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Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

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Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda jenk » 9 mar 2011, 0:03

Sarà disponibile a partire da maggio 2011

Immagine

Ducati ha svelato la Multistrada 1200 S Edizione Speciale Pikes Peak , versione particolare realizzata in omaggio alla vittoria di Greg Tracy nella gara del 27 giugno 2010 sul famoso International Hill Climb di Pikes Peak in Colorado. Questa esclusiva edizione, caratterizzata da un’accattivante livrea racing , arriva a coronamento di un anno di grandi successi per l’innovativa e originale Multistrada 1200, che grazie all’esclusivo concetto delle quattro moto in una è diventata un preciso riferimento nel settore, aprendo una nuova frontiera per quanto riguarda la tecnologia applicata alla moto.

Questa nuova versione, in edizione speciale Pikes Peak, sfoggia una livrea nei colori replica Ducati Corse, con bordino rosso su cerchi, caratterizzata anche dalle piastre porta pedana per il passeggero, e cartelle motore realizzate con finitura anodizzata nera. Oltre a silenziatore e parabrezza compresi nella dotazione standard, la versione Pikes Peak è equipaggiata con un silenziatore in carbonio Termignoni Ducati Performance omologato EU e un cupolino basso di tipo racing in carbonio. Questa versione vanta inoltre il parafango anteriore in carbonio Ducati Performance e le impunture in rosso sulla sella.

La vittoria nell’impegnativa gara in salita di Pikes Peak, disputata il 27 giugno 2010 su un tracciato in quota, con un dislivello complessivo pari a 1.438 metri, caratterizzata anche da una grande varietà di fondi stradali (sterrato e asfalto che si alternano), ha messo in risalto la versatilità della Ducati Multistrada, dimostrando che i quattro riding mode disponibili consentono alla moto di adattarsi con naturalezza a qualunque ambiente e a qualunque tipo di situazione o percorso. I riding mode Sport, Touring, Urban e Enduro sono selezionabili con un semplice click e consentono di gestire elettronicamente la trasformazione istantanea delle regolazioni di sospensioni, erogazione di potenza e controllo di trazione: caratteristiche che il campione Greg Tracy tornerà a sfruttare, essendo già iscritto all’edizione 2011 della mitica e impegnativa competizione.

Contemporaneamente alla presentazione di questa nuova versione, Ducati ha annunciato ufficialmente la sua partecipazione alla gara di Pikes Peak 2011 dove schiererà al via i due piloti trionfatori nella scorsa edizione, Greg Tracy e Alexander Smith. In Ducati i preparativi per difendere il titolo sono già iniziati da tempo, ed è facile prevedere un confronto molto acceso e combattuto per la gara in salita in programma il prossimo giugno. La Pikes Peak International Hill Climb, altrimenti detta "l'arrampicata tra le nuvole", si disputa in una zona delle Montagne Rocciose a 16 km a ovest di Colorado Springs, su una distanza di 20 km tra la linea di partenza, posta a un'altitudine di 2.862 metri, e il traguardo, che si trova invece a 4.300 m. La prima edizione della gara risale al 1916 ed è attualmente inserita nel calendario internazionale della FIA. Prevede competizioni di sette diverse categorie di moto, da 250cc fino a 1200 cc.

La versione 2012 della Multistrada 1200 S edizione speciale Pikes Peak sarà disponibile in anteprima a partire da maggio 2011.

fonte motosprint.it
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Re: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda alp650 » 9 mar 2011, 12:28

dico solo una cosa è strabella
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Re: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda excalibur90 » 9 mar 2011, 12:36

...nulla di nuovo.... ducati fa edizioni speciali per ogni occasione... anche per l'anniversario di matrimonio dei genitori di valentino rossi e pure se qualche dipendente della fabbrica si sposa. forse sarebbe meglio mettere a posto la moto , visto che leggendo il multiforum i difetti si sprecano. CONTENTI LORO :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda andrea » 9 mar 2011, 12:48

La moto è apposto!!!
Con l'aggiornamento fatto a febbraii i piccoli problemi che i ducatisti ritengono insormontabili e gravissimi, è apostissimo!
Si vede che non hanno mai guidato un ktm!!!
Il 90% di loro una sd o una sm la riporterebbero al conce dopo 10 min!!! Ahahaha
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Re: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda trivella » 9 mar 2011, 12:52

andrea ha scritto:La moto è apposto!!!
Con l'aggiornamento fatto a febbraii i piccoli problemi che i ducatisti ritengono insormontabili e gravissimi, è apostissimo!
Si vede che non hanno mai guidato un ktm!!!
Il 90% di loro una sd o una sm la riporterebbero al conce dopo 10 min!!! Ahahaha


La cosa bella che la mia SMR e penso tantissime altre non hanno mai avuto problemi

:whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle:

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Re: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda andrea » 9 mar 2011, 13:05

Avuto: sd2007 adv990 2006
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Meglio che manco incomincio ad elwncarli i problemi!
Ma io sono tra coloro che non ne fanno un problema!
Si va dal conce e si interviene!

La sdr è andata addirittura in ktm italiA a dcembre xchè il mecca non trovava il problema
E quello si che era un problema!!!!
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Re: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda Drake » 9 mar 2011, 14:15

è strabella!!! se avessi i soldi me ne comprerei una subito!!! :D

per i problemi delle moto io non ci faccio molto caso... su moto come queste è indicativamente più facile avere problemi rispetto ad una jap... poi io non ho mai avuto nulla sulla mia ed è anche una di quelle che mangia meno olio in assoluto !!! in 20k km ho rabboccato 1 kg di olio...
membr1 del Feroce Racing Team

Il Sempre Duro é volato in celo! e dopo 2 anni ho trovato la degna erede!! Ti amo SuperDuke!!!


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Re: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda katana » 9 mar 2011, 14:26

excalibur90 ha scritto:...nulla di nuovo.... ducati fa edizioni speciali per ogni occasione... anche per l'anniversario di matrimonio dei genitori di valentino rossi e pure se qualche dipendente della fabbrica si sposa. forse sarebbe meglio mettere a posto la moto , visto che leggendo il multiforum i difetti si sprecano. CONTENTI LORO :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

la multi 1200 è forse la moto meglio riuscita alla ducati in termini di qualità e affidabilità...
soprattutto considerando l'elevato uso di elettronica :roll:

ma quali sono sti problemi? :?
vediamo....
le borse laterali: nella prima serie a molti ma non a tutti vi erano infiltrazioni d'acqua, lo stampo del coperchio è stato fallato dal fornitore (givi), posto rimedio in garanzia
seghettamenti e spegnimenti: nelle mappe urban e touring girando a gas costante all'interno dei regimi 2500/3500 si avvertono dei seghettamenti. Personalmente l'ho provata e si tratta di roba davvero trascurabile, ma visto ke molti clienti sono ex giessisti, hanno provveduto a fare aggiornamenti alla centralina per risolvere del tutto sti seghettamenti e anke i rari episodi di spegnimento a bassissimi giri...Se questi stessi motociclisti provassero un motore Lc8 non sò quali peste e corna direbbero :roll:
bloccasterzo elettronico: una vera iattura, si blocca. Problema manifestato con la prima serie e sostituito a tutti in garanzia
abs: secondo alcuni interviene troppo invasivamente, anke qua aggiornamento da parte ducati

mi pare nient'altro, a parte qualke altro problema capitato singolarmente per pura sfortuna..

c'è gente ke ha fatto già decine di migliaia di km, e la moto promette bene... :wink:
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Re: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda andrea » 9 mar 2011, 15:19

Drake ha scritto:è strabella!!! se avessi i soldi me ne comprerei una subito!!! :D

per i problemi delle moto io non ci faccio molto caso... su moto come queste è indicativamente più facile avere problemi rispetto ad una jap... poi io non ho mai avuto nulla sulla mia ed è anche una di quelle che mangia meno olio in assoluto !!! in 20k km ho rabboccato 1 kg di olio...


lore , tu ruota libera e atuatore non lo hai fatto???
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Re: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Messaggioda Drake » 9 mar 2011, 15:30

solo per precauzione a 13k km.. non mi era successo nulla ma l'ho fatto perchè ero nel limite della garanzia sui pezzi :D
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