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Cinque piloti: Joan Barreda, David Fretigne, Paulo Goncalves, Ze Helio e Ike Klauman



Nell'ambito del Salone della moto di Parigi si è svolta oggi la presentazione del Team Husqvarna Speedbrain che parteciperà alla prossima Dakar 2012, che partirà da Mar del Plata (Argentina) per terminare a Lima (Perú).
I piloti Joan Barreda, David Fretigne, Paulo Goncalves, Ze Helio e Ike Klauman, hanno presentato al pubblico la nuova Husqvarna TE449 RR con la quale affronteranno il rally. Il team tedesco vanta ormai una buona esperienza nei rally e quest'anno, forte di cinque piloti e di una moto ormai affidabile punta alle zone alte della classifica.

fonte xoffroad.it

la foto è stata tagliata..... nell' originale si vede chiaramente che è il BMNVXWW 450... telaio e forcellone non mentono

Si sono le stesse moto che l'anno scorso correvano col marchio BMW ..... non sono male, vedremo cosa farà ....soprattutto Fretignè che con la "piccola" Yamaha più volte mise in difficoltà i mostri 690Rally ......

E' derivata dalla TC 499 2011, che si chiama Husqvarna ma è una BMW a tutti gli effetti.
Piuttosto, mi sembra che abbia i serbatoi decisamente piccoli...

superclod ha scritto:E' derivata dalla TC 499 2011, che si chiama Husqvarna ma è una BMW a tutti gli effetti.
Piuttosto, mi sembra che abbia i serbatoi decisamente piccoli...

Non ho ben inteso... stai dicendo che la TC 2011 è questa ( derivata... ) bnmvw... in Husky hanno rifatto telaio ( che oltretutto non poteva essere variato nelle quote dato il pignone... ) il forcellone con leverismi invertiti e sospensioni.

La moto in foto è un G450 fatto e finito telaio forcellone sospensioni nemmeno i carter motore Hanno cambiato con quelli Husky.

Tomac ha scritto:Si sono le stesse moto che l'anno scorso correvano col marchio BMW ..... non sono male, vedremo cosa farà ....soprattutto Fretignè che con la "piccola" Yamaha più volte mise in difficoltà i mostri 690Rally ......

anzi ti dico la mia quest"anno lo vedo bene fretignè

F3D3 ha scritto:Non ho ben inteso... stai dicendo che la TC 2011 è questa ( derivata... ) bnmvw... in Husky hanno rifatto telaio ( che oltretutto non poteva essere variato nelle quote dato il pignone... ) il forcellone con leverismi invertiti e sospensioni.

La moto in foto è un G450 fatto e finito telaio forcellone sospensioni nemmeno i carter motore Hanno cambiato con quelli Husky.

Sì, scusa, hai ragione. Ho sbagliato sigla...
Quello che volevo dire è che in realtà questa moto è una BMW in tutto e per tutto...

Ciao,
e per dirla tutta di estetica, personalmente è ovvio, fa cag..are!
E pensare che mi ero appena lucidato gli occhi con le belve del mai dimenticato Meoni.
Speriamo almeno vada forte.
Saluti MaxReheat

Beh..qualcosa dal bmw han cambiato, sembra che questa abbia i leveraggi al mono, la vecchia bmw aveva una sorta di PDS ... (anche se ne aveva solo i difetti.... )