www.MyKTM.it

che cagata di notizia ...spero

Se questo non è un PESCIONE .... è una Balena

La fantasia non gli manca di sicuro ....
unico prototipo (ne girano almeno 10 fotografate) ma fino al 2012 non cambia nulla, sarebbe come rinnegare una scelta in cui credono.
Lavoro artigianale senza alcun dato o disegno salvato .... pensa che KTM siano semi.
Buoni risultati di BMW nel WEC malgrado i piloti (tutti i top ex KTM) .... miglior piazzamanto un sesto posto di classe.

Vabbe è il PRIMO di APRILE

nel campo 2 tempi non hanno "un cacchio di esperienza"

Tutto ma non parte della famiglia Big Mexican Woman......

che cazzari

Scusate,...." ma non ho capito se è uno scherzo oppure no.
No... perchè mi sento male!!! solo al pensiero che possa essere vero!

Al 90% e' un pesce d'aprile.
il restante 10% e' vero....tipo questo:

"Sconfortato il commento della casa "puntavamo a sorpresa a dotare i modelli 2010 di un sistema classico a leveraggi."

Questa notizia per i modelli EXC e SX 2010 e' vera.
Mi sembra che l'aveva riportata anche MOTORBOX.
Non lo so se la storia del prototipo e' una bufala o no...

bradipo ita ha scritto:Al 90% e' un pesce d'aprile.
il restante 10% e' vero....tipo questo:

"Sconfortato il commento della casa "puntavamo a sorpresa a dotare i modelli 2010 di un sistema classico a leveraggi."

Questa notizia per i modelli EXC e SX 2010 e' vera.
Mi sembra che l'aveva riportata anche MOTORBOX.
Non lo so se la storia del prototipo e' una bufala o no...

Ma dai non diamo credito alle cavolate.
Normale che una grande marca provi di tutto (sono tre i prototipo con i leveraggi) ....
ma nel breve le SX e EXC manterranno il PDS.
Quasi certa la produzione della SX 350 (derivata dalla 250F) vista in gara agli Internazionali d'Italia in previsione di una possibile riduzione della cilindrata della MX1.

Rinnegarlo ora (il PDS) che è quasi perfetto, vorrebbe dire aver buttato anni di studi.

I finti scoop del passaggio "certo" ai leveraggi, ci sono dalla prima uscita del sistema PDS (che molti hanno copiato).

Uniche "quasi" certezze per i modelli 2010 sono il telaio nuovo per le SX e l'enduro elettrica (forse anche iniezione, non certa) ....
il resto avrà solo grafiche differenti dalle attuali.

Jenk....non discuto.

io per principio non credo mai a nulla di quello che leggo o sento, il primo d'aprile...

I risultati molto "inscoraggianti".....................mi puzzano un po'........

"noi di BMW pensiamo che acquisire la KTM possa aiutarci a coprire il mercato 2 tempi che recentemente è tornato a crescere, e nel quale non abbiamo un cacchio di esperienza. Investiamo nel settore fuoristrada perché crediamo molto nel nostro progetto, visti anche i risultati molto inscorraggianti che stiamo conseguendo nel WEC 2009, nonostante la caratura non proprio elevata dei nostri piloti"

Direi proprio che è un tonno d'aprile

...non si nicapiu chiù nenti!!!!!