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prova "in moto"

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saso
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prova "in moto"

Messaggio » 15/04/2009, 18:45

su "in moto" di maggio, comparativa ktm adv 990 '09 vs bmw 1200 adv


satsera se legge :mrgreen:
saso

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 15/04/2009, 18:53

saso ha scritto: comparativa ktm adv 990 '09 vs bmw 1200 adv

n'ata vota, manda la foto della mia moto a in moto, dice tutto
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Arthur Fonzarelli
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 10:57

e quindi????

non ci dici nulla? io mica voglio andarlo a comperare :D
Scusate ma io posso!
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 11:37

Vado subito a comprarlo, anche se immagino già il risultato finale: 1 a 0 per le carotoneeeeeeeeeeeeeee :D :lol: :D :lol: :D :lol: :D :lol: :D :lol: :D
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 15:48

citazione di TOCRAM:
- come fai a metter fuori la gamba in off con la bmw, prendi dentro le teste.


stop


:mrgreen:
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 15:58

l'articolo mi è sembrato non di parte e molto ben scritto :D purtroppo nella votazione finale la cappona ha preso 8,4 vs 8,6 di bmw :wink: secondo i loro standard mi è parso corretto...ke dite? :roll:
saso

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 16:40

che come al solito ha vinto il marketing, mi piacerebbe vedere che moto ha il tester e se è sua o fissa in prova
Scusate ma io posso!
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 18:45

Ho letto ora l'articolo e devo dire che questa volta le mazzette per avere risalto dalla stampa sono state identiche salvo quell'euro in piu' appoggiato sopra le banconote dal marketing bavarese quando ormai il rappresentante austriaco era con le tasche vuote.
In pratica la rinnovata ADV e la GS/ADV vengono descritte come moto alla pari e con pochi trascurabili difetti.
Gia' qua mi fa strano leggere di una KTM che va bene come una BMW.
Ma resto di stucco a legger i dati del banco prova.Ora capisco perche' alla KTM ha preso fuoco la zona dei banchi prova.Prima hanno fatto le misurazioni delle moto presenti in questo test e poi hanno cancellato le prove col fuoco.
Peso rilevato 225,8 kg KTM contro 262,2 della GS.
Frenata da 100 all'ora: 39,8 m GS contro i 41,43 della ADV.
Consumo medio: 14,5 KTM contro 14,9 di BMW.
Al banco: il boxer 1200 ferma la sua salita a 7.400 g/min e segna 74,72 Kw.
KTM a 8.330 stacca 69,79 Kw.
Valori di coppia: Lineare l'austriaca che parte da 2.200 giri e sale fino a 7.000 dove il motore perde forza.Il picco di 85.16 Nm viene rilevato a 6.995 giri.
Altalenante il grafico BMW pero' con un 111,59 Nm a soli 5.630 giri.
In pratica su estetica,componentistica,uso,guida,prestazioni e post vendita sono quasi alla pari.
KTM si prende una rivincita sulla massima velocita' misurata pari a 211 Km/h contro i 200,6 di BMW.
Voto medio finale 8,6 GS 8,4 KTM.
Onestamente considerando i 1200 cc della GS pensavo meglio.
Della nuova ADV da 106 CV resto deluso almeno in parte.Mi aspettavo di piu' come coppia e CV alla ruota.
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 20:18

bradipo ita ha scritto:Ho letto ora l'articolo e devo dire che questa volta le mazzette per avere risalto dalla stampa sono state identiche salvo quell'euro in piu' appoggiato sopra le banconote dal marketing bavarese quando ormai il rappresentante austriaco era con le tasche vuote.
In pratica la rinnovata ADV e la GS/ADV vengono descritte come moto alla pari e con pochi trascurabili difetti.
Gia' qua mi fa strano leggere di una KTM che va bene come una BMW.
Ma resto di stucco a legger i dati del banco prova.Ora capisco perche' alla KTM ha preso fuoco la zona dei banchi prova.Prima hanno fatto le misurazioni delle moto presenti in questo test e poi hanno cancellato le prove col fuoco.
Peso rilevato 225,8 kg KTM contro 262,2 della GS.
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Consumo medio: 14,5 KTM contro 14,9 di BMW.
Al banco: il boxer 1200 ferma la sua salita a 7.400 g/min e segna 74,72 Kw.
KTM a 8.330 stacca 69,79 Kw.
Valori di coppia: Lineare l'austriaca che parte da 2.200 giri e sale fino a 7.000 dove il motore perde forza.Il picco di 85.16 Nm viene rilevato a 6.995 giri.
Altalenante il grafico BMW pero' con un 111,59 Nm a soli 5.630 giri.
In pratica su estetica,componentistica,uso,guida,prestazioni e post vendita sono quasi alla pari.
KTM si prende una rivincita sulla massima velocita' misurata pari a 211 Km/h contro i 200,6 di BMW.
Voto medio finale 8,6 GS 8,4 KTM.
Onestamente considerando i 1200 cc della GS pensavo meglio.
Della nuova ADV da 106 CV resto deluso almeno in parte.Mi aspettavo di piu' come coppia e CV alla ruota.

però devi giustamente considerare ke la bmw era compresa di borse laterali e paracolpi metallico
:wink: ...inoltre, secondo me, c'è anke da considerare le diverse capacità di serbaoio... :wink:
per finire ci metto anke il prezzo...azzo ci sono circa 4000 eurini di difefrenza :D
mi sa ke ho fatto la scelta giusta a prendermi un kappone, anke se non vi nego, ke avevo anke fatto un pensierino alla bmw...queste prove però... :ugeek:
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 20:21

Non hai citato i valori di accelerazione e ripresa, dove la carotona straccia la bavarese.

Vediamo di ottenerli.

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 20:30


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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 21:21

CREG ha scritto:citazione di TOCRAM:
- come fai a metter fuori la gamba in off con la bmw, prendi dentro le teste.


stop


:mrgreen:



ooo che onore vengo pure citato! :D

restando sul fuoristrada, hanno dao solo una tacca di differenza tra GS e la nostra......mmmmm

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 22:19

si.....la tacca del sasso in faccia che prende il bmwista dalla tua KAROTONA :mrgreen:
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 16/04/2009, 22:23

io ho avuto la R1200S il boxer piu' cattivo..... :roll: domenica salendo in VAL MASINO coi miei amici loro con le DUCATI 996 e 916 si impennavano per seguire lc8 in salita ( con sopra me........ :mrgreen: ) con la BMW mi andavano via tutti.............. e li e' solo motore sulle salitone iniziali dopo i tornantini, quindi per me KTM 10
BMW 0 e fanculo l'onesta :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 17/04/2009, 7:37

CREG ha scritto:si.....la tacca del sasso in faccia che prende il bmwista dalla tua KAROTONA :mrgreen:


a guarda mi sono dimenticato di dirti che mi hai restituito il favore l'altro giorno, i tuoi sassini erano più piccoli, ma hai mirato al viso :shock: ...... tranqui tutto bene, me li sono mangiati erano buonissimi :mrgreen:

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 17/04/2009, 9:07

bè...potrebbe essere anche la moto peggiore del mondo,ma mai un GS...non sono un fighetto e neppure un dentista... :mrgreen:

non ho letto la prova e non credo che la leggerò...se reputo motociclismo di parte,in moto non lo considero per nulla...non mi piace come rivista e trovo che a volte fanno dei confronti assurdi....(es.alpen master...sm690 contro moto molto più potenti...potevano anche inserire il piaggio ciao )...
I'm A Lesbo - nitro@myktm.it - XVI.III.MMX - Non arriva neanche un pò di musica quando qui manchi tu.(Ciao Papà) - SSCN 1926

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 17/04/2009, 12:54

bravo NITRO!!!!!!!!! qua non siamo imparzialiperuncazzo :mrgreen: KTM e' la meglio, punto e stop :D
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Re di Hokuto75
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 18/04/2009, 10:48

non so se qualcuno lo aveva già fatto presente ma a pagina 223 di "in moto" di maggio parlano della nascita del nostro nuovo sito. sono solo poche righe ma meglio di niente no? :D
la determinazione è una qualità fondamentale per un uomo
è completamente inutile che ti dica chi sono...quando uno muore i suoi ricordi scompaiono con lui
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 18/04/2009, 10:57

io sono un un fighetto dentista possessore del GS
e vi assicuro che queste comparative le vince sempre chi paga di più
quello che mi ha sorpreso di più sono i valori di coppia a me sembra strano che un boxer 1200 abbia meno coppia di un bicilindrico 990
comunque non dico che il Gs sia meglio del ktm ma lo URLO :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
un saluto dal vostro guastafeste
Orgoglioso possessore di una bellissima R 1200 GS

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 18/04/2009, 11:02

nopi ha scritto:io sono un un fighetto dentista possessore del GS
e vi assicuro che queste comparative le vince sempre chi paga di più
quello che mi ha sorpreso di più sono i valori di coppia a me sembra strano che un boxer 1200 abbia meno coppia di un bicilindrico 990
comunque non dico che il Gs sia meglio del ktm ma lo URLO :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
un saluto dal vostro guastafeste

Non mi sorprende la coppia, visto che con i 1200 hanno "rovinato" i boxer in cerca di cv, da qualche parte devono aver perso (per me).
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
by Oscar Wilde
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 18/04/2009, 13:22

nopi ha scritto:io sono un un fighetto dentista possessore del GS
e vi assicuro che queste comparative le vince sempre chi paga di più
quello che mi ha sorpreso di più sono i valori di coppia a me sembra strano che un boxer 1200 abbia meno coppia di un bicilindrico 990
comunque non dico che il Gs sia meglio del ktm ma lo URLO :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
un saluto dal vostro guastafeste

Dove lhai letto che la bavarese ha meno coppia dell' austriaca??
C' è scritto il contrario.
BMW 111 Nm e rotti
KTM 85 Nm.

Ed il grafico (vedi link che ho postato) è molto chiaro, i 200 cm/cubi in + si fanno sentire, anche se le prestazioni sono inficiate dal maggiore peso.
Poi non ho capito se le prove del BMW le hanno fatte con le borse montate, se così fosse le prestazioni delle 2 moto sarebbero simili.
Quindi alla fine conta + l' erogazione del motore che non le prestazioni numeriche.

inigo
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 18/04/2009, 15:06

dduke ha scritto:
saso ha scritto: comparativa ktm adv 990 '09 vs bmw 1200 adv

n'ata vota, manda la foto della mia moto a in moto, dice tutto
Immagine
Immagine

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


quell'adesivo ha qualcosa di familiare :D
Cos'è il genio??

proud to be diversamente settentrionale , diversamente veloce e diversamente a dieta

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 18/04/2009, 16:15

inigo ha scritto:
quell'adesivo ha qualcosa di familiare :D

:wink: si, regalo del monoruota disperso e scomparso dalla rete :(
Quello che mi ha sorpreso di più negli uomini dell’Occidente è che perdono la salute per fare i soldi e poi perdono i soldi per recuperare la salute. Dalai Lama 

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 19/04/2009, 14:28

nopi ha scritto:io sono un un fighetto dentista possessore del GS
e vi assicuro che queste comparative le vince sempre chi paga di più
quello che mi ha sorpreso di più sono i valori di coppia a me sembra strano che un boxer 1200 abbia meno coppia di un bicilindrico 990
comunque non dico che il Gs sia meglio del ktm ma lo URLO :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
un saluto dal vostro guastafeste


benissimo Nopi...così abbiamo anche un dentista qui in famiglia....cosa che è sempre gradita :mrgreen:
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Re: prova "in moto"

Messaggio » 19/04/2009, 14:32

dduke ha scritto:
inigo ha scritto:
quell'adesivo ha qualcosa di familiare :D

:wink: si, regalo del monoruota disperso e scomparso dalla rete :(



ecchilo

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 19/04/2009, 15:52

Mah, che dire...avevo un gs prima di passare a ktm
Com'è noto, queste comparative sono attendibili fino a un certo punto.
Una sostanziale parità non scontenta nessuno, avranno pensato i redattori, e invoglia magari entrambe la case costruttrici a lusingare (economicamente, qualcuno suggeriva...? chissà) i responsabili della pubblicazione.
Credo, però, che il rapporto qualità/prezzo premi gli austriaci.
Senza contare che la vera moto "totale" non può che essere arancione, come i frutti di sicilia...
La vera orange-land è la trinacria, eppure quaggiù è bmw che vende tantissimo, ktm resta parecchio indietro, a vendite..
come si dice, meglio pochi....
j.

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Re: prova "in moto"

Messaggio » 19/04/2009, 17:20

Nitro ha scritto:
dduke ha scritto:
inigo ha scritto:
quell'adesivo ha qualcosa di familiare :D

:wink: si, regalo del monoruota disperso e scomparso dalla rete :(



ecchilo

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sembra lo moto di vincenzo quella..... :roll:
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