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Novità piloti Mondiale Enduro 2010

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Novità piloti Mondiale Enduro 2010

Messaggio » 20/11/2009, 21:35

Aubert, Ahola e Cervantes cambiano classe
Mercato piloti attivissimo con tanti nuovi arrivi dal Mondiale MX


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Il Mondiale Enduro sembra la specilità che risente di meno della crisi economica. Così, tanti piloti di buon livello del Mondiale MX hanno deciso per la prossima stagione di emigrare nella specilità con targa e fari.
La notizia più importante, confermata anche da "radio box" durante l'EICMA di Milano, è comunque il cambio di classe dei tre Campioni del Mondo 2009, Mika Ahola, Johnny Aubert e Ivan Cervantes. Il finlandese della Honda passerebbe cosi in E2, mentre il francese della KTM andrebbe alla caccia del titolo 2010 nella E1. Anche Cervantes si sposterebbe dalla E3 alla E2, con Albergoni che andrebbe nella categoria maggiore in sella alla 300 2T. Cofermato il ritorno di David Knight con la KTM, nel Team "factory support". Tanti nuovi arrivi previsti per la prossima stagione. A partire dal Campione del Mondo della MX3 Pierre Alexandre Renet, che lascia a sopresa il motocross per approdare nell'enduro, sotto le tende del Team KTM Francia. Parteciperà al Campionato nazionale e a qualche prova di mondiale. Segue a ruota il suo rivale e compatriota Julien Vanni, protagonista della prima parte della stagione nella MX3, prima di un infortunio. Per lui si parla di un quasi sicuro accasamento nel Team Beta. Altro crossista di rango, il giovane Jeremy Tarroux, che potrebbe trovare posto nel Team Kawasaki Moto Pulsion. Altro nome di spicco alla ricerca di un manubrio nel Mondiale Enduro è quello di Cedric Melotte, vicino a chiudere con un team italiano con moto Yamaha. In lista d'attesa anche Gordon Crockard, che potrebbe essere al via con il TM Electraction assieme all'australiano Toby Price, mentre anche il ceco Michal Kadlecek potrebbe passare all'enduro sempre in sella ad una moto pesarese. Incerto il futuro di Cristian Beggi, diviso tra il richiamo del motocross e la possibilità di passare al Team Aprilia.


Questi comunque gli schieramenti (da confermare) dei Team che potrebbero essere al via della stagione 2010:

KTM FACTORY RACING
AUBERT (F - E1) – OLDRATI (I - E1) – REEMES (SF - E1) – CERVANTES (E - E2) – ALBERGONI (I - E3)

KTM FACTORY SUPPORT
KEHR (D - E3) – KNIGHT (GB - E3) – SANTOLINO (E - EJ) - KANTONEN (SF - EJ)

KTM FRANCE
RENET P.A (F - E3)

HUSQVARNA CH RACING
MEO (F - E1) – SEISTOLA (SF – E2) – OBLUCKI (PL – E2) – GUILLAUME (F – E3) MANZI (I – EJ)

HUSABERG FACTORY RACING
LJUNGGREN (S - E2 o E3) – SALONEN (SF – E2 o E3) – MENA (E - E2 o E3) - FORTUNATO (F - EJ) - SJOO (S - EJ)

HUSABERG FACTORY SUPPORT
HARTMANN (D - E2) – VOGELS (NL - E2 o E3)

TM RACING
THAIN (F - E2) , MICHELUZ (I - E1)

TM FACTORY SUPPORT
KADLECEK (CZ - E3) – CHERUBINI (I - E1)

TM ELECTRACTION
PRICE (Aus - E2) – CROCKARD (IRL - E2) - LAUGHLIN (I - EJ)

SHERCO RACING
PLANET (F - E2) – CURVALLE (F - E1) – BOUCARDEY (F - EJ)

KTM IRON TEAM
BOTTURI (I – E2 o E3) – DAMBROSIO ( I - EJ)

APRILIA RACING
LETELLIER (F - E2) - BEGGI? (I)

GAS GAS FACTORY
NAMBOTTIN (F - E3) – FIGUERAS (E – E3) – BOSSI (F – EJ) – PUY (F - EW)

HM HONDA JOLLY RACING
AHOLA (SF – E2) – BALLETTI ( I - E2) – MOSSINI (I – E3)

HM EUROBOOST FRANCE
JOLLY (F – EJ) – GAUTHIER (F – E1)

BETA BOANO RACING
COTTON (F – E3) – DINI (I - E2) – GRITTI (I – E3) - VANNI Julien ( F – E2) - VECCHI ( F – EJ)

BMW MOTORRAD
SALMINEN (SF – E2) – TARKKALA ( SF - E3)

YAMAHA CEPSA PONS
GUERRERO C (E – E2) – GUERRERO V (E – EJ) - MONLEON (E - EJ) - Pares (E - EJ) - Sola (E - EJ)

YAMAHA CRN MOTO FUNDADOR
MARCOS ( P - E1) – FELICIA (P - EJ)

SUZUKI U.K
EDMONDSON (GB – E1) – SAGAR (GB – E2)

KAWASAKI MOTO PULSION
PAGANON (F - E2 ) - TARROUX (F - E1)

fonte xoffroad.it
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