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ragazzi devo trasportare la moto da napoli al mugello per i tnt , quindi le opzioni sono 2:carrello o furgone.

il carrello l'ho scartato perchè non ho il gancio traino e poi non so neanche se li fittano.(quanto costerebbe un gancio ?)

quindi la mia scelta ricade sul noleggio di un furgone.

sono completamente ignorante in materia , considerando che saro' solo su che dimensioni mi devo orientare?uno tipo fiat scudo va bene?

in campania non ho trovato nessuna azienda specializzata nel trasporto moto (ma va!? )...come la fisso la moto sul furgone senza fare danni?

leggendo in giro mi hanno consigliato qualcosa del genere: http://www.carpimoto.it/IT/Pista/Pitlan ... gancio.htm

c'è una tecnica particolare oppure si va ''ad istinto'' per il fissaggio?la moto la devo mettere sul cavalletto laterale?

vi sembreranno domande stupide ma come ho gia detto non ne ho idea di come si faccia...e non ho nessuno esperto a cui domandare perciò mi affido a voi

dai provo a darti una mano...
se sei solo ti consiglio un doblo maxi, passo lungo, o come c@zzo si chiama quello grande va...
altrimenti vai di transit....

procurati una tavola per usarla come rampa per salire la moto, la puoi rubare a qualche cantiere edile

per il fissaggio ti consiglio di prendere almeno due coppie di cinghie a cricchetto e di aguzzare l'ingegno usando gli occhielli che stanno sul furgone, blocca il freno anteriore e hai finito.

ovviamente non legare la moto in modo da stare in "sospensione" ma vedi di "tirarla" giù verso la base del cassone

non usare i cavalletti ant o post perchè nei dossi presi a oltre 180 la moto salta giù dal cavalletto e ti segna il forcellone

lo so che sono stato poco chiaro, infatti la soluzione migliore è andare in compagnia di chi ha un po di esperienza

dal link che hai messo non si vede nulla
comunque noleggiati pure un furgone, che sia cubo o ducato poco importa, misura bene la moto (guarda bene ogni sporgenza) e misura il cassone del furgone (magari con una porta chiusa per esser sicuri)
per legarla ti prendi 4 fasce a cricchetto, nei furgoni ci son sempre i ganci di ancoraggio sul pianale, ne ganci due davanti e due dietro facendo sì che le sospensioni si schiaccino ben bene e il gioco è fatto

Vinz ha scritto:procurati una tavola per usarla come rampa per salire la moto

....uccidetemi....


della serie: " scendimi il cane che lo piscio "

Io la lego così...porto la ruota anteriore contro la sponda centrale del furgone e giro lo sterzo verso destra, appoggiando il manubrio sinistro sulla sponda sinistra del mezzo ..
Prendo una fascetta e tiro la leva del freno anteriore, in modo che così posizionata, la moto in avanti NON può andare in nessun caso...

Poi...faccio passare una cinghia sulla piastra delle forche e la lego ad un aggangio del furgone, in modo che anche la cinghia spinga in avanti la moto...abbasso un po' le forche, e tiro il cricchetto...

Già così la moto è ferma, ma per sicurezza, prendo un'altra cinghia, la fisso al telaio dalla parte destra della moto (vicino alla pedana), poi metto una protezione sulla sella e la faccio passare dal lato sinistro della moto, per poi legarla ad un altro aggangio del furgone..anche qui, prima di tirare dal cricchetto abbasso un po' il mono...

Per essere ancora più sicuro, (non si sa mai ) prendo una terza cinghia e la fisso alla ruota posteriore per non far spostare il culetto della moto in caso di dosso...anche se è praticamente inutile, perchè con la compressione delle forche e del mono , e la ruota davanti a pacco nella sponda del furgone, la moto è impossibile da muovere...

Un consiglio...attento agli aggangi delle cinghie...io per scrupolo faccio sempre un nodo alla cinghie dopo averla messa in forza...

Ti metto 2 foto che forse capisci meglio...







Ah...nelle foto c'è una quarta cinghia che tira dalla parte destra del mezzo...mi avanzava e l'ho messa...ma non serve...
Poi tra la moto e il furgone metti una protezione (materassino, gommapiuma, quel che ti sembra opportuno)


Altrimenti...se il furgone è più piccolo, la metto centrale..con 4 cinghie...ruota sempre a pacco della sponda, e 2 cinghie che tirano una a destra e una a sinistra in avanti e 2 che tirano sempre a destra e a sinistra dietro...così la moro resta dritta ..ma devi avere un furgone a misura della moto

Ecco la foto della mia moto nel furgoncino nissan vanette :




Calcola che io legando così mi faccio parecchie centinaia di chilometri...perchè parto dall'Elba...

grazie a tutti per le informazioni!

@gigius
ma nella prima configurazione hai il cavalletto laterale oppure è appoggiata?

la seconda opzione fa paura solo a vederla!

Nella prima è appoggiata al materasso... ..tanto ci sono le due cinghie che tirano verso il basso e verso sinistra...

Nella seconda fa paura anche a me , ma credimi...ci ho fatto Misano e poi sono andato a Pescara passando da Colfiorito con quel furgone e quella legatura

per le dimensioni ti consiglio una categoria come lo Scudo... perchè io per lavoro ho un doblo maxi che è a passo lungo e la moto ci sta ma il superduke è più alto di una stradale e fatichi da solo.. io ci metto il cbr e ci sta ma l'sd da caricare da solo.. in più se non sei abituato è un pò difficile...
per il legarla fai passare le cinghie sulla piastra forcelle inferiore e negli anelli che ci sono gia presenti sui furgoni.. per il davanti.. per il dietro o sulle pedane passeggero o sul telaietto...
non ti preoccupare la moto se è tirata adeguatamente non va da nessuna parte!!! poi la metti in 1° e con un elastico sul freno ant... e manco se ti ribalti la sposti!!!

drake ma sul cavalletto laterale?

non è necessario... la tecnica del cavalletto e materasso è comoda quando ne carichi due.. che allora ti si crea più spazio laterale... ma pe una moto la carichi al centro e via... se hai intenzione di fare più pistate ti consiglio queste cinghie:



sono molto comode...

per il noleggio cerca in internet o chiedi... ci sono sicuramente a napoli!! vai tranquillo!! meglio ancora se ne trovi uno non famoso.. diciamo locale perchè esempio avis se lo prendi in stazione a napoli alle 17:00del 11 e lo riporti alle 10:00 del 13 uno scudo con km illimitati ti costa 215 euro...
comunque gli auto noleggi ci sono sicuramente in stazione e in aeroporto...

drake lo so che ci sono gli autonoleggi a napoli (stiamo rovinati ma non fino a questo punto ) io dicevo che non ci sono furgonoleggi specializzati per il trasporto moto, con i furgoni che hanno le morse intendo

mr tonino ha scritto:drake lo so che ci sono gli autonoleggi a napoli (stiamo rovinati ma non fino a questo punto ) io dicevo che non ci sono furgonoleggi specializzati per il trasporto moto, con i furgoni che hanno le morse intendo

ahhh scusa non avevo capito... solo che sinceramente credo che non ci siano proprio.. in generale.. alla fine basta un qualsiasi furgone tanto le cinghie le ancori agli anelli nel pavimento...

come la prima foto
moto al centro
cinghia a x cinchia a sx
tiri e la moto sta su
senza problemi
cavalletto chiuso

io porto da anni le moto così e nn succede niente