Foto Aprilia e Ducati MotoGp 2022-23 + vecchie glorie

[AleT]

Immaginavo.
Tapatalk le uppa a bassa qualità..se usi imgbb.com te le mette a risoluzione piena.

[Bat21]

n.d.r.


Con Imgur si può scegliere svariati “pesi” delle immagini da postare (thumbnail compresi), ma alla fine è sempre meglio utilizzare l’opzione [Invia allegato] caricando direttamente da smartphone o pc (l’immagine sarà così ridimensionata in automatico)

[AleT]

Stamattina ho rivisto qualche vecchia gloria di casa Aprilia...sicuramente raduno organizzato online..magari qualcuna la riconoscete Non vi dico la nuvola di fumi di scarico violacea

[Bat21]

Bellissime le due tassellate posizionate di traverso (RC125) ...quel motore Hiro (made by Andrea Mosconi - VA) tirava da bestia ed era un buon competitore dei Rotax nelle competizioni

[giordano]

Ho posseduto il 250 rc da regolarità motore Hiro nell'86. Non avevo ancora compiuto i 16 anni( lo usavo solo nei boschi). Quando finivo di usarla continuavo a vibrare per il resto della giornata.

[AleT]

Anche quest'anno per chi è delle mie zone, a Scorzè:

[AleT]

Foto di ieri:

[AleT]

Questa è ancora più bella:

[AleT]

E questa chicca per veri pistaioli!!! Forse dovremmo farla anche sulle ns Ktm

[AleT]

Oggi mi sono casualmente imbattuto in questa e volevo farvela vedere...notare la quantità di sfoghi e spoiler qua e là rispetto alla noalese (e la centralina sopra la marmitta) :

[AleT]

Cmq posso dirlo?? La cosa sta un po' sfuggendo di mano....

[pave]

Sono prototipi, la massima espressione della prestazione motociclistica in pista, non devono essere belle (per me sono orribili) ma andare più forte delle altre, e in nome di questo vale tutto ciò che non è vietato dal regolamento.

Del resto una F1 assomiglia a una normale auto da strada ?

Lamps

[Giax]

Pave ed AleT, concordo: sono ridicolmente orrende.
Poi il primo ha tecnicamente ragione: sono MotoGP, non SBK.
Per me motivo di ulteriore allontanamento dalla categoria.

[ilbrazzo]

Il "vero" problema, IMHO, è che poi sulle moto stradali viene trasferito tutto, ma proprio tutto, quello che viene studiato e sperimentato in pista.
Quindi passi per l'elettronica ultraevoluta che facilita e migliora la guida e la fruizione di moto stradali con potenze sempre maggiori, ma poi trasferiscono anche ali, alette, cucchiai e probabilmente sulle monoposto anche pinne caudali ed alettoncini... e questo a me genera dei mal di pancia importanti.

[k2t]

In gara l'estetica ha valore zero!! Ciò' che conta e' la prestazione!! Ad oggi s'e' raggiunto un livello prestazionale impressionante andando a togliere mediamente 1 secondo a giro ogni stagione. Più' che la prestazione pero' ciò' che conta maggiormente e' lo spettacolo e il mettere in evidenza il talento dei piloti più' che i tecnicismi dei mezzi... penso si stia un po' esagerando e mi auspico che col prossimo regolamento si faccia un passo indietro. Fermo restando che, ripeto, in gara l'estetica per me ha valore zero!!!

[pave]

Su questo concordo, progresso tecnologico continuo, prestazioni sempre in crescere, ma spettacolo in calo principalmente a causa dell'aerodinamica che rende sorpassi e duelli sempre piu difficili... sarà bene che si pongano seriamente il problema.

Lamps