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Arriva la ADV firmata Triumph

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Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda bradipo ita » 7 lug 2010, 23:49

da Motorbox:

http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/A ... prima.html

...TRE SU DUE? La vocazione polivalente della moto si deduce anche dall’unica immagine del frontale, dove spicca un doppio faro di grosse dimensioni e, in un "frame", dove spunta un plexiglass decisamente alto e verticale. A questo punto, è evidente il target della moto, che dovrà scontrarsi con veterane come la Honda Transalp o la Yamaha XT 660 Ténéré, oppure con la più recente BMW F650/800 GS. Questo perché la scelta del motore (a giudicare dal sound che si ascolta nel video) cadrà quasi sicuramente sul tre cilindri della serie piccola, derivato dal 675 della Street Triple che per l'occasione potrebbe anche crescere di cilindrata....
...TIGRE CONTRO TIGRE È una deduzione che può essere confermata sia dai dati di mercato, che mostrano più vivacità fra le enduro bicilindriche "medie" (se si esclude la GS1200…), oltre che giudicando ancora una volta le immagini del video, dove il pilota non sembra seduto su un incrociatore del calibro di Yamaha Super Ténéré o simili, ma piuttosto su qualcosa di un po’ più agile. Così, ci si può aspettare un mezzo da poco meno di un centinaio di cavalli circa (la F800 ne ha 85), equipaggiata con ruota anteriore da 19" (o, forse, 21" nella versione tassellabile) e classica 17" posteriore. Nulla si sa sul nome: potrebbe allargarsi la famiglia della "Tigre" inglese, ma anche staccarsene decisamente creando un nuovo filone per le moto di Hinckley. Del resto della famosa "tigerina" se ne parla da anni ormai…


E io aggiungo che un amico che abita in zona Noale, mi ha detto che sarebbero praticamente pronte
la Dorsoduro 1200,la Tuareg 750 col 21" e la Caponord 1200 ABS.

Insomma tutti son pronti a buttarsi nella mischia della enduro stradali .
"Oggi é ricco chi é padrone del suo tempo. Buona vita.''
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Re: Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda Vinz » 8 lug 2010, 7:09

una cosa è sicura il motore c'è, potente e godibile, il telaio?? :roll:
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Re: Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda trivella » 8 lug 2010, 7:34

Come pensavo tutti ormai si sono buttati su un segmento in crescita e pensando anche a far concorrenza fin che riescono con le motorizzazioni 1200...

Invece mamma K pensa a spendere soldi sulle nuove X-BOW invece che investire sul settore moto... :shock: :shock: :shock: :shock:

sono perplesso :?
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Re: Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda tocram » 8 lug 2010, 7:48

be mi piace che questo segmento sia ancora in fermento, ma rimane una cosa a differenziare nettamente progetti e progetti....

quelli che sono stati progettati per la Dakar e chi NO....... :wink: e li la differenza è GRANDEEEEEEEE
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Re: Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda trivella » 8 lug 2010, 7:51

tocram ha scritto:be mi piace che questo segmento sia ancora in fermento, ma rimane una cosa a differenziare nettamente progetti e progetti....

quelli che sono stati progettati per la Dakar e chi NO....... :wink: e li la differenza è GRANDEEEEEEEE


riferimento puramente causale ...da sottolineare :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 8 lug 2010, 8:36

trivella ha scritto:Come pensavo tutti ormai si sono buttati su un segmento in crescita e pensando anche a far concorrenza fin che riescono con le motorizzazioni 1200...

Invece mamma K pensa a spendere soldi sulle nuove X-BOW invece che investire sul settore moto... :shock: :shock: :shock: :shock:

sono perplesso :?



ma cosa c'è da inventare sulla adv ancora? io il motore 1200 non lo vedo come un must per il futuro di questa moto che già consuma e pesa abbastanza, senza considerare che gli intervalli di manutenzione sono appena stati portati a 10k km e sicuramente su un motore nuovo tornerebbero a 7500.....

L'idea che KTM debba per forza creare una moto + simile al gs non mi sembra geniale, anzi. Il successo di questa moto in particolare lo si deve proprio al fatto che non vuole assomigliare al GS. Pensa a quante caponord o similari (cloni mal riusciti del GS) ci sono in giro rispetto alle ADV...........
Scusate ma io posso!
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Re: Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda tocram » 8 lug 2010, 10:45

Arthur Fonzarelli ha scritto:L'idea che KTM debba per forza creare una moto + simile al gs non mi sembra geniale, anzi. Il successo di questa moto in particolare lo si deve proprio al fatto che non vuole assomigliare al GS. Pensa a quante caponord o similari (cloni mal riusciti del GS) ci sono in giro rispetto alle ADV...........


QUOTISSIIIIIIIIIIIIIIIIIIMOOOOOOOOOOOOOOOOO

O KTM reinventa una Endurona stradale, un po' come ha reinventato la SM da viaggio con la SMT, ma molto difficile, o secondo me è meglio occupare gli spazi vuoti, come ha fatto con l'Adventure, cioè Adventure 690, se no si fa ciulare dall'Aprilia e BMW :?
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Re: Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda lespaul » 8 lug 2010, 11:11

Devono lavorare sui consumi e sull'estetica...ormai la moto ha i suoi annetti e andrebbe rivista, lasciando la ciclistica com'è.

Ma il rpoblema fondamentale sono i consumi, l'Lc8 consuma troppo.
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Re: Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda smforever » 8 lug 2010, 11:59

Il problema, secondo me, è che se vogliono aumentare inumeri di vendita devono andare nella direzione del mercato (che chiede turistiche di grossa cubatura più da on che da off). Altrimenti hanno già una signora moto da 7 anni che con piccoli restiling può andare avanti ancora un bel pò e diventare un'icona dell'enduro.
Bisogna vedere cosa pensano in Austria (e se pensano :D ).

Per gli amanti dell'off sarebbe meglio ridurre i pesi (e forse anche la potenza) e forse anche i cilindri; ma che numeri di vendita avrebbe? 300 in Italia (visto che di ADV ne vendono circa 500)? Forse un pò troppo pochi per un nuovo progetto. Varrebbe molto di più una rivisitazione estetica della moto (che a me comunque piace) e cercare di togliere un pò di chili quà e là.
Visto che il progetto è ormai ammortizzato potrebbero veramente tenerla così ancora per 5 anni.
Certo che se invece vogliono infastidire il GS nelle vendite....beh, c'è poco da fare, prima dovrebbero cambiare il marketing e poi se ne potrebbe parlare....
SM950, il giocattolone per adutli mai cresciuti...
SM950: teppista inside !
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Re: Arriva la ADV firmata Triumph

Messaggioda CREG » 8 lug 2010, 12:14

1200??????? a me basterebbe una 950....


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