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Ora è ufficiale
Confermata la notizia che vi avevamo anticipato alcune settimane fa



Con un comunicato stampa rilasciato ieri, la casa bavarese ha annunciato ufficialmente la nascita del nuovo Team BMW-Husqvarna Motorsport per la partecipazione al Mondiale Enduro 2010 nella classe E2.
Come vi avevamo anticipato qualche settimana fa, BMW ha infatti deciso di utilizzare una ciclistica Husqvarna per superare definitivamente i problemi di guidabilità evidenziati lo scorso anno dalla nuova G450X nel Mondiale Enduro.
Probabilmente la nuova moto non sarà pronta per l'inizio del Mondiale e i due piloti ufficiali Juha Salminen e Marko Tarkkala correranno le prime prove in sella alla moto con la ciclistica dello scorso anno, mentre parallelamente BMW Motorrad e Speedbrain svilupperanno la nuova moto con il telaio "made in Italy". La BMW/Husqvarna potrebbe debuttare in occasione del GP d'Italia, in programma a Lovere il 22 e 23 maggio.
Per non creare inutili sovrapposizioni, il Team Husqvarna CH Racing sarà quindi impeganto quest'anno solo nelle classi E1 ed E3.
Voci accreditate parlano anche di un'evoluzione in chiave crossistica della nuova moto e Alex Salvini potrebbe portare in gara un'Husqvarna motorizzata BMW in gara nel prossimo Mondiale MX3.

fonte xoffroad.it

Knight non aveva poi tutti i torti.....
La BMW che si riduce a dover usare telai Husky potrebbe anche far ridere, ma ho un brutto presentimento.
Spero proprio che alla fine non sacrifichino la Husqvarna per riuscire a far funzionare il loro aborto

Salzig ha scritto:Knight non aveva poi tutti i torti.....

Infatti .... criticabile però (anche se sono grande tifoso di Knighter ) alcuni modi di mostrare il disappunto.
Se pensiamo che Salminen ha vinto si una prova (forse due .... non ricordo) del mondiale con la tedesca, ma con un telaio tradizionale (e l'assenza del dominatore francese Aubert per infortunio a mondiale già vinto).

La considerava un cesso......e come tale l'ha usata