, che arriverà nei concessionari MV in autunno e costerà circa 11.000 euro.

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Re: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda Dade » 14 lug 2011, 13:39

sono un po' degli idiotini.... ricominciano come con la Brutale dove la maggior parte delle versioni sono serie speciali e le normali sono quasi introvabili... :roll:
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Re: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda superclod » 14 lug 2011, 17:46

Beh, a 25.000 euro l'una, chiamali idioti... :lol:

Comunque bellissima, tranne il colore dei cerchi e del telaio. :roll:
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Re: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

Messaggioda F3D3 » 14 lug 2011, 19:08

Dade ha scritto:sono un po' degli idiotini.... ricominciano come con la Brutale dove la maggior parte delle versioni sono serie speciali e le normali sono quasi introvabili... :roll:


Aggiungerei pure l' F4... c' erano : la Senna la Tamburini, La Agostini, la Black Mamba, la SPR, la S la R, la R312, la RR312, la T Corse e le altre non le ricordo.... poi ci sono i listini, un anno la vendono a 22 mila l' anno dopo a 18mila :shock: :shock: :shock:

Comunque ho saputo di una versione straficosa della F3... verrà commercializzata in un unico esemplare :shock: :shock: :shock: si chiamerà F3 D3 :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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