Moto GP stagione 2024 - Calendario/Piloti & Co.

[ilbrazzo]

E in caso di cambio gomme, dovranno prevedere un tempo minimo, se no è un regalo a Ducati.

Da quello che so hanno un tempo minimo da rispettare.
Però NO, non è un regalo a Ducati considerando che questa cosa succede forse una volta all'anno.
E' un potenziale vantaggio estemporaneo e fortuito.
Dubito che in Ducati all'epoca abbiano detto "dai, progettiamo la Panigale con il monobraccio che se il gommista fa pneumatici di marzapane abbiamo vantaggi una volta ogni due anni".

P.S. - Io sono anche contrario all'obbligo del cambio gomme, si va a snaturare la filosofia stessa del motorsport.
Qualche pilota dice che tenendo un ritmo più basso nei primi giri si può arrivare a fine gara in sicurezza. (*)
Un pilota leggero potrebbe trarne vantaggio.
Un pilota gentile con le gomme anche.
Una moto che le gomme le mangia.. anche.

(*) Come sempre resta da capire se il tempo perso nei primi giri è inferiore o superiroe al tempo perso ai box, e se il ritmo a fine gara di chi ha gomme fresche è sostenibile da chi ha gomme vecchie...

[Giax]

sono anche contrario all'obbligo del cambio gomme

+1

[Cesar 1]

...su 20 o 25 giri di gara...mi sembra francamente assurdo perdere 30 o 40 secondi a cambiare gomme per poi andare ...2 o 3 secondi più forte?

[Bat21]

Aggiungo di seguito il calendario gare 2024 (ben 22 appuntamenti, 10 in più della WSBK!), con ben due appuntamenti in Italia, nonchè la griglia piloti ...l'8 marzo si parte - Losail (QA)

[Bat21]

@Cesar 1

Ho spostato la tua ultima risposta nel più idoneo 3D sulla WSBK

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=67&t=56181&p=767707#p767707

[Cesar 1]

Acosta:

[Caluz78]

L'ha salvata?

[Breve58]

Avere giocato d'anticipo la Ducati blindando Bagnaia anche per il prox biennio potrebbe non essere una mossa azzeccata: di fatto deve tenersi Bagnaia ancora per tre stagioni visto che il campionato '24 deve ancora iniziare. Tre anni sono tanti e più di uno degli altri sette piloti Ducati potrebbero dimostrare se non essere più forti quantomeno essere più completi. Quando Bagnaia è in palla non c'è n'è per nessuno ma a volte si perde e spesso impiega troppo tempo a trovare la giusta messa a punto della moto. Le prime FP1 del primo GP (che valgono 0) hanno dimostrato che piloti come Martin e M. Marquez sono subito in alto nella classifica dei tempi. Penso che Ducati poteva aspettare almeno 5/6.GP prima di decidere per il futuro. Chiudendobun contratto così in anticipo sicuramente avranno risparmiato qualche soldino, avranno anche gettato le basi per la maggior serenità del pilota ma... non vorrei che si ripetesse la situazione di Marquez con Honda col contratto troppo lungo.

[webspider]

mi pare di aver già visto contratti che si rompono, nel caso che ce ne sia bisogno

[Bep]

Fino ad ora come gestione piloti, Ducati, credo che abbia fatto più errori in senso contrario, cioè non giocando d’anticipo ma, al contrario, tenendo i piloti “sulle spine” troppo a lungo.
Da questo punto di vista, rispetto al passato, credo abbiano gestito molto bene Bagnaia e questo rinnovo anticipato é su questa linea.

Detto questo anche a me i contratti troppo lunghi non piacciono.
Ho ascoltato un’intervista a Suppo, qualche tempo fa, mi pare su Moto.it, parlando di contratti, ha detto che vieterebbe i contratti pluriennali.
Forse non sarebbe una brutta idea.

[Cesar 1]

La Ducati non è stata obbligata e tantomeno Bagnaia.

Piuttosto...Acosta fa paura... mentre vedo sempre molto arrembante Martin.

[Breve58]

Intanto MM93 ha realizzato il suo primo miglior tempo in sella alla Ducati anche se su pista bagnata. Se il buongiorno si vede dal mattino...

[Bat21]

Se, come si vocifera, MM resterà nel Team Gresini per una sola stagione ...non so fino a che punto possa interessargli girare a vita persa; se si fa ancora male sul braccio dx ...ha chiuso

Vedremo un pò ...

[smforever]

E finalmente si inizia.
Un campionato con tante aspettative e con tutti i contratti in scadenza.
Spero proprio ci sia da divertirsi.
Acosta per essere un rookie sembra abbia già parecchia confidenza ... mi piace assai, spero cresca senza fretta.
Secondo me il rinnovo a Bagnaia è una bella mossa , così lo lasci tranquillo e può pensare solo al campionato. Tutti gli altri hanno la sella che scotta. A partire da Martin che sembra ancora on fire da settembre scorso...
Ho appena riattivato now...ho troppa voglia di vedere i gp...
Oggi hanno fatto prove partenza e Bagnaia ha lasciato una strisciata di 15 metri ...paura !!!

[Bat21]

Finita ora la Gara Sprint su TV8 ...che dire ...veramente "tre diversi matti" su altrettante moto all'arrivo

Martin partito a fionda è rimasto in testa sin dai primi metri, mentre Binder è scattato da IV a II e li è rimasto; gran passo avanti di KTM ...ora reggono sia Ducati che Aprilia pure in rettilineo

Bagnaia, partito V, era riuscito a risalir sino a III ...poi A. Espargaro ha avuto la meglio con l'Apriliona ed ha chiuso medaglia di legno (IV); Bastianini ha cercato di tener botta al compagno di squadra Bagnaia, facendosi poi superar sia da lui che da M. Marquez (giunto VI).

Nelle retrovie ...cade un ottimo Digiannantonio, con la Ducati in nuova livrea giallo/bianca (VR46) ed Acosta termina X con la KTM "rossa" (GasGas); vedremo domani ...se con la gara lunga Bagnaia riuscirà a star più vicino a Martin, che pare sia al momento il pilota più agguerrito ed in forma del circus

[Salzig]

Ehm... Digiannantonio

Quell'Acosta li...

[Bat21]

Urka …te ghè rasùn Marco (avevo messo il cognome di un mio vecchio amico di scuola )

…ho corretto, grazie

[Salzig]

Quello è più milanese, in cremonese sarebbe "te ghet rasòòn"

[Cesar 1]

Fermino Aldeguer in Ducati nel 2025.
Chi dei 2 ufficiali se ne andrà? Bastianini o Morbidelli?

[Bat21]

Se si parla di “Ufficiali Ducati” …Bastianini e Bagnaia …il morbido non era in Pramac con Martin

In ogni caso …se Martin riesce a mantenersi tra i primi 5 e Morbidelli, con la stessa moto, tra gli ultimi …