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vi sembra possibile?
sono scesi con i prezzi di un bel po
la 990 sm non c' e piu
la differenza tra sd e sdr ora e' ben di piu(ed e' anche giusto per le qualita differenti secondo me)
l'smc costa 400 euro in meno

e' tutto in linea direi...a parte alla SD NORMALE che non vale piu' una cippa, ma noi che ce l'abbiamo gia' lo sapevamo

Strano che abbiano tolto l SM

voi che l'avete io l'ho venduta

cmq di alcune i prezzi non li so ma sd/sdr ,smc ,duke r sono scesi,la smr 990 invece e' uguale

Se hanno tolto la SM secondo me è solo xchè la SMT ha tolto visibilità alla SM e hanno lasciato la SMR ma comunque erano voci di corridorio giò da alcuni tempi.

secondo me all'eicma 2011 vedremo super duke 1200 e supermoto 1200...

quoto dade i prezzi scendono per svuotare i magazzini e non avere troppi fondi per i nuovi modelli.

Dade ha scritto:secondo me all'eicma 2011 vedremo super duke 1200 e supermoto 1200...

sarebbe anche ora..

superduca ha scritto:

Dade ha scritto:secondo me all'eicma 2011 vedremo super duke 1200 e supermoto 1200...

sarebbe anche ora..

si però guarda cos'ha dovuto fare quest'anno KTM con la VERA RC8R in previsione della nuova FINTA RC8R...

E' sparita anche la 690 enduro! E' rimasta solo la R, e anche la 690SM non c'è più.

Allora per cambiare l'SM devo aspettare fine 2011? Anche se mi piacerebbe vedere un modello rinnovato seriamente, salire a 1200 non mi interessa per nulla, preferivo affinassero ulteriormente l'attuale. 1000 è già una cilindrata notevole, 1200 mi suscita l'idea di qlc di inevitabilmente goffo e pesante. Anche solo per la dimensione necessaria ad imbrigliare tale coppia e potenza. Speriamo che il buonsenso abbia la meglio.

bè allora.... il motore della rc8 pesa quanto quello della tua SM.... gli ingombri son lìlì.... se riesci a depotenziarlo fino a 12 cv e recuperare tutto quello che c'è in coppia avere un 1200 può solo essere positivo...