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L'offroad abbassa i toni

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L'offroad abbassa i toni

Messaggioda jenk » 1 dic 2009, 22:07

Dal 2010 arrivano nuovi limiti
Verrà introdotto anche il nuovo metodo di misurazione "2 metri max"


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Come già annunciato nel corso della stagione, dal prossimo anno cambieranno limiti e sistemi di misurazione del livello sonoro degli scarichi delle moto impegnate nei campionati off road. Nell'ottica di una sempree più decisa lotta contro il rumore eccessivo, dal 2010 arrivaranno norme per la riduzione dei livelli sonori, tra i 3 e i 6 dB/A, rispetto alla situazione attuale, a seconda della disciplina.
Per il Motocross, il livello massimo di rumore ammesso ad una distanza di 100 metri sarà di 81 dB/A, mentre nell'Enduro il livello massimo, sempre ad una distanza di 100 metri sarà di 78 dB/A.
Il nuovo sistema di misurazione per la verifica del livello di rumore "2 metri max" prevede l'uso di un fonometro posizionato nella parte posteriore della moto, ad una distanza di due metri, con un angolo di 45 ° rispetto al silenziatore e con il motore al massimo regime di giri.
Queste le parole di Jean-Pierre Mougin, FIM Vice Presidente e Presidente del Comitato direttivo per la riduzione dei livelli sonori: "Un importante passo è stato fatto con l'introduzione di questo nuovo metodo, grazie alla collaborazione tra produttori e promotori, per non parlare del forte impulso dato dalla federazione danese (DMU). Tutto ciò è importante per la sopravvivenza di tutte le discipline off-road. La FIM ha dovuto reagire in modo efficace. Il 2010 sarà un primo passo nella lotta contro l'inquinamento acustico ed i risultati serviranno per definire le azioni future".

fonte xoffroad.it
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Re: L'offroad abbassa i toni

Messaggioda mazzimo » 1 dic 2009, 22:37

Bene per le gare. Il problema è fuori dai circuiti... vedi fanatici che girano per boschi come se avessero sotto le chiappe un F16 !!! :aaargh: :aaargh:
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Re: L'offroad abbassa i toni

Messaggioda Salzig » 1 dic 2009, 22:52

jenk ha scritto:Il nuovo sistema di misurazione ... con il motore al massimo regime di giri.

A parte che sarà un fiorire di mappature fatte ad hoc per limitare il rumore (anticipo e limitatore di giri)
MA ALLA FIM SONO DEGLI ASSASINI DI MOTORI :shock:
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Re: L'offroad abbassa i toni

Messaggioda fba » 2 dic 2009, 21:17

Salzig ha scritto:MA ALLA FIM SONO DEGLI ASSASINI DI MOTORI :shock:


ecco!!!! e poi la moto deve fare casino
:shock: 81 dB/A con il motore al massimo regime di giri...la vedo dura, fino ad ora (mi sembra) nel motocross era 4000 giri
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Re: L'offroad abbassa i toni

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 2 dic 2009, 21:47

Voglio proprio vedere cosa si inventeranno per passare la fonometrica. Sono troppo curioso :mrgreen:



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Re: L'offroad abbassa i toni

Messaggioda jenk » 2 dic 2009, 22:36

Bu-BU EL Franz ha scritto:Voglio proprio vedere cosa si inventeranno per passare la fonometrica. Sono troppo curioso :mrgreen:

Paglietta lavapiatti avvolta al dbkiller .... la patacca R sembrava un CIAO :twisted:
Ovviamente non legata .... due sgasate e tutto tornava come prima della verifica :)
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Re: L'offroad abbassa i toni

Messaggioda fba » 3 dic 2009, 18:46

ma il problema viene quando la fai a fine gara...quando ti vedi declassare di 5 posizioni :nubi: :aaargh: :crycry: :evil: :mazza:
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Re: L'offroad abbassa i toni

Messaggioda jenk » 3 dic 2009, 18:59

Si Fabio .... ora controllano anche durante la gara (nel motorally) a sorpresa.
Prima "permettevano" qualche cosa in più .... se non eri nei top :wink:
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Re: L'offroad abbassa i toni

Messaggioda fba » 3 dic 2009, 20:50

:nubi: :crycry: :nubi:

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i motori sofriranno molto di più....però moto gp e f1 non gli dice niente nessuno
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