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Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Tutto... proprio tutto quello che non ha sezioni dedicate.

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jenk
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Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 13/04/2011, 13:45

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:) :)
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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jenk
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Re: Sempre più .... orange ....

Messaggio » 14/04/2011, 16:39

KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition

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serie sterzo: RITCHEY.
attacco manubrio: RITCHEY.
manubrio: RITCHEY.
forcella ammortizzata: ROCK SHOX RECON.
comandi cambio : SLX.
leve freno: SHIMANO DEORE.
freni: SHIMANO DEORE.
cambio: SHIMANO XT.
deragliatore: SHIMANO SLX.
guarnitura: SHIMANO DEORE.
ruote: KTM TAURUS tubeless.
pedali: SHIMANO XTR.
canotto sella: RITCHEY.
sella: KTM.
ruota libera: 10 VELOCITA' .
computer: wireless.


Ora c'è da PEDALARE :)
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gigaster
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 16:51

drogato orange !!!!!! :D :D :D :D

Ribo
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 17:07

Bel mezzo!
Complimenti!

Ma la cintura il completo e tutto il resto li hai comprati o te li hanno dati con la bici?
Io ho preso questa nel 2007 ma non mi hanno dato niente! però è una grande bicicletta!
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francosuper
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Re: Sempre più .... orange ....

Messaggio » 14/04/2011, 17:22

jenk ha scritto:KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition

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Quanto costa il giocattolo?
- Da ragazzo guidavo una KTM SM950 poi diventai uomo e comprai una KTM ADV990 e il Peter Pan che è in me fu appagato!
- Su Facebook: Francesco Sanna MyKtm

jenk
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 17:54

Ribo tutto insieme: 2 maglie (manica lunga e corta), pantaloncini, calzini, guanti, scarpe e casco.
Il tutto per meno di 2mila.

Da considerare che è l'anteprima della versione 2011 (è una 2010 la vera limited prodotta in 50 esemplari) più accessoriata della versione attualmente in commercio (tubeless, antiforatura, computer wireless per citarne alcuni).
In confronto alla mia vecchia scott c'è un'abisso già nel peso (9,5kg effettivi la KTM), per non parlare della componentistica.
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 18:31

Jenk sei fuori di melone :clap:



Brutti, sporchi e AFFAMATI!
TitanioInside!
Se sei incerto............ E' un classico caso di SARCA!

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 18:52

:rollingeyes: Bellissima Jenk ! ..........
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 19:23

complimenti Jenk.....

e ora pedalaaaaaaaa..... :wink:
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ex ADV 2007

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 19:26

Favolosa la MTB!! :wink: :wink: 8) 8)
Ma il primo articolo cos'è? Un agenda o un porta block notes?
Davide/Dad©

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 19:35

bellissima jenk complimenti ancora :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
KTM 950 SMR. . YAMAHA TTR 620..."Più salamella che Moto GP (cit. Creg)"
Improvvisare, Adeguarsi, Raggiungere lo scopo (Gunny)

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 19:58

jenk ha scritto:Ribo tutto insieme: 2 maglie (manica lunga e corta), pantaloncini, calzini, guanti, scarpe e casco.
Il tutto per meno di 2mila.

Da considerare che è l'anteprima della versione 2011 (è una 2010 la vera limited prodotta in 50 esemplari) più accessoriata della versione attualmente in commercio (tubeless, antiforatura, computer wireless per citarne alcuni).
In confronto alla mia vecchia scott c'è un'abisso già nel peso (9,5kg effettivi la KTM), per non parlare della componentistica.


Azz! che affare!
Posso chiederti dove l'hai presa? .....visto che sei di Monza e io di Biassono..

buone pedalate! se vieni dalle mie parti per infangarla un po' fammi sapere che di boschi da girare ce ne sono un po'... almeno in bici!

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 20:37

Detto da uno che correva in MTB..... che sbavo!!!!

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 20:41

La busta è il portadocumenti, tipo la borsetta che consegnano con le moto.

Ribo l'ho presa a Bussero.
Per uscite in bici, dammi il tempo di recuperare il fisico e ne parliamo.
Conosco abbastanza bene la zona della Canonica/Lesmo per uscite che facevo qualche anno fa.
Ora visto che per usare la moto fuoristrada ho il divieto medico, ritorno alla bici .... CON MOLTA CALMA.
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 20:45

"jenkderetanoarancio :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
"Chi và piano, và sano e lontano!
KTM adv 990-09-arancio

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 14/04/2011, 22:59

Bellissima :wink:
"L'unico limite a quanto in alto possiamo andare e' quanto crediamo di poter salire."
Ktm Adv 950 S MY 2005 "l'ammiraglia" -- Ktm exc 525 my 2007 "l'indomita"

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 17/04/2011, 14:38

Bellissima :D

se la fanno elettrica la prendo :lol: non vorrei fare il fermone :lol:

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 17/04/2011, 16:08

Noctum ha scritto:Bellissima :D

se la fanno elettrica la prendo :lol: non vorrei fare il fermone :lol:

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:) :wink:
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Edition]

Messaggio » 17/04/2011, 17:17

jenk ha scritto:La busta è il portadocumenti, tipo la borsetta che consegnano con le moto.

Ribo l'ho presa a Bussero.
Per uscite in bici, dammi il tempo di recuperare il fisico e ne parliamo.
Conosco abbastanza bene la zona della Canonica/Lesmo per uscite che facevo qualche anno fa.
Ora visto che per usare la moto fuoristrada ho il divieto medico, ritorno alla bici .... CON MOLTA CALMA.


Jenk appena ti riprendi vengo anche io in bici rispolvero la mia MTB Bianchi che ho in cantina e ti faccio compagnia :wink: :wink: :wink:
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 19/02/2012, 16:30

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Carbon Carbonrahmen Monocoque
Headtube 1.1/8
FD-Direktmontage, Ext: 135QR

Rock Shox Recon gold TK-SA 100
Sp: solo air, D: turnkey lockout
100 mm, Remote-Lockout
Shimano SLX-10/SLX-3
Shimano Deore XT M780
Shimano HG62-10 11-34
Shimano M552 42-32-24
Shimano BB70
Shimano M505
Shimano RT67 180/160
Shimano Deore Disc
Shimano Deore Disc
Shimano SLX M665
Shimano SLX M665
Mavic XM-319
Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evo, folding
Ritchey Comp Logic Zero Drop-In
Ritchey Comp 4-axis Ahead 6°
Ritchey Comp Flat 620
KTM VLG864-1AD3 Neopren
Selle Italia X1 Flow
Ritchey Comp 350/27.2
10,8 kg
Ultima modifica di ktmax il 19/02/2012, 16:47, modificato 1 volta in totale.
Non è forte colui che non cade mai, ma chi cade ed ha la forza di rialzarsi e continuare

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 19/02/2012, 16:42

complimenti a tutti...veramente tutte belle le MTB che avete postato..
in effetti il mio parco bici ( DBR1 e Colnago Olympic) avrebbe bisogno di un aggiornamento... :(
Solo che le mie amate bici non riesco a darle via..
Ma le ultime due che avete postato sono anch'esse carbon? Peso?
Come MTB di ktm cosa consigliereste?
Nessuno di voi usa le double ? Solo front?

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 19/02/2012, 16:50

Personalmente sempre e solo front.
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 19/02/2012, 19:05

fedster73 ha scritto:complimenti a tutti...veramente tutte belle le MTB che avete postato..
in effetti il mio parco bici ( DBR1 e Colnago Olympic) avrebbe bisogno di un aggiornamento... :(
Solo che le mie amate bici non riesco a darle via..
Ma le ultime due che avete postato sono anch'esse carbon? Peso?
Come MTB di ktm cosa consigliereste?
Nessuno di voi usa le double ? Solo front?


Io uso una full in alluminio del 2007 con escursione 140mm sia post che ant e mi ci trovo benissimo!
Non ho grandi paragoni da fare dato che prima avevo una front scott di medio\basso livello e non c'è confronto con questa. Certo che un bel telaio in carbonio non deve essere male da pedalare...
dipende che uso ne vuoi fare e il catalogo ktm bikes credo che possa soddisfare tutte le esigenze e tutti i portafogli.
Personalmente ricomprerei ancora una biammortizzata, a meno che non si tratti d una 29 pollici (delle quali ne parlano un gran bene).

fedster73
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 19/02/2012, 19:10

Io vado matto x il carbonio, in generale..
Tuttavia sulle bici..
Beh io ho una vecchia diamond back racing con telaio in titanio e la trovo comoda più del carbonio e mi ispira maggior affidabilità..
Pero il carbon mi attizza...:))

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 20/02/2012, 9:00

Jenk allora ti consiglierei subito di sostituire i deragliatori e i comandi al manubrio con la serie XTR, tanto per cominciare, sono molto più leggeri e precisi, poi si adattano meglio ad una Limited che si rispetti.....


(eheheh son malato eh ma va che scherzo, gran bel mezzo...ora mancano solo il cavalli di due gambe per far girare le ruote...e quelli non si comprano, li conquisti molto piano piano....)

Ciao buon pedalate.
Se sei incerto.....TIENI APERTOOOOO La mia Super Enduro a carburatori spippolati offre polvere a volontà....

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 20/02/2012, 9:12

Troppo bella!!!!
exSuper DukeR - EXC 450 - Duke 690
"Skeb possiede la saggezza del motociclista e l'ignoranza dell'asfalto." - I pazzi osano dove gli angeli temono

@ldo
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 27/02/2012, 13:49

Eeevvaaabbeeèè...allora metto pure la mia :roll: .....non è un K ma una umile Mondial con 22 onorati anni di servizio :mrgreen: una delle prime col telaio interamente di lega alluminio :finger_dance: cambio shimano a 21 rapporti, di cui 3 conumati :mrgreen: (su quei 3 mi cambia da sola in automatico tipo variatore :rotlf: ) ....all'epoca costava di listino la bellezza di 1.250.000 Lire! :roll: ma son riuscito a farmela scontare a 1000.000 di lire netti :mrgreen: .....alle volte mi viene l'idea di cambiarla per un modello nuovo :roll: .....ma per l'uso che ne faccio io non ne vale la pena, eppoi....ho condiviso troppa strada, campi e sentieri con questa bici, e le farei un torto a metterla in pensione :roll: .....ne sono troppo innamorato ancora :lovepink: 8)


http://www.flickr.com/photos/66799535@N08/6788706644/in/photostream/lightbox/
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moto del passato:
990 superduke my07 (attuale), Can-am Renegade 500 (quad 4x4), 690 Duke my08, 690 sm my07 (il papero)
yamaha R1 my04 (l'enterprise), Honda CBR600 (ape maya), Gilera RC600 (il saltafossi), Benelli 125 sport

Tomac
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 27/02/2012, 15:00

Ciao Jenk
da appassionato di mtb e anche agonista (quest'anno farò qualche tappa dell'XTerra ossia triathlon in mtb) ti faccio i complimenti...
non sono molto d'accordo con Patacca riguardo ai comandi cambio STX, questo cambio pesa leggermente più dei fratelli XT e XTR (costo assolutamente esagerato..quest'ultimo) ma ha la stessa affidabilità anzi ...essendo costruito con materiali più robusti durerà di più :wink: tantissimi agonisti lo usano per tutto la stagione ed ho solo sentito pareri favorevoli..
Se sei convinto sulla front io avrei optato per il modello con ruote da 29" per tutta una serie di motivi che non sto quì a spiegarti visto che l'acquisto è fatto...
A questo punto auspico un raduno MyKTM bici...clistico :D :D :D
Tira........Molla........Geppo (seinovanta)

Patacca
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 27/02/2012, 20:51

Tomac ha scritto:Ciao Jenk

non sono molto d'accordo con Patacca riguardo ai comandi cambio STX, questo cambio pesa leggermente più dei fratelli XT e XTR (costo assolutamente esagerato..quest'ultimo)


Evvivaaaaa almeno uno che lo riconosce.....la serie XTR ha dei prezzi assurdi....si che sono pezzi anche in carbonchio, con misure ridotte etc etc etc...ma me piacciono lo stesso.....

le cose costose che brillano e son leggere "ME PIAJONO" ....se no che Patacca sarei!!! AHHAAHHA :mrgreen:
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 27/02/2012, 21:33

Stessa forcella che ho sulla mia (non ktm)...

Bella bestia !

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 28/02/2012, 14:27

:shock: e la madonna che roba!

prima o poi mi faro' pure io una bici... penso siano minimo 15 anni che non pedalo :roll: :rotlf:
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
Rolly mi mancherai tantissimo... ciulapegur!

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 28/02/2012, 15:03

Gran bel mezzo, ma posso continuare a preferire il 690 rally-replica? :rotlf:

Scherzi a parte, per un po' ho corso anch'io ed è una gran bici, però quando correvo io trovavo i telai in carbonio troppo rigidi, adesso mi piacerebbe provarne uno
I motociclisti cattivi quando muoiono vanno in autostrada
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 28/02/2012, 20:08

complimenti... veramente bella!
è un pò che penso di comprarne una, ma partendo da zero anzi sotto zero non so neanche cosa scegliere....
cmq il catalogo bici ktm e da sbavo!!!
magari un giorno...
... sm990!!!

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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 28/02/2012, 21:16

alecs71 ha scritto:complimenti... veramente bella!
è un pò che penso di comprarne una, ma partendo da zero anzi sotto zero non so neanche cosa scegliere....
cmq il catalogo bici ktm e da sbavo!!!
magari un giorno...

inizia con una bici da 400 euro, fatti le gambe e l'espeirnza per 1 - 2 anni, poi tiu assicuro che saprai cosa scegliere......
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Re: Sempre più orange [KTM Race LC Carbon 2011 Limited Editi

Messaggio » 29/02/2012, 11:13

Grande Jenk, sono felice che ti stai ripigliando :D
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