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consiglio cambio lc8 con lc4

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consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda duca » 17 mag 2010, 20:55

Ciao a tutti,

sono molto indeciso e avrei bisogno di consigli..ho un adv 2009 e vorrei passare ad un 690 enduro..amo fare off leggero ma con la adv mi sono sempre trovato in difficoltà..ho montato i karoo ma il bestione è sempre troppo pesante ( per me almeno )...che dite 690 oppure sarò ancora da capo ?
spero mi possiate aiutare con i vostri consigli e le vostre esperienze..

grazie
Duca ( stefano )
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Re: consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda inigo » 17 mag 2010, 21:08

se ha comprato l'adv solo per farci fuoristrada secondo me ti sei perso una buona parte delle sue potenzialità, se invece lo hai fatto ma ti soddisfa di più fare off allora cambiala al volo. Credo però che dovresti puntare a qualcosa di più specialistico tipo 530 enduro o simili, altimenti potresti avere problemi simili (seppur in maniera ridotta).
Qua ci vuole WAVEEEEEMAN l'uomo tassello, piccolo ci sei? :wink:
Cos'è il genio??

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Re: consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda Eddy » 17 mag 2010, 21:24

PUPPO!!!, Waveman è una persona Wave è un'altra.................... :roll:


ora rispondiamo a Duca:
per il cambio da 990 a 690 devi capire tu quali sono le tue priorità. Se fai tanto fuoristrada o intendi puntare sempre più spesso all'Enduro allora ok. Però sappi che rinunci a tutte le doti ciclistiche dell'Adventure su strada (e anche in off). Con un 690 ti puoi arrischiare a far tantissime cose in fuoristrada, ma di contro nei trasferimenti e soprattutto in due soffrirai parecchio. Se con l'Enduro hai iniziato direttamente con l' Adventure............. sì, forse è un po' troppa
Potresti anche optare per una EXC come dice il puzzone qua sopra ma sappi che lì poi ti precludi del tutto l'asfalto
:wink:
buon ragionamento
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Re: consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda duca » 17 mag 2010, 21:32

il problema è che da quando ho il SDr la strada amo farla con questa belva..veloce leggera rapida super frenata..etc...in coppia non vado più..per scelta..la adv la sento quasi un doppione...che confusiò!!!
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Re: consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda jenk » 17 mag 2010, 21:45

Personalmente ho preso la 690 enduro e sono soddisfatto.
Asfalto ne faccio poco, quindi una scelta giusta (per me) da affiancare al trattorino (EXC250f), in previsione Africa.

Della LC8 ADV posso dire solo bene (ne ho avuta più di una) ma quei chili in meno e la potenza (già esagerata per l'off) sono un tocca sana.
Se per l'asfalto hai la stradale, valuta solo le distanze per fare fuoristrada.
Se hai trasferimenti su asfalto importanti .... 690 Enduro.
Se il fuoristrada l'hai fuori casa (o metti in preventivo il carrello) .... EXC (vedi tu la cilindrata e 2t o 4t :) ).
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda Eddy » 17 mag 2010, 23:08

gne gne, Jenk copione
:nono:
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Re: consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda Ferraccio » 18 mag 2010, 8:33

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

vediamo se vi piace la definizione....

adv moto da turismo che può fare off.....
690 E moto da off che può fare turismo....
:ugeek: :ugeek: :ugeek: :ugeek:

:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

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Re: consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda magus » 18 mag 2010, 8:57

Ferraccio ha scritto::mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

vediamo se vi piace la definizione....

adv moto da turismo che può fare off.....
690 E moto da off che può fare turismo....
:ugeek: :ugeek: :ugeek: :ugeek:

:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

slamapzszsz





DIrei........ SUPER ENDURO !!!..... E FAI TUTTO GODENDO !!!.......... anche i fanghi Pavesi !!... :D

L'mportante è portasi un megafono nel marsupio.. ke se proprio proprio ...
chiami::: EDDYYYYYYYYY... :rotlf: :rotlf:
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Re: consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda Eddy » 18 mag 2010, 11:39

:lol: :lol: :lol:
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Re: consiglio cambio lc8 con lc4

Messaggioda limone » 18 mag 2010, 12:06

Scusa se la stradale ce l'hai e vuoi fare off ma sei alle prime armi, lascia stare sia il 690 che il 530 che 450...
Se invece hai già un poco di manico accattati il 530 EXC, e la ci vuole davvero manico...
Sennò na cosa intermedia, un 250 (ti diverti di più IMHO).
In ogni caso se non hai intenzione di fare lunghe percorrenze, l'ADV... è di troppo...
Stretta la foglia larga è la via, la vostra moto è bella ma... è megli'a mia!
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