www.MyKTM.it

Bizzarri a volte i nomi dei piloti: un tempo c'era Va-lentino, oggi c'è Fermin e dire che entrambi sono molto veloci. Poi in 125 e in sbk poi, per chi se lo ricorda c'era un certo Cluzel (pron. Clusel) che pronunciato con l'accento sulla "e" dai commenti di Loris Reggiani all'emiliano-romagnola significa " quell'uccello". Infine sempre andando a ritroso c'era il giapponese Kazuto Sakata che Nico Cereghini commentando la gara dopo che questi aveva gettato via scivolando una gara già vinta disse: "Kazuto di nome e di fatto!"

OT
Siamo quasi ai livelli della mitica tuffatrice spagnola Dolores De Panza
Fine OT

Dolores de Panza era la gastroenterologa ispanica.
Il tuffatore era nipponico: Sesoki Maspinto.
Qui ci vorrebbe Guido Lamoto.

Il tuffatore nipponico mi mancava

@Giax hai ragione
La tuffatrice ispanica era Metufo De Panza.
E già che siamo in tema, quindi palesemente OT, aggiungerei il più grande barman egiziano: Nabir Al-bar

Non resisto a non inserirmi anch'io in questo goliardico OT ricordando il più grande gigolò arabo: Allah Ben Dur

Tornando in topic

faccio sempre più fatica a capire i criteri di compilazione dei calendari delle tre maggiori competizioni motorsport (almeno per noi europei) ossia F1 - MotoGP - SBK.
Capisco che diventa complicato quando gli eventi annuali aumentano ma i weekend dell'anno no, però...
questo weekend tornano tutti e tre, passi che la F1 corre in Australia e chi non la vede in diretta avrà comunque una differita pomeridiana, ma le due ruote sono a Barcellona e Portimao, con una (quasi) sovrapposizione di orari.
MAH...

Effettivamente ...la WSBK, competizione su due ruote che seguo di più in assoluto, quest'anno presenta solo 12 appuntamenti > molto diluiti > in contemporanea con altri accadimenti motoristici ...cui prodest ...Ciò non è sicuramente a vantaggio d'una maggior visibilità/audience televisiva ...anzi

Non so se vincere la sprint race possa considerarsi una vittoria come vincere un GP, a parte la metà dei giri e la metà dei punti, sta di fatto che il tanto perculato Vinales è il primo pilota in moto GP a vincere con tre moto diverse...

@Breve58: non vale la sprint, deve vincere la domenica. Vedremo chi arriva prima a 3 vittorie e con tre marche diverse tra lui, Rins e Miller. Sempre che qualcuno di loro ci riesca…

La gara portoghese di ieri ha alfin dato l'esatto polso della situazione MotoGP per la stagione in corso, definendo Case e rosa possibili contendenti al titolo.

Martin è andato in testa sin dalla partenza, seguito da un ritrovato Vinales e da Bastianini; i tre dopo pochi giri hanno fatto il vuoto dietro, lasciando Bagnaia alle prese con un rinato M.M. ed uno stupefacente "rookie" Acosta su Gas Gas (KTM). Causa imprevista rottura del cambio e successiva caduta, Vinales ha lasciato campo libero ad Acosta dopo che questi era riuscito a passare Bagnaia, che in un passa & ripassa con Marquez è uscito di scena (ancora da definire le possibili colpe); gli altri Italici, fatta eccezione per Bezzecchi, non sono pervenuti.

Il podio di Portimao vedrà quindi Martinator sul gradino più alto, seguito dal Bestia e Acosta ...l'attuale classifica relega quindi Bagnaia al IV posto con 37 punti, sopravanzato da Bastianini (39) - Binder (42) e Martin (60); a 28 punti e dopo sole due gare c'è quinto Acosta ...e se tanto mi da tanto, quest'anno sarà MOLTO dura per il torinese in rosso

n.d.r.

A proposito di colore ...questa domenica è stata foriera di ben due doppiette; quella Ferrari (stoico Sainz e Leclerc) in terra Australiana (grazie anche al ritiro di Verstappen per rogne ai freni) e quella Ducati in WSBK da Barcellona (Bautista e Bulega)

Direi che il cambio moto tra Marquez e Marini ha dato ragione a M.M.
Nelle prime due gare il 93 sul podio o lì vicino, Marini non pervenuto.
E se proprio devo dire la mia sull'incidente di domenica, IMHO ha più colpe Bagnaia (soprattutto guardando l'onboard di Marquez); ovvio che se vedi un varco ti ci butti, ma devi anche renderti conto di quello che succede intorno e di chi stai sorpassando. Non so voi, ma a me è tornata in mente la famosa scena tra Rossi e Gibernau all'ultima curva di Jerez.
Martin si conferma un gran manico, se diventa più costante può essere una bella rogna per chiunque in ottica mondiale.

Un altro anno di disfacimento per yamaha e honda inesistenti...sicuramente quartararo andrà via...spero in Aprilia dove i piloti imbroccano una gara ogni 10.

Ottima analisi di Scalera su Pecco/Marc:

https://www.gpone.com/it/blog/paolo-sca ... refresh_ce

Non condivido il pensiero di chi si “metta nell’altrui teste”, vergando nero su bianco cos’avrebbero elucubrato …da una tastiera ed a bocce ferme siam capaci tutti a criticare, mentre negli ultimi giri di un GP > con l’adrenalina a palla > gomme finite > il cervello che deve tener a bada sia emozioni che controlli della moto …beh …direi che è un’altra cosa è BEN felice non si siano fatti male entrambi

Anch’io, per contro, m’aspettavo che Pecco terminasse la gara, alla meno peggio, come ha fatto M.M. …ma può anche darsi che la sua Ducati fosse messa peggio di quella dell’ispanico

Bagnaia ha immaginato che MM fosse ormai largo, non poteva vederlo. Credo che MM potesse vedere se non immaginare che Bagnaia si sarebbe rifiondato nel varco da lui lasciato...
Potevano anche non prendersi dentro e finire la curva...uno avrebbe ceduto.
Punti regalati a Martin.

Incidente di gara dove entrambi hanno visto un buco per micro errore e vi si sono tuffati.
Due maschi alfa , nessuno ha chiuso.
Lo Zero è pesante, per entrambi. Ma il campionato è lunghissimo ...
Spettacolare Acosta. Gratta le carene come fosse su uno scooter... meno male che le moto gp non possono sorpassare e le gomme si stressano (dicevano) ma il ragazzino non lo sa perché è alla seconda gara e ha guidato a vita persa ma con grande controllo ... braverrimo !!!
Ci farà divertire

E invece Quartarato ha rinnovato a 10 milioni a stagione...bah...contento lui, i soldi fanno la felicità. Sarei andato in Aprilia fossi stato in lui ma.......si vede che gli va bene rimanere li dietro ogni gara a correre per il nulla.

...ma quei due besughi che si son presi all'inizio della moto3...si son scambiati la moto?

La mia immaginazione già si figurava uno che prendeva la moto sbagliata e l'altro che, invece del risultato correva per riprendersi la moto