Rossi a Barcellona con la Ferrari. Ma il suo futuro è nei ..
Inviato: 19 gen 2010, 21:15Rossi a Barcellona con la Ferrari. Ma il suo futuro è nei rally (con la Fiat ed in rosso)
L’onore e l’onere di aprire la stagione agonistica 2010 toccherà domani a Valentino Rossi che aprirà le danze a Barcellona. Il peccato è che il nove volte iridato non avrà sotto il sedere la Yamaha M1 2010, bensì una Ferrari di F.1 vecchia di due anni, la F.2008.
Valentino Rossi al Mugello con la Ferrari
Il test, come ripeteranno le parti in causa a giorni alterni, è solo un premio per l’ennesimo titolo di Valentino e non prefigura alcun impiego dello stesso sulla terza macchina (che per il momento nemmeno esiste).
E’ singolare, comunque, che la Ferrari sia quasi diventata l’AVIS di Valentino. Ve la ricordate, vero, la battuta di Montezemolo quando il Vale nazionale non aveva ancora avuto l’onore di provarla?
“La Ferrari non è l’Avis!”. Evidentemente con il passare del tempo (e dei titoli) in quel di Maranello hanno cambiato idea ed ora ritengono che i costi di queste prove vengano ampiamente compensati dalla visibilità che Rossi offre.
Sarà, questa, la sesta volta che il nove volte iridato siederà nell’abitacolo della Rossa: il primo test lo fece a Fiorano il 21 aprile 2004, ove replicò l’anno successivo, il 3 agosto. Fu poi la volta del Mugello, l’11 novembre 2005, mentre il teatro della quarta fu il circuito di Valencia, in occasione di un test collettivo della F.1, il 2 febbraio del 2006. La quinta ed ultima, nuovamente al Mugello, porta la data del 20 novembre 2008.
La principale differenza fra i primi test ed il penultimo è che ormai Rossi ha ripetuto sino alla noia di non considerare più un eventuale passaggio alla F.1 una possibilità e che se, nel futuro, è quasi deciso che passerà alle quattro ruote, queste saranno quelle di una macchina da rally.
Qualora, dunque, qualcuno voglia riproporre al Vale nazionale la solita domanda, per cortesia la riformuli in questo modo: “pensi che ci sia la possibilità, per te, di gareggiare nei rally con una vettura del Gruppo Fiat, magari sponsorizzata dalla Marlboro?”.
Ecco, così tutto questo scambio di favori, avrebbe un senso. Sempre ché, naturalmente, Valentino prima non decida di assaggiare il rosso…Ducati.
Tutti i tempi di Valentino Rossi sulla Ferrari:
FIORANO, 21 aprile 2004: 59”4 (+3”5 dal record)
FIORANO, 3 agosto 2005: 57”90 (+ 1”9)
MUGELLO, 11 novembre 2005: 1’21”64 (+2”9)
VALENCIA, 2 febbraio 2006: 1’12”31 (+2”3)
MUGELLO, 20 novembre 2008: 1’22”5 (+ 1”5)
Il video di SkyTG 24
fonte gpone.com
L’onore e l’onere di aprire la stagione agonistica 2010 toccherà domani a Valentino Rossi che aprirà le danze a Barcellona. Il peccato è che il nove volte iridato non avrà sotto il sedere la Yamaha M1 2010, bensì una Ferrari di F.1 vecchia di due anni, la F.2008.
Valentino Rossi al Mugello con la Ferrari
Il test, come ripeteranno le parti in causa a giorni alterni, è solo un premio per l’ennesimo titolo di Valentino e non prefigura alcun impiego dello stesso sulla terza macchina (che per il momento nemmeno esiste).
E’ singolare, comunque, che la Ferrari sia quasi diventata l’AVIS di Valentino. Ve la ricordate, vero, la battuta di Montezemolo quando il Vale nazionale non aveva ancora avuto l’onore di provarla?
“La Ferrari non è l’Avis!”. Evidentemente con il passare del tempo (e dei titoli) in quel di Maranello hanno cambiato idea ed ora ritengono che i costi di queste prove vengano ampiamente compensati dalla visibilità che Rossi offre.
Sarà, questa, la sesta volta che il nove volte iridato siederà nell’abitacolo della Rossa: il primo test lo fece a Fiorano il 21 aprile 2004, ove replicò l’anno successivo, il 3 agosto. Fu poi la volta del Mugello, l’11 novembre 2005, mentre il teatro della quarta fu il circuito di Valencia, in occasione di un test collettivo della F.1, il 2 febbraio del 2006. La quinta ed ultima, nuovamente al Mugello, porta la data del 20 novembre 2008.
La principale differenza fra i primi test ed il penultimo è che ormai Rossi ha ripetuto sino alla noia di non considerare più un eventuale passaggio alla F.1 una possibilità e che se, nel futuro, è quasi deciso che passerà alle quattro ruote, queste saranno quelle di una macchina da rally.
Qualora, dunque, qualcuno voglia riproporre al Vale nazionale la solita domanda, per cortesia la riformuli in questo modo: “pensi che ci sia la possibilità, per te, di gareggiare nei rally con una vettura del Gruppo Fiat, magari sponsorizzata dalla Marlboro?”.
Ecco, così tutto questo scambio di favori, avrebbe un senso. Sempre ché, naturalmente, Valentino prima non decida di assaggiare il rosso…Ducati.
Tutti i tempi di Valentino Rossi sulla Ferrari:
FIORANO, 21 aprile 2004: 59”4 (+3”5 dal record)
FIORANO, 3 agosto 2005: 57”90 (+ 1”9)
MUGELLO, 11 novembre 2005: 1’21”64 (+2”9)
VALENCIA, 2 febbraio 2006: 1’12”31 (+2”3)
MUGELLO, 20 novembre 2008: 1’22”5 (+ 1”5)
Il video di SkyTG 24
fonte gpone.com