Ducatisti, ve ne sono? Consiglio su 749

[Kinobi]

Perno ruota anteriore montato sbagliato
Forcellone non mi sembra il suo
Le pinze freno sono quelle della base e della S, ma la S aveva le forcelle al TiN...
Se vuoi fare qualche controllo più approfondito, con pochi euro è possibile fare visura completa al PRA e/o all'ACI.
Claudio Finazzo e/o Abramo Stocco.

Si ho appurato del perno. Ovvero, non è come quello del manuale officina, e ciò mi fa pensare che non abbiano usato il suo attrezzo. Può essere stato il gommista, ma tant'è. Su una mia moto, non sarebbe mai successo, lo ammetto.
Il forcellone è il suo, almeno come da manuale officina e non dicono sia diverso da S a normale.
Le forcella paiono quella della base, come da modello officina, come le pinze freno.
Si, farò visura martedì topo che mi faccio lo SPID.
E' palese è una molto molto distante dall'essere originale.
Considerando che messa a "nuovo" mi costerebbe senza garanzia 1200 euro più di una 999 con garanzia e la metà dei kilometri, presumo che se non me la tira dietro, passi ad altre trattative.
Grazie comunque.
Se in PM mi dai un telefono dei due personaggi che hai citato li faccio una chiamata.

[Giax]

Scuste il quote ma mi sembra necessario per specificare.

ho appurato del perno. Ovvero, non è come quello del manuale officina, e ciò mi fa pensare che non abbiano usato il suo attrezzo. Può essere stato il gommista, ma tant'è.

E' un errore grave e ti spiego perchè: una delle regolazioni idrauliche della forcella è posizionata nel piede forcella e si regola "da sotto". Il perno impedisce di raggiungere il registro, tranne quando è montato con le tacche di riferimento allineate a quelle del piede forcella perchè in quella posizione i fori nel perno stesso sono verticali e liberano il passaggio verso i registri.
Per allinearlo non serve l'attrezzo, basta usare il corpo del cacciavite in dotazione, quello dove una testa ha taglio piatto e l'altra taglio croce. Si regola e si allinea con i dati (quello del perno e i quattro dei piedi) tirati ma non serrati.

Il forcellone è il suo, almeno come da manuale officina e non dicono sia diverso da S a normale.

Vero. Base ed S hanno lo stesso forcellone, che però NON è quello della foto, montato così solo dalla R.
Guarda qui: 749 R

Le forcella paiono quella della base, come da modello officina, come le pinze freno.

Esatto: forcelle e pinze freno della base, e solo della base.
La S aveva le stesse pinze "assiali" della base ma forcelle con riporto al TiN, probabilmente delle Showa.
La R aveva le forcelle con riporto al TiN, sicuramente Ohlins, con piedino per attacco pinze radiali e pinze radiali.

Se in PM mi dai un telefono dei due personaggi che hai citato li faccio una chiamata.

Ti mando PM.