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Mondiale velocità, addio 250cc, arriva la Moto2

Commenti e curiosità dalle competizioni.

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Vincenzo
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Mondiale velocità, addio 250cc, arriva la Moto2

Messaggio » 15/02/2009, 16:46

Il 2011, anno di esordio della Moto2, non è poi così lontano. Moriwaki mette avanti le mani e prosegue lo sviluppo del prototipo con motore Honda CBR 600RR

Tartto da Moto.it
Immagine
Moriwaki è già pronto per la Moto2
Moriwaki Engineering prosegue incessantemente lo sviluppo della prima Moto2 mostrata alla stampa internazionale. Il prototipo ha ricevuto gli ultimi aggiornamenti ed è pronto a scendere in pista per i test nelle competizioni nazionali giapponesi.

Il telaio in alluminio è realizzato da Moriwaki Engineering per ospitare il propulsore 4 cilindri di 600 centimetri cubici della Honda CBR 600 RR.

Così si è espresso il costruttore nipponico: "Moriwaki è molto emozionata per la possibilità di partecipare a questa nuova categoria del Campionato del Mondo. C'è una tendenza dell'industria al passaggio dai 2 ai 4 tempi e questa per noi è una grande opportunità. Per questo Moriwaki è felice di poter competere in questa nuova serie con costruttori provenienti da ogni parte del mondo".

Moriwaki non è alla sua prima apparizione nel Motomodiale. Ha corso fino al 2005 con diversi piloti, tra cui ricordiamo Tohru Ukawa, Naoki Matsudo, Olivier Jacque e Andrew Pitt.
Dal 2011 tornerà alla ribalta con i motori derivati dalla produzione di grande serie nella Moto2, destinata a soppiantare, nelle intenzioni della DORNA e dei costruttori giapponesi, la classe 250 del Motomondiale.
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Re: Mondiale velocità, addio 250cc, arriva la Moto2

Messaggio » 18/02/2009, 11:33

io continuo a pensare, e i pochi feedback che si ricevono da topic come questi avvalorano questo pensiero, che della 250 non freghi niente a nessuno!
peccato! non sapete cosa vi perdete!

cmq.... speriamo che con questa moto2 le cose cambino!
il regolamento parla chiaro sui tempi ma non è detto che le cose vengano anticipate

ma basta poco
veramente poco
pochi giorni, anzi
Fonsi Nieto proverà infatti nei prossimi giorni sul circuito di Jarama il primo prototipo della Moto2 motorizzata Yamaha del team spagnolo Laglisse e progettato e costruito dalla svizzera Suter Racing
se fa i tempi delle 250, addio care!!!
con quello che costano le 250 , cara aprilia, come si dice.... te la prendi in saccoccia!!!
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arzach
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Re: Mondiale velocità, addio 250cc, arriva la Moto2

Messaggio » 18/02/2009, 11:40

quello che mi chiedo è se questa tendenza ad eliminare dalle competizioni tutto ciò che non sia direttamente riconducibile o sfruttabile in ambito commerciale sia propria solo di questi utlimi anni.
da quando ho cominciato a seguire i gp (fine anni 80), mi sembra che solo ora sia così forte questo aspetto. Ok, da piccolo c'erano in giro tanti 125.. 250 e 350.. ma è da un bel po' di anni che non se ne vedono. Eppure le gare le hanno sempre fatte.
A chi lo sa chiedo: anche i passaggi precedenti (se ci son stati) erano stati guidati dlala stessa mano "produttiva"?

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Re: Mondiale velocità, addio 250cc, arriva la Moto2

Messaggio » 19/02/2009, 11:31

i primi risultati dei test dellenuove moto2 le danno in ritardodalle 250 di 1secondoe mezzo
sesi considera che sono leprime prove e che i piloti non erano propriamente dei manici paragonabili a i riders cdella 250 he avevano raggiunto il tempo preso a confronto , viene da pensare che queste moto2 siano già competitive

arzach... che dire? ... la motogp ha scimmiottato la formula1
i mezzi per creare moto fantascentifiche impensabili per le normali strade ci sono e ci saranno
è la ricerca che va avanti
a volte ha portato importanti soluzioni adattate alle nostre moto, ultimamente lemotogp si sono così tanto allontanate dalla realtà che sono diventati si dei prototipi (come regolamento vuole) ma non per studiare soluzioni da trasferire alla vita reale
come riportato sulmio gruppo di facebook, ieri la gran prix commission,riunita a ginevra, ha fatto uscire fuori delle nuove regole che dovrebbero abbassare i costi delle scuderie, regole che intervengono anche su modifiche delle moto
certo la moto2 per come è pensata è un riavvicinarsi al mondo delle competizioni degli anni 80
secondo mesi prospetta un futuro con tante moto2 iscritte
ed è pure meglio delle sbk che come limite possono apportare poche modifiche dall'originale
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Re: Mondiale velocità, addio 250cc, arriva la Moto2

Messaggio » 19/02/2009, 20:17

Da appassionati possiamo solo sperare in una competizione più equilibrata, con molti anche "carrozzieri" della partita.
Avere un monopolio di grandi marchi con risorse immani, non è bello per lo sport.
Fermorestando che sono per i 2T come espressione massima per le competizioni (non penalizzandoli nella cilindrata).
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: Mondiale velocità, addio 250cc, arriva la Moto2

Messaggio » 23/02/2009, 1:09

Confidiamo che siano spettacolari, tolgono una classe che ha parte qualche stagione ha sempre fatto vedere delle gare divertenti.
Ma la 125 sino a quando resiste? Ci sono novità anche nella classe minima??
SM950, il giocattolone per adutli mai cresciuti...
SM950: teppista inside !

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Re: Mondiale velocità, addio 250cc, arriva la Moto2

Messaggio » 23/02/2009, 9:03

smforever ha scritto:Confidiamo che siano spettacolari, tolgono una classe che ha parte qualche stagione ha sempre fatto vedere delle gare divertenti.
Ma la 125 sino a quando resiste? Ci sono novità anche nella classe minima??

il regolamento per la 125 è confermato fino al 2014
ma , francamente, da qui al 2014 :?
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Re: Mondiale velocità, addio 250cc, arriva la Moto2

Messaggio » 23/02/2009, 14:51

però se ci fate caso da quanto tempo è che su strada non si vede più un due tempi?
magari è sbagliato togliere/modificare due classi come la 125 e 250 ma se poi le moto che gareggiano non hanno un sfogo commerciale o di ricerca per il mercato...
tanto vale far correre dei 4tempi con magari la nascita di nuovi modelli di moto con cilindrate differenti da quelle che oggi circolano


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