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trivella ha scritto:sarà il solito video ma rende l'idea di quanto puo' essere bella questa moto..... soprattutto polivalente

questo video è sempre da e

ma non l'ho messo per non umigliare troppo la


ma bravo trivella che l'hai fatto tu

steve-o ha scritto:questa e' la persona con piu' manico su ADV che io abbia mai visto... guardate la differenza in un tornante tra una LC8 e un GS

GS


ADV


ogni volta che riguardo i filmati quando aveva la adv

orca pupazza che manico in entrambi i casi

be tecnicamente per fare il tornatne ti devi buttare tutto avanti, sulla GS Adventure è un po difficile visto tutto l'armamentario che si trova li davanti

tocram ha scritto:

questo video è sempre da e

ma non l'ho messo per non umigliare troppo la


ma bravo trivella che l'hai fatto tu

io l'ho messo solo xchè è giusto far capire che nn ce differenza io la mucca la manderei nei prati solo per

PASCOLARE

tocram ha scritto:orca pupazza che manico in entrambi i casi

be tecnicamente per fare il tornatne ti devi buttare tutto avanti, sulla GS Adventure è un po difficile visto tutto l'armamentario che si trova li davanti

questo e' un tornante con la patacca special



pero' anche il GS non se la cava male...

mi fate sentire una merda!!!!!

matt ha scritto:mi fate sentire una merda!!!!!

tranquillo... non sei l'unico
fatto da lui sembra cosi' facile....

A occhi chiusi lo faccio....MA QUANDO MAI!!!!!

si si tranquillo non sei l'unico....

vero anche il GS non se la cava male, solo che la differenza si vede e si vede che il pilota si impegna di più, mentre con la ADV si diverte di più

tocram ha scritto:vero anche il GS non se la cava male, solo che la differenza si vede e si vede che il pilota si impegna di più, mentre con la ADV si diverte di più

intendi che si diverte con il GS ADV così:

tocram ha scritto:vero anche il GS non se la cava male, solo che la differenza si vede e si vede che il pilota si impegna di più, mentre con la ADV si diverte di più

Tony69 ha scritto:

tocram ha scritto:vero anche il GS non se la cava male, solo che la differenza si vede e si vede che il pilota si impegna di più, mentre con la ADV si diverte di più

intendi che si diverte con il GS ADV così:

apperò!!
certo che il manico è manico


chissà vederlo con in mano una R....... paiuraaaaaaaaaaaaaaa

e a proposito di manici e di K e BMW






e quando c'è manico c'è manico.......

cioè guardate questo video..... mi vine quasi voglia di prendere la Stelvio



che sembra si muova meglio che il muccone

io continuo a preferire questo manico!

stichluca ha scritto:io continuo a preferire questo manico!

PANICO PAPANICO PAPANICO PAUUUUUUURA

ps: stefano qualsiasi mezzo prende in mano e' capace di portarlo in off come niente fosse per me e' un mito e se vado in questo modo e' tutta colpa sua , prima di fare i sui corsi la posteriore mi durava 7.500km

stichluca ha scritto:io continuo a preferire questo manico!

Ahahahah ma quella nella sabbia all'inizio è la mia moto! Era ancora giovine e tutta originale

Boh ....secondo me i video dove ci sono manici che guidano nn rendono mai l'idea di come si può guidare comunemente una moto di questo calibro, a Fasola gli puoi dare anche questa (foto sotto) e fa i numeri anche se magari con più difficoltà che con una moto più raccomandata, io l'ho visto in azione e so che loro possono tutto e con qualsiasi moto. Queste moto bisogna vederle guidate diciamo da gente comune tipo Eddy, Wave e tanti altri che ci sanno andare ma nn sono ex piloti mondiali o altro.







Io vedendo guidare wave, purtroppo solo dai filmati e pochissimo al treviza, mi posso emozionare perchè so che quella moto e con impegno guidare cosi puo essere alla mia portata. Poi dal vivo ho avuto il piacere di vedere eddy in azione ma su asfalto dove io , fermone, non gli stavo dietro con la mia 950 SMR ma però ammiravo la sua guida e come portava questa bellissima Adventure per me al limite, poi lui nn so a quale percentuale era...ma mi ha fatto capire che è una moto fantastica come ciclistica che è quello che manca a tante sue concorrenti .

AVESSI I SOLDI LA COMPREREI SENZA PENSARCI 2 VOLTE senza pensare ai tagliandi, al consumo e a tante paranoie che ti fanno smettere di andare in moto.

Aggiungo un video che mi fa venire ancora più voglia ...

Penso che tutto dipenda da che uso si fa della moto. Un Gs è obbiettivamente più comodo di qualsiasi adventure, che rimane imbattuta come moto sportiva e di settore.

Sono molte più le persone che fanno turismo su asfalto di quelle che vanno per campi con una Adventure 990. E per come usava la R Brontolo dico che il GS va meglio.

trivella ha scritto:

PANICO PAPANICO PAPANICO PAURAAAAAAAAAAAAAAA

lespaul ha scritto:Penso che tutto dipenda da che uso si fa della moto. Un Gs è obbiettivamente più comodo di qualsiasi adventure, che rimane imbattuta come moto sportiva e di settore.

Sono molte più le persone che fanno turismo su asfalto di quelle che vanno per campi con una Adventure 990. E per come usava la R Brontolo dico che il GS va meglio.

condivido

quasi dimenticavo...si si...quella è proprio la tua moto