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Pharaons Rally 2012

Commenti e curiosità dalle competizioni.

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Pharaons Rally 2012

Messaggioda jenk » 13 mar 2012, 20:38

Is different
Dal 29 settembre al 6 ottobre, più di 2.800 chilometri di terreni vari, tappe selettive, passaggi duri e impegnativi


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Più di 15 equipaggi moto e auto si sono già iscritti al prossimo Pharaons a pochi giorni dall'apertura delle iscrizioni. È fantastica l'attesa che questo evento è sempre in grado di creare e anche il numero degli appassionati e dei professionisti di due e quattro ruote che desiderano vedere le mitiche piramidi prima di lanciarsi nel deserto.
Il Pharaons, con una data di calendario particolarmente favorevole e la nuova linea di trasporti navali che permette agli equipaggi di recuperare i loro veicoli al magnifico porto di Venezia solamente tre giorni dopo la fine del Rally, si posiziona come il miglior test per i grandi rally d'inverno, a cominciare dal Dakar Rally, per la grande varietà dei terreni molto simili alla classica sudamericana.
Quest'anno sarà una sfida difficile: più di 2.800 chilometri di terreni vari, tappe selettive, passaggi duri e impegnativi e altri sabbiosi… le dune cattedrale, le valli nere, i labirinti di pietre: c'è tutto quello che si può desiderare per vivere una settimana di sport puro.
Il percorso è già totalmente pianificato e le ricognizioni sul terreno sono previste per le prime settimane del mese di aprile: sul sito internet www.pharaonsrally.com sarà disponibile del materiale fotografico al ritorno dell'equipe che si occuperà di disegnare il tracciato.
Condizioni di iscrizione particolarmente vantaggiose, promozionali, fino alla fine del mese di marzo; dopo, fino al 30 giugno, le tariffe "normali"; e per gli ultimi mesi prima del rally ci sarà un piccolo aumento: in ogni caso il Pharaons resta il rally con il miglior rapporto tra costo, chilometraggio e divertimento che si può trovare in tutta la stagione!

fonte xoffroad.it
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Re: Pharaons Rally 2012

Messaggioda jenk » 27 apr 2012, 22:13

15^ edizione, dal 29 settembre al 6 ottobre
Andata e ritorno dalle Piramidi di Giza, per quasi tremila chilometri nel Deserto Egiziano in sei tappe


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In un momento poco favorevole per l'economia mondiale, è bello avere ogni tanto delle certezze. E il Pharaons Rally è una certezza, che dura ininterrottamente da quindici anni e che puntuale si ripresenterà quest'anno davanti alle Piramidi di Giza per celebrare un anniversario importante. Quindici anni che hanno visto tanti campioni sfidarsi in Egitto, in un deserto che è un vero banco di prova per uomini e mezzi, una sfida si perpetua di anno in anno sempre avvincente, appassionante.
Come ogni anno il Pharaons non è mai stato in discussione e sta preparando un percorso che farà sognare i più romantici e che non deluderà le aspettative dei più agonisti. Una sfida tra dune, pietre, piste e fesh fesh che sarà l'atto conclusivo del Mondiale Cross Country Rally moto e la penultima prova della Coppa del Mondo FIA.
Il Pharaons 2012 riproporrà la formula introdotta lo scorso anno, con i due bivacchi fissi, che è stata molto gradita da tutti i partecipanti. E questo senza scendere a compromessi riguardo la lunghezza e la varietà della gara, che quest'anno avrà quasi tremila chilometri di prove speciali, "disegnati" dalle sapienti mani dei ricognitori per offrire il meglio del Deserto Egiziano. Quindi due delle sei tappe totali saranno "a margherita", le altre quattro "in linea".
Le ricognizioni vere e proprie inizieranno questa settimana e finalmente il percorso, finora "disegnato" sulla carta, prenderà la sua forma definitiva con la successiva stesura del road-book.
Sul fronte delle iscrizioni il Pharaons conferma fin d'ora il grande appeal che esercita sugli appassionati dell'avventura nel deserto: sono infatti oltre quaranta gli equipaggi che si sono già iscritti, approfittando delle condizioni più vantaggiose. La tariffa "standard" durerà invece fino a fine giugno. Sarà in Egitto il team Speedbrain-Husqvarna, con i fortissimi Joan Barreda e Paulo Goncalves. E ci sarà anche il grande ritorno di Luca Manca, in gara con il Team Boano, che torna alle competizioni africane dopo il terribile incidente alla Dakar 2010.
Tra le auto i più veloci a confermare la propria presenza sono sono i team Objectif Dunes, il Team Matzker e il giapponese Dr. Keiko. Ma tanti nomi importanti sono attesi quest'anno al Pharaons...
Sempre in tema di certezze: al Pharaons si troverà la consueta atmosfera conviviale "italian style" e l'Egitto è pronto ad accogliere la carovana del rally con la sua tradizionale ospitalità e le sue meraviglie.

fonte xoffroad.it
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Re: Pharaons Rally 2012

Messaggioda dune73 » 29 apr 2012, 17:47

Presente! Anche quest'anno io e Albertonesaremo della carovana!
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Re: Pharaons Rally 2012

Messaggioda jenk » 23 mag 2012, 20:18

Il percorso è pronto
Sei tappe e 2.500 chilometri di prove speciali attraverso i luoghi più belli del deserto egiziano


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Il 15° Pharaons Rally sta prendendo la sua forma definitiva. Dopo aver "disegnato" il percorso sulla carta, gli esperti ricognitori, accompagnati dal "mago" del road-book Stephane Le Bail, hanno trasformato la teoria in pratica, tracciando con le ruote dei loro fuoristrada una lunga linea di 2500 chilometri di prove speciali attraverso i luoghi più belli del Deserto Egiziano, andando a ricercare, metro dopo metro, tutte le situazioni tipiche dei rally tout terrain.
Il risultato si sintetizza in sei tappe molto impegnative sia a livello di guida che di navigazione. Il Pharaons mantiene così la sua tradizione di rally completo, duro, il perfetto banco di prova per chi vuole testare i mezzi in vista della Dakar o dell'Africa Race. Alle stesso tempo si propone come una grande sfida, uno degli ultimi "veri" cross country rally con le problematiche, le gioie, le sofferenze dei tanti piloti che si faranno incantare dall'abbraccio del Deserto egiziano, universo minerale che riserva sorprese e panorami suggestivi dietro ogni angolo.
Ne sa qualcosa Mahmoud Nour El Din, esperto conoscitore degli angoli più reconditi dell'Egitto e da tre anni artefice dei tracciati del rally: "Di ritorno da ricognizioni veramente belle... Il percorso è semplicemente fantastico. Molto vario. Ogni giorno è una continua alternanza di attraversamenti di dune, piste, fuoripista, pietre e comunque sempre tra paesaggi straordinari. Quest'anno il livello medio della corsa è elevato. Tutti i giorni ci sono dune, spesso molto molli. Si attraverserà ogni tipo di duna, da quelle "cassé", alle barcane, al "dorso di balena". Ci saranno grandi erg con salite ripide, altri più piccoli ma con sabbia molto molle e soprattutto le famose dune "cattedrale" dove quest'anno la sfida sarà trovare tutti i WPM o i WPS... Il CAP è il segreto per la corretta navigazione nell'edizione 2012. Alcune zone avranno un'infinità di tracce dove i copiloti dovranno seguire scrupolosamente il road-book, come in altre zone di fuoripista e negli attraversamenti dei cordoni di dune. Le tappe 3 e 4 sono le più dure. Ma sinceramente anche la 2 e la 5 hanno passaggi di dune veramente difficili. Altre volte si viaggia su piste veloci, ma dove bisogna prestare ancor più attenzione perché spesso si incontrano pericoli di livello 2 e 3. In generale il percorso del Pharaons 2012 metterà a dura prova sia i piloti che i copiloti. Una bella avventura nella "no man's land"..."

fonte xoffroad.it
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Re: Pharaons Rally 2012

Messaggioda ADV2011 » 23 mag 2012, 22:36

dune73 ha scritto:Presente! Anche quest'anno io e Albertonesaremo della carovana!


:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
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Re: Pharaons Rally 2012

Messaggioda jenk » 12 giu 2012, 21:37

Alla scoperta dei terreni di gara
Prima puntata: la sabbia e le dune


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1a PUNTATA - LA SABBIA
L'edizione 2011 del Pharaons Rally si è sviluppata nel magnifico "deserto libico egiziano", come è ormai tradizione, essendo un territorio vastissimo che si presta come nessun altro al mondo ad ospitare un rally TT di alto livello. Oggi parliamo della SABBIA che caratterizza questa zona, basti considerare che nell'edizione 2011 su 2250 km di Settori Selettivi, ben 1930 km si sono sviluppati su fondo sabbioso, vediamo come.

1 - CHE SABBIA E'?
La "sabbia egiziana" è piuttosto compatta, fatto salvo in alcune zone particolari; non crea grossi problemi se affrontata con i mezzi adeguati e con le dovute attenzioni. Come tutte le sabbie del mondo in certi periodi dell'anno è più segnata dal vento che disegna magnifici riferimenti per i più esperti, che potranno trarne preziose indicazioni sul posto giusto dove mettere le ruote. Se paragonato ad altri deserti del mondo, quello "libico egiziano" può vantare una sabbia strutturata in morfologie quanto mai varie: piste di sabbia, dune, dune a cattedrale, complesse e bellissime, i plateau...

2 - LE DUNE SEMPLICI
Nel percorso 2012 ce ne saranno a volontà, per tutti i gusti, ma faranno la differenza nell'arco delle tappe, perché la maggior parte del percorso si svilupperà su dune. Dopo i primi cordoni, già nella prima tappa, non sarà molto difficile "prendere le misure" a questo tipo di ostacoli che faranno parte della vostra giornata per tutta la settimana del Pharaons 2012. Queste sono dune "facili", ma possono nascondere insidie in uscita, le cosiddette "barcane", dune che il vento ha scavato sul versante di uscita, dopo l'apice. Sono molto divertenti, da non sottovalutare, anche perché ce ne saranno tante, ma proprio tante nel Pharaons 2012!

3 - LE DUNE A CATTEDRALE
Sono una caratteristica del deserto attorno all'Oasi di Sitra, a metà strada tra Baharija e Siwa. Nel 2011, la parte centrale della quinta tappa era un susseguirsi ininterrotto di queste meravigliose dune "complesse" per la bellezza di 211 km!! Queste sono dune da approcciare con molto, molto rispetto: sono dune da "capire" da "interpretare", non basta seguire le tracce di quelli che vi hanno preceduti, o tener conto solo delle indicazioni del vostro GPS. Dovrete fare una attenta valutazione della traiettoria, capire se si deve girare attorno o se si può tirare dritto... non sempre la direzione che vi sembrerà la più naturale sarà necessariamente quella giusta.

4 - LE PISTE DI SABBIA
Attorno alle oasi, dove il deserto è più "frequentato" o nei vecchi collegamenti sulla famosa "Strada delle Oasi" creata dagli inglesi tra le due guerre, vi sono dei lunghi tratti di piste sabbiose, sinuose ed ondulate, a volte con gradini in salita ed in discesa che metteranno a dura prova le sospensioni del vostro mezzo, moto o auto o ancora di più se è un camion. Dal punto di vista della guida sono il massimo del divertimento e certamente molto stimolanti per i piloti più abituati ai terreni "consistenti".

AVVISO PER I MENO ESPERTI:
non allarmatevi per le difficoltà di questi terreni, non c'è niente di impossibile, ci vorranno un po' di chilometri per "prenderci la mano" e poi tutto vi sembrerà molto più fattibile. In ogni caso il Pharaons 2012 sarà un "rally modulare", leggete sul nostro sito internet www.pharaonsrally.com il Comunicato Stampa n. 1 dello scorso febbraio: ogni giorno potrete modulare sulle vostre capacità e sulle vostre energie il percorso da fare. Potrete scegliere, sulla base delle indicazioni fornite, tappa per tappa, su quali tratti del Settore Selettivo scatenarvi e in quali preferire il collegamento su asfalto.

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Re: Pharaons Rally 2012

Messaggioda ADV2011 » 13 giu 2012, 14:45

sarebbe bello andare a vedere questo maginifico rally........il massimo sarebbe andare con la proprio moto ma non ci sono traghetti che fanno la tratta Italia-Egitto
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Re: Pharaons Rally 2012

Messaggioda Cinghiale » 13 giu 2012, 18:38

Veramente cìè un collegamento regolare da Venezia ad Alessandria :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Lo usa anche la JVD per il trasporto dei mezzi
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Re: Pharaons Rally 2012

Messaggioda ADV2011 » 13 giu 2012, 20:20

Cinghiale ha scritto:Veramente cìè un collegamento regolare da Venezia ad Alessandria :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Lo usa anche la JVD per il trasporto dei mezzi


veramente prima di dire che non c'è più il traghetto ho guardato su internet e c'era scritto che a causa dei disordini in siria e in Egitto erano sospese le tratte verso allesandria
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Re: Pharaons Rally 2012

Messaggioda Cinghiale » 14 giu 2012, 12:57

A questo punto ti conviene sentire direttamente la JVD per sapere come portano i mezi in Egitto, vedrai che loro qualche dritta te la sanno dare.
Ciao ciao
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