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Kickboxer AWD Diesel

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jenk
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Kickboxer AWD Diesel

Messaggio » 23/02/2011, 22:52

Ian McElroy ha una vera fissa per i motori boxer quattro cilindri, preferibilmente Subaru. E così, dopo la moto motorizzata col 2.500 cc della WRX, ci propone ora una bellissima 2WD spinta dal propulsore a gasolio

Immagine

Kickboxer AWD Diesel
Bella è bella, non c'è che dire. La Kickboxer di Ian McElroy del 2011 prende le distanze dalla concept del 2009 (trovate entrambe le versioni nella gallery a destra).
La moto di due anni fa era più tradizionale - si fa per dire - rispetto all'ultima creazione. Era spinta da un motore boxer della Subaru, e che signor motore! Si trattava infatti del quattro cilindri turbo della Impreza WRX Sti, 2.500 cc capaci di erogare 305 cavalli a oltre 6.000 giri nella versione stock.
Davvero inusuale era anche lo schema delle sospensioni, che prevedeva l'impiego di due forcelloni sulla scia di quanto fatto dalla Bimota Tesi e dalle ultime Vyrus.

Nel 2011 Ian si è spinto oltre. Ha infatti deciso di utilizzare la motorizzazione Subaru alimentata col meno pregiato, ma più virtuoso (dal punto di vista dei consumi) gasolio. La scelta è caduta sul quattro cilindri - ovviamente boxer - che eroga una potenza massima di 150 cavalli a 4.000 giri, forte di una coppia di oltre 30 kgm a soli 2.000 giri.

Un valore importante, difficile da gestire sulla sola ruota posteriore di una moto. Ed ecco che allora si è pensato a una due ruote motrici. Il concept prevede l'impiego di due lunghe catene di trasmissione finale, mentre lo schema delle sospensioni resta fedele a quanto visto sulla moto del 2009, ottimizzato.
Ma per chi vuole proprio esagerare, esiste la versione con una sola ruota motrice (quella arancione nella gallery).

Tutto bello e molto curato, vero? Potenza dei software 3D, perché la Kickboxer nelle immagini è un "semplice" rendering (vale a dire una rapprensentazione tridimensionale di alta qualità di un oggetto), che molto difficilmente vedremo mai sulle nostre strade.

Immagine

fonte moto.it
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Re: Kickboxer AWD Diesel

Messaggio » 23/02/2011, 23:09

bella!!! :shock:

si può guidare da entrambe le parti??
:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

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Re: Kickboxer AWD Diesel

Messaggio » 24/02/2011, 8:57

:shock: caxxo, ma quanto è lunga la catena :shock:
per non impestarti d'olio, bisogna fargli un bel carterino.....
....di un paio di metri :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: Kickboxer AWD Diesel

Messaggio » 24/02/2011, 9:14

cambio catena pigno e catene 20000 euri mi sa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Kickboxer AWD Diesel

Messaggio » 24/02/2011, 17:32

Ci sono due topic uguali :?
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Re: Kickboxer AWD Diesel

Messaggio » 24/02/2011, 19:36

francosuper ha scritto:Ci sono due topic uguali :?

Chiuso quello inserito oggi, visto che era già presenta da ieri.
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Re: Kickboxer AWD Diesel

Messaggio » 25/02/2011, 0:38

Scusate,fretta,ora di pranzo e non ci vedevo più dalla fame!! :lol:
E infatti non l'ho visto!!! :oops:
Comunque,visto l'interesse suscitato,direi proprio che la devono fare!! :mrgreen:
Questo tipo,se non erro,ha anche realizzato un "quad" stradale con motore impreza turbo...ma dico,tutti questi motori da dove li tira fuori? :ass: :carta:
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