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990 ADV e ABS

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990 ADV e ABS

Messaggioda Kenzo » 15 apr 2009, 21:14

Ciao a tutti,

Ricordo tempo fa quando ho comprato l'ammiraglia, mi sono chiesto, chissà come funziona l'ABS, meglio mai scoprirlo...

Questa mattina esco da casa faccio un pezzo di strada in discesa che mi porta alla strada principale, un bus pubblico sale dall'altra corsia e la testa di minchia col grande jeep che stava davanti a me, convinto di non passarci (ci sarebbe passato un TIR) decide di stincare...

piccola premessa tra me e lui ci saranno stati 4-5 metri al massimo, velocità cirda 40 KM/H eravamo usciti da poco da una curva.

Istinto, frizione e mi aggrappo ai freni, minchia minchia per un po' pinza e poi inizia a mollare e riprendere, madonna il culo del jeep è sempre più vicinoooooooo STOP
Mi sarò fermato a un pel di zia dal parafango, penso che il tipo ha visto la mia luce allo Xenon molto vicina.

Insomma tutto bene ma bruttissima la sensazione, davvero orribile quando senti che non pinza del tutto....

Adrenalina a 500 e via al lavoro, buona giornata Enzo :D
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Re: 990 ADV e ABS

Messaggioda Eddy » 15 apr 2009, 22:20

tutto è bene quel che finisce bene....
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Re: 990 ADV e ABS

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 16 apr 2009, 0:49

Finalmente qualcuno a cui non piace l'abs.......

Almeno ha funzionato!!! :wink:



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Re: 990 ADV e ABS

Messaggioda tocram » 16 apr 2009, 7:33

in effetti e vero ci sono dei punti in cui smette di pinzare e senti che non frena, e la moto va .. :shock: strizzissima

comunque in generale funziona e bene, anche domenica scorsa ho dovuto strizzare x bene (se non centravo KEN :| )
Il vantaggio e che il culetto anche se si alleggerisce non ti parte di traverso.
Idem quando vai veloce e devi fare una frenata decisa per entrare in una curva stretta
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Re: 990 ADV e ABS

Messaggioda cipriota » 16 apr 2009, 7:34

Che dire, Enzino s'è preso la strizza, ma per pinzate del genere, senza abs, alcuni (...... :ugeek: ) finiscono con le plastiche a terra! :wink:
Ovvio che parla uno a cui piace l'abs.
Le due opposte scuole di pensiero non saranno mai compatibili, ma secondo me il racconto di Enzo è l'ennesima testimonianza di un -come disse Cello- Altro Buon Salvataggio. :D
W l'abs, e per fare polemica aggiungo "abbasso mamma k" che sulla S manco lo prevede....... :roll:
Se ne esce........
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Re: 990 ADV e ABS

Messaggioda Kenzo » 16 apr 2009, 7:39

Si, decisamente sono felice di averlo avuto, altrimenti sarei finito sul tetto del suv o spiaccicato sul suo sedere....
Una buona cosa l'ABS, ed effettivamente anche sulla S andrebbe messo, indistintamente dal modello, S o no.
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Re: 990 ADV e ABS

Messaggioda Dade » 16 apr 2009, 8:27

farà anche brutto ma persino un pelo di zia fa differenza tra entrare nel culo a quello davanti (aaahhh ora capisco perchè in questa community quasi a nessuno piace l'ABS! :mrgreen: ) oppure salvarsi...
Secondo me l'abs dovrebbe essere disponibile su tutte le moto.... :wink:
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Re: 990 ADV e ABS

Messaggioda bradipo ita » 16 apr 2009, 10:22

Da quando sono passato all'ABS mi sento piu' sicuro specie in citta' e quando piove.
Non tornerei in dietro,perche' pur essendo un buon manico e avendo freini mostruosi
l'errore umano e' sempre una costante da non trascurare.
Quindi si per l'ABS. :wink: meglio se disinseribile.
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Re: 990 ADV e ABS

Messaggioda alfus2verdi » 16 apr 2009, 10:26

beh immagino che la mutanda abbia cambiato colore..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 990 ADV e ABS

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 16 apr 2009, 10:54

alfus2verdi ha scritto:beh immagino che la mutanda abbia cambiato colore..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


è diventata della nike :D

ero scettico anche io sull'abs ma dopo la prima volta che mi è servito, sono felice di averlo..ecco potessi lo strapperei dal freno posteriore ma questo è un altro discorso
Scusate ma io posso!
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Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........
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