www.MyKTM.it

....per la precisione però le varie Kawasaki Mach 3 500 e 750 erano di appartenenti agli anni 70. Idem la Suzuki 380. Poi tra le repliche delle moto GP 2t, la più equilibrata e guidabile era la Rd 500. Tra le Kawasaki un ottima moto era la Eddy Lawson replica.....


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gio arancio ha scritto:C'era qualcosa di simile anche Suzuki coi freni a tamburo possibile?

Suzuki 380 come detto bene da Bat ed anche la 500 Titan..... eh la memoria dei veci....

ahaahahahahahah

Belin Fabry ...ora mi spiazzi un attimo ...ma la GT380 non uscì SUBITO con il mono-disco ant.re

Ad ogni modo ...un altro bel mezzo con un motore resistivo, per la cilindrata (sotto i 600 c.c.), poi commercializzato anche con monoammortizzatore (vers. Unitrak)

Sono più vecio.... Di te




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C'hai ragione ...sei più vecio di me

Non mi ricordavo proprio della versione con tamburo all'anteriore

Quella era la bara!
Ma c'era pure 750???

Certo che sì.

Era la 750 gt raffreddata ad acqua.
Anch'essa tamburata all'inizio, poi dotata di doppio freno a disco anteriore.
Una doverosa precisazione: queste moto erano pensate in primis per il mercato yankee, quindi prediligevano il confort. Quindi manubri alti e sospensioni soft. Ma attenzione: avevano fior di meccaniche e con oculate modifiche alla ciclistica, fischiavano nei circuiti di velocità in pista e sui campionati su strada in salita. La Titan ad esempio era una di queste, come la 380. La 750 più votata per turismo, in mani sapienti ha corso nelle gare per derivate di serie per quella categoria. Negli USA ed in Italia , ricordo la Saiad 750 Vallelunga:
Vi farebbe schifo possederne una e guidarla? Non credo!
Per me allora 13enne era un mito irraggiungibile!!!



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Bel ferro Fabry ...GRAN bel ferro

Andando un "attimino" incontro ai meno veci ...chi si ricorda di quest'altra eccezionale 2T



250 c.c. x c.ca 50 cv. di potenza ...Peccato solo fosse particolarmente assetata ...ma daltronde

É qui che si sparano kilotonnellate di cazzate???

blackballs ha scritto:É qui che si sparano kilotonnellate di cazzate???

Finalmente....ti aspettavo....spara i tuoi siluri.....ahahahahahahahahahah

No no,mi limito a leggervi,io non posso stare al vostro passo!!!

No, qui si parla di stufe in ghisa e cancelli in ferro battuto(rigorosamente con apertura manuale) ormai arrugginiti...!!!


Matteo

blackballs ha scritto:No no,mi limito a leggervi,io non posso stare al vostro passo!!!

.....Ho la pancia troppo piena di cibo e l' alcol annacquato di sangue.......

Aiutami tu per un pò Fabio.... Buon Natale ....

Guarda che se ti strafoghi poi non cori piú!!!

Zitto.... Sono in un letto di dolori di pancia.... Piango e rido..... Ah ah ah


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Dunque ...salutando affettuosamente il "gatto & la volpe" (ve possino ), vado avanti con un altro cancello arrugginito che, potendolo, mi piacerebbe avere (benchè cilindrata minore della serie "Four")

kawa bara era bellissima.. frenava un caxxo.. oltre i 170 oscillava come il pisello di rocco siffredi e quando frenavi.. erano caxxi!!!

la ram 380 era spaziale.....

per la RG500 2t ,, sono stato un coglione... vendita... porca vacca.. sono stato un coglione ditemelo per cortesia:!::: che coglionazzo...

@sbkduca.....nella vita succede così, scelte d'impulso o non troppo razionali, vabbè dai da questo troverai una lezione di vita.....( mazza che sermone di natale ahahahahaah )

Voglio darti un conforto però. Ieri davvero casualmente ho trovato questo link : https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q= ... 07yx_iixKA

Magari può interessare.

lo posto qui per buona conoscenza di tutti noi, magari avessimo il "grillo" del collezionismo

Più che di GRILLO si tratta di money

...oltre a poter disporre di un mega magazzino o garage ove ricoverare le rarità ...

@sbkduka

Io posso consigliarti le moto ...tu ti limiti a comprarle ...ti sollevo io dall'onere di cercarle