www.MyKTM.it

lo so è rossa... ma cosa ne pensate?

http://www.omnimoto.it/magazine/6315/ducati-diavel-2011-il-test-prova-presentazione-stampa-anteprima


l'amico Lorenzo avrebbe piacere di sapere cosa ne pensano gli LC8isti

a sto punto prendo l'originale! e gli metto i supertrapp da arresto!!
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/j ... cial_3.jpg

Non mi piace,ma questo è un mio giudizio,però.......... ne venderanno una marea negli USA

a me piace almeno vado in giro senza db a fare il tamarro

no comment per me orribile

bellissima..........da che parte si guarda ????

nooooo...ma è bella!!

che voi sappiate ha anche la retromarcia?

Helmut ha scritto:Non mi piace,ma questo è un mio giudizio,però.......... ne venderanno una marea negli USA

quoto in toto!!

a me piace
e ci sto facendo un pensierino, ma temo anche di essere diventato pazzo

Somiglia troppo a un'harley di ultima generazione...secondo me lo stile Ducati è stato completamente snaturato....

ne venderanno una carrettata anche in italia scommettiamo?

Comunque comoda un par di balle, ci son salito ed era meno scomodo il vecchio guzzi centauro (che a me piaceva un botto ma spaccava la schiena)

Riguardo l'aspetto estetico, quando l'ho vista in fiera il commento è stato "MINCHIA UN MONSTER INCIDENTATO CON UN ASPIRAPOLVERE".... va da sé che mezzo stand mi ha guardato male

il cancello a casa l'ho già.........



parere personale!!!

ok, e' il prototipo camuffato questo?

Non è il mio genere e così a pelle non mi piace proprio
...ma prima di dirgliene dietro di ogni aspetto di vederla dal vivo

Moto (per me) assurda da Noi.
Però va dato atto alla Ducati di "creare" (meglio cercare) un nuovo segmento di sportive "particolari".
Il grande limite è il prezzo a cui viene proposta, sia la base (17mila) che la Carbon style (20mila).

Difficile che ripetano il successo mondiale del Monster, quella sì è stata una scommessa vincente che ha creato un nuovo segmento di mercato nel periodo della rinascita di Borgo Panigale.
Allora fu il telaio della 851 la base, ora ci provano con un motore "testastretta" come base e fanno un telaio "strano" per ospitarlo.