www.MyKTM.it

E sti collettori un po` esposti...






Messa così però intriga

Eh....direi proprio di sì! !!

Curioso di sapere se ci sarà solo con ruota da 21" o anche da 19". Dct tutta la vita.


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DTC tutta la vita..?.... prendi un tmax o integra ma x una moto no grazie.....il cambio di quel tipo è la negazione e assoluta del sapere andare in moto....una cosa da neanche dire....

sbkduca da vascello Klingon succhio69

quel cupolino riprende il family feeling delle cbr 1000 fireblade se notate bene, comunque sovrastrutture minine e ben bilanciata vedendola in foto. Un cambio dtc lo vedrei meglio su una versione più touring con anteriore da 19

oppure se la fanno 21 ant anche col dual clutch o come azz si scrive vorrà dire che avranno esagerato col fumo stavolta

Io prima di esprimere qualsiasi giudizio aspetto di provarla... a priori non si riesce a giudicare nulla con obiettività (soprattutto le donne )

Certo, se fossi uno che fa off non ci dormirei la notte nell'attesa... sembra proprio un bel giocattolino

Be' la pulizia delle linee (e il peso?) mi sembra tutto a favore di Honda

quella vista all'eicma era fighissima, bella alta, sella dritta, cerchi 21-18 stretti
se consumasse "poco" e pesasse meno di 190 kg in marcia ci faccio un pensierino

Quella sopra fa veramente gola ... ma ecco come un paio di gomme diverse e qualche fotoshoppata di meno smontano le prime impressioni




P.S. La sella è veramente una cosa vergognosa!

messa cosi .. sembra il uso ducati snellito ed il culo giesse riempito... mahhhh vedremo prima di vedere son tutte parole vuote e prima di provare son tutte aprole ri vuote...

Ma che è ... una aprilia pegaso 650 CUBE ???

sbkduca ha scritto:messa cosi .. sembra il uso ducati snellito ed il culo giesse riempito... mahhhh vedremo prima di vedere son tutte parole vuote e prima di provare son tutte aprole ri vuote...

Se ci vedi un muso Ducati snellito hai una bella fantasia...

Quella in grigio a sensazione mi sa più di Varadero che di AT...

La sella in effetti sembra fatta per permettere al giapponese medio di poggiare tutto il piede a terra...

Dubito che il peso sarà sotto i 200, speriamo solo non segua la tendenza cicciona delle ultime Honda.

pinto ha scritto:Ma che è ... una aprilia pegaso 650 CUBE ???

AHAHAHAHAHAHAHA!!!!!

Gigiobu ha scritto:Quella sopra fa veramente gola ... ma ecco come un paio di gomme diverse e qualche fotoshoppata di meno smontano le prime impressioni




P.S. La sella è veramente una cosa vergognosa!

Oh, comunque per me anche così resta sempre più bella di quei plasticoni dei 1190

E' una motorella da strada.
Se ci monti le tassellate è una motorella da strada con le tassellate.

Stikappi ha scritto:E' una motorella da strada.
Se ci monti le tassellate è una motorella da strada con le tassellate.

E va ancora bene che arriverà questa grazie a Honda....se aspettiamo KTM facciam prima ad esaurire i ricambi dei 990

Resta il fatto che la 1190 è la più fuoristradistica delle bi attualmente in commercio.

Stikappi ha scritto:Resta il fatto che la 1190 è la più fuoristradistica delle bi attualmente in commercio.

O la 1190 R o l'800 GS, c'è mica tanta scelta davvero!!!!
Spero che questa moto possa aumentare l'interesse per questa nicchia di mercato, si sa mai che qualcun'altro decida di lanciarsi in queste produzioni

stefano76 ha scritto:

Stikappi ha scritto:Resta il fatto che la 1190 è la più fuoristradistica delle bi attualmente in commercio.

O la 1190 R o l'800 GS, c'è mica tanta scelta davvero!!!!
Spero che questa moto possa aumentare l'interesse per questa nicchia di mercato, si sa mai che qualcun'altro decida di lanciarsi in queste produzioni

Un 800, un 1000 e un 1200 ... se sarà, io spero che si decidano più verso un 750 che non un 1300