come arrivare alla decisione di vendere la propria moto

[dovi]

se la riparazione dura + di 8 ore.......ma do lavoro!!!....quindi x 8 ore lavorative dovrebbera rifarti il motore quasi e' questo l'inganno

[Darione82]

vabè lasciamo stare.
Io per sfortuna ho toccato con mano l'assistenza, per fortuna è stata impeccabile.

[Bat21]

Gaetano ...a meno che la moto NON piaccia affatto ...tu passa e non ti curar di loro ...cioè ...pur capendo la tua difficoltà nel ridar fiducia a mezzo e concessionario ...vender la moto mi pare eccessivo

Sono mezzi che hanno meccaniche e ciclistiche da riferimento ...un vizio/problema può comunque sempre capitare, ma non è una costante

Spero, per te, tu possa rivedere la tua decisione

[Alberto 73]

Ciao,capisco e condivido l'incazzatura..ma credi veramente che le altre moto siano indistruttibili e senza mai un problema???riflettici bene..buona fortuna

[rcostama76]

Le magagne con l‘elettronica oggi le hanno tutti, da KTM a Derbi passando da BMW e Ducati, quello che fa la differenza è il concetto di “customer care” che applicano le case, dove BMW è un riferimento e KTM è nella sezione fanalino di coda.

L’elettronica è una figata ma è anche un incognita, anche perché sistemi come immobiliser, cruscotti, etc... non sono progettati per essere ridondati e affidabili come sistemi di sicurezza attiva stile ABS, ESP e Airbag.

L’anno scorso in cima allo Spluga un povero cristo è rimasto a piedi con un Multistrada Enduro per un problema al sistema Keyless, non partiva e siamo anche andati a cercare una batteria di ricambio a Montespluga pensando che fosse scarica e il problema derivasse da lì ma niente da fare il problema era ben più grave.

Non nego che ora che ho il 1190 questa questione un po’ mi impensierisce.


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[kayak 46]

Oggi volevo farmi un mega giro ed invece sono qui che scrivo
Ieri, lavata la moto, l'ho usata per un paio d'ore poi, d'improvviso, ad un semaforo e' morta.
E' la terza volta in 2 anni, ktm dalla diagnostica non ha riscontrato niente di anomalo.
chiamato il carro attezzi e domani sara' cosegnata al conce. da li non esce se non con la soluzione al problema
Pero' se per un problema ed un conce un tanto al metro, dovessi vendere la moto, sarei ogni giorno su una moto diversa. Forse se sei arrivato alla dcisione di venderla,potrebbe essere per il fatto che non ti entusiasma pu' i tanrto....
e sarebbe assolutamente normale, se cosi fossa

[Giax]

Spostato in Bar.
Anche io sono allineato: meglio una moto affidabile con un post-vendita e un’assistenza serie che una moto fantastica che ti fa incazzare come un’ape (almeno per me, che vado verso i 50… a venti o trent’anni la pensavo diversamente

[Bat21]

L'elettronica è ciò che DA SEMPRE mi ha più spaventato, come ho già scritto in diverse occasioni ...con quella si ha poco a che fare, a meno non si disponga del software Ufficiale atto a scovare/risolvere/resettare magagne digitali, le "manine sante" non ci si possono mettere più ...e mi sa che lo sto GIA' iniziando a testare pure sulla Dukina, con quell'advice "ABS + MSR Errore" che m'impedisce d'entrar nel set-up sia del TC/MSR che nel cambio luce rossa

Ma piuttosto che vendere la moto ...mando a fanc@lo la garanzia e la trasformo a carburatore

n.d.r.

Spero sia uno sblocco da eseguirsi dopo il 1° tagliando dei 1.000 km. ...sono quasi a 700, vedremo

[webspider]

ot
blocco dei 1000km

[Bat21]

Many thanks Sergio ...l'ho poi letto sul manuale d'uso e manutenzione

[alfus2verdi]

il problema non è la moto ma il conce...poi essendo scaduta garanzia visto che questo ktm oltre ad essere lontano non ha una coscienza(hai sbagliato ti presto moto e siamo pace sarebbe stata una cosa buona e giusta che un duke 390 poteva darti) puoi usare e far curare moto da alra officina se ti piace la moto se poi cerchi la scusa per cambiar moto (8come ho fatto io per 990) questa è una valida argomentazione

[Mumblo]

Sul territorio KTM èrappresentata dai suoi concessionari. Un amico ha sosituito un treno di pastiglie a 220 €... senza preavviso al cliente. Così facendo il concessionario ha perso la fiducia di 7 clienti in una sola volta... in BMW non sarebbe scuccesso. MAI. E ve lo assicuro perchè io ho dovuto gestire GRANE ATOMICHE con BMW.

Mi compiaccio per la perdita di fiducia di ben 7 clienti da parte di questo concessionario.Quando il comportamento superficiale e marcatamente disonesto travalica il buonsenso, questa è la punizione minima.


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