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SGRUNT... in mezzo non si consuma

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SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda strydog » 7 giu 2010, 16:52

un mese che l'ho montata, poco più di 3600Km (ho potuto usarla solo nei weekend e nemmeno tutti :mrgreen: ) e la mia Goldentyre anteriore è messa così:

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Penso che sarà la prima volta da che vado in moto, che mi toccherà cambiare prima l'anteriore che il posteriore...
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Re: SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda trivella » 7 giu 2010, 16:57

piega meno e ricorda che le penne si fann con l'anteriore alzato nn il contrario :mrgreen: :mrgreen:
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Re: SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda strydog » 7 giu 2010, 16:58

non so impennare, mi capita solo per sbaglio :s-ops:
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Re: SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda HELLAS » 7 giu 2010, 17:08

al centro sembrano uniformi ma guarda lo scalino laterale...
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Re: SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda alp650 » 7 giu 2010, 17:29

infatti lo scalino laterale come va quando spieghi?non hai una sensazione strana? :wink:
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Re: SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda strydog » 7 giu 2010, 17:40

va meglio adesso che a gomma nuova!

Magari mi ci sono semplicemente abituato io, ma non si percepisce assolutamente, mentre con il tassello nuovo sembra di guidare sulle uova, così evidentemente deforma molto meno
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Re: SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda tocram » 7 giu 2010, 18:01

:roll: :roll: :roll: :roll:




e come mai la mia goldentyre arrivata ad imperia con circa 600 km solo di ON e tornata a casa con 700 in più di cui 300 circa in off si è conciata così

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guardate i risultati della cura dimagrante del Dr. Wave

prima e dopo la cura 8)

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:mrgreen:
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Re: SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda Blackap » 7 giu 2010, 19:14

Il consumo di Strydog è proprio anomale e potrebbe darsi che la parte laterale dei tasselli fatichi a contenere il peso della moto e quindi in piega (magari con aggiunto lo sforzo d'attrito dovuto alla frenata), il tassello laterale si deforma e il risultato è quello che è successo a lui. I centrali non si consumano quanto il laterale perchè non hanno da sopportare il peso a centro curva come l'unico tassello laterale (fondamentalmente quando pieghi ti appoggi a quello e non all'ultimo esterno)...

Riguardo al posteriore di tocram mi viene da pensare che questi pneumatici sono tali e quali ai Karoo (forse anche peggio vedendo l'anteriore di Strydog)...se si da gas si consumano, si strappano, non durano granchè e oltretutto costano di più!
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Re: SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda karotènite » 7 giu 2010, 19:36

"Secondo il mio modesto parere i tasselli che vedo in foto sono molto laschi e quando si piega o ci si inclina anche di poco, lavora solamente la parte dello spigolo del tassello che è molto più esposto all'abrasione della superficie stessa del tassello !
:mrgreen:
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Re: SGRUNT... in mezzo non si consuma

Messaggioda tocram » 7 giu 2010, 19:45

a marzo io avevo montato Gondel all'alteriore e posteriore e mi sono durati 4000 km buoni senza fare scherzi, facendo ovviamente on e off.

forse sta gomma soffre il caldo.

a Imperia anche Salzig, Stev e Fonzy al poteriore avevano le golden, ma non si sono ridotte come le mie.

io c'ho dato dentro in uscita di curca in OFF, ma sono portato a credere che quella che montavo aveva qualche difetto di produzione.

comunque in attesa di cambiarla, in cura il posteriore fa il suo dovere.
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