www.MyKTM.it

grazie cello
troppi impicci
pausa pranzo butto giù qualcosa

Poche ore e parte il campionato mondiale sport prototipi.
Le 125 e 250 sono già presenti in pista a provare ciò che la sorella maggiore, la motogp, ha fatto poche settimane fà: correre di notte.
Tutti a Losail,infatti. Si ritorna in QATAR per correre la corsa notturna.
E il campionato che parte è quello segnato dalla crisi.
Doveva essere anche il campionato del 17 (il numero dei piloti e il numero delle gare visto che la gara ungherese è stata annullata) ma fortunatamente si è recuperato Melandri che correrà con una kawasaki mascherata.
La crisi ha spinto la Dorna a fare in fretta per cercare di ridurre i costi ed ecco quindi , prima novità fra tutte, meno tempo in pista.
Venerdì unico turno di prove e sabato due turni da 45 minuti .
Chi ha più moto in pista sarà favorito (honda) mentre suzuki avrà solo le sue due ufficiali per provare (kawasaki no comment), chi trarrà beneficio saranno i team satelliti abbandonati dalle ufficiali poichè non dovranno spremere i costosi motori per competere.
E' l'anno del monogomma, la scelta sembra azzeccata anche perchè i tempi continuano ad abbassarsi, alcuni hanno difficoltà nel cambiamento ma tutti confermano l'alto valore delle giapponesi.
Come dicevo 125 e 250 stanno già provando ma bisogna segnalare l'assenza del campione italiano Marco Simoncelli, infortunatosi , e poi operato, durante suoi allenamenti in campo di cross.
Forse salterà la gara e lo spagnolo Bautista non aspetta altro.
In motoGP debuttano l'italiano Canepa (ducati), il giappoitaliano Takahashi (honda) e il finlandese Kallio (ducati).
Tornano a sfidarsi i pretendenti Rossi e Stoner. L'anno scorso vince Stoner dietro al sorprendente Lorenzo, Emozionante gara dell'altro deb Dovizioso che si presentò al pubblico della motogp con un bellissimo duello con Rossi (finì poi quarto davanti al pesarese più famoso).
Torna sotto i riflettori Pedrosa, reduce da una serie di interventi che ancora dubbi lasciano sul suo futuro (pur essendoci non eccessivamente simpatico gli auguriamo definitiva guarigione)


Torniamo a parlare quindi del circuito e dei suoi numeri.
Il Circuito Internazionale di Losail è l'unico tracciato in questa zona del mondo con entrambe le omologazione FIA e FIM per gare auto e moto. Il circuito è stato inaugurato nel ottobre 2004 ed è attrezzato con strutture modernissime e funzionali. 1000 operai hanno impiegato poco meno di un anno per la sua costruzione, ad un costo di 50 milioni di dollari. La pista si trova a 30 kilometri dall'aeroporto internazionale di Doha. Misura 5.380 m, con un rettilineo principale di 1068 m, e ha 16 curve, 10 a destra e 6 a sinistra.

In tv, il palinsesto di Italia 1/MEDIASET PREMIUM per la gara di Losail:

Venerdì 10 aprile
Premium MotoGP si collegherà con il circuito di Losail per seguire le prove libere 1 dalle ore 19.25:
- Ore 19.30 diretta prove libere 1 classe 125
- Ore 20.30 diretta prove libere 1 classe 250
- Ore 21.30 diretta prove libere 1 MotoGP

Sabato 11 aprile
Premium MotoGP si collegherà con il circuito di Losail per seguire le prove libere 2 dalle ore 17.00:
- Ore 17.05 diretta prove libere 2 classe 125
- Ore 18.05 diretta prove libere 2 classe MotoGP
- Ore 19.05 diretta prove libere 2 classe 250


Premium MotoGP si collegherà con il circuito di Losail per seguire le qualifiche dalle ore 21.00:
- Ore 21.05 diretta qualifiche classe 125
- Ore 22.05 diretta qualifiche classe MotoGP
- Ore 23.05 diretta qualifiche classe 250

Domenica 12 aprile
Premium MotoGP si collegherà con il circuito di Losail per seguire il warm up dalle ore 16.55:
- Ore 17.00 diretta warm up classe 125
- Ore 17.30 diretta warm up classe 250
- Ore 18.00 diretta warm up classe MotoGP

Premium MotoGP si collegherà con il circuito di Losail per seguire le gare dalle ore 18.50:
- Ore 19.00 diretta gara classe 125
- Ore 20.15 diretta gara classe 250
- Ore 22.00 diretta gara MotoGP


LA PROGRAMMAZIONE DEL GP DEL QATAR SU ITALIA 1

Venerdì 10 aprile
- Ore 1.00 sintesi prove libere

Sabato 11 aprile
Italia 1 si collegherà con il circuito di Losail per seguire le qualifiche dalle ore 21.55:
- Ore 22.05 diretta qualifiche classe MotoGP
- Ore 23.05 sintesi qualifiche classe 125
- Ore 23.15 diretta seconda parte qualifiche classe 250

Domenica 12 aprile
Italia 1 si collegherà con il circuito di Losail per seguire le gare dalle ore 18.45:
- Ore 19.00 diretta gara classe 125
- Ore 20.15 diretta gara classe 250
- Ore 22.00 diretta gara MotoGP

In più su internet, riporto da sito web:
Il grande SPORT in internet
Il grande sport in rete è su http://www.sportmediaset.it, il sito internet della testata sportiva di Mediaset che permette a tutti gli appassionati di conoscere in anteprima le notizie e i fatti salienti delle varie discipline grazie a video, notizie, approfondimenti, foto, interviste. Il tutto, corredato dai commenti delle più prestigiose firme della redazione.

Da venerdì 10 aprile, in esclusiva web, SPORTMEDIASET.it propone i video integrali delle prove, le qualificazioni e tutte le gare del Motomondiale (125, 250, MotoGP) disponibili gratuitamente online a partire da un’ora dopo la fine della diretta.

Visto che siamo in tema e visto che quest'anno PURTROPPO Mediaset ha il monopolio del motomondiale per l'Italia,
c'è nessuno che conosce qualche canale satellitare europeo libero (o a pagamento "facilitato" ) dove poter seguire le gare senza
dover sopportare gli strilli di Meda?

Basta mettere l'audio a ZERO e un sottofondo di musica GIUSTA ....
problema risolto

jenk ha scritto:Basta mettere l'audio a ZERO e un sottofondo di musica GIUSTA ....
problema risolto

Poi va a finire che ascolto la musica e non guardo le gare

RIVOGLIO UNGARO E LUCCHINELLI!!!!!!

Lo sto cercando anche io...non tanto per gli strilli di meda ma magari per potermene andare a zonzo per la casa (tipo a letto) col pc e guardarmela li. Ma ancora non ho trovato nulla.

hyden è "vivo"? Si sa se domani corre?

Salzig ha scritto:Visto che siamo in tema e visto che quest'anno PURTROPPO Mediaset ha il monopolio del motomondiale per l'Italia,
c'è nessuno che conosce qualche canale satellitare europeo libero (o a pagamento "facilitato" ) dove poter seguire le gare senza
dover sopportare gli strilli di Meda?

nuoooooo sono sei mesi che aspettavo....e ora diluvia?
chi è che porta sfiga ed è andato là?

STASERA ALLE 20 CI RIPROVANOOOOOOOOOOOOOOO

Per apprezzare il Mediaset basta ascoltare i germanici, nuovo sul DSF. La cosa piu importante sono i germanici. Per mancanza di gente loro, nelle categoria dei 250 hanno adottato Lüthi come una di lingua tedesca. Hanno grande speranza che quelli attuali nella 125 diventano dei grandi piloti. Insomma un puo come nella F1 dove il RTL ogni tanto fa pensare che siano soltanto germanici, o almeno quelli importanti.

Per fortuna riesca a prendere, oltre anche la mediaset, il TV ticinese, e soportabile a loro manca la camera al logo e per la maggiore commentano del studio, almeno quelli lontani.

Pero mi manca gia il Eurosport in inglese, gente che capiscono, in piu Mammola come esterno nei box. Anche in F1 non arriva nessuno ai tempi di Eurosport con Watson, dicono anche Brundle (su BBC) non e male.
.

Patacca ha scritto:nuoooooo sono sei mesi che aspettavo....e ora diluvia?
chi è che porta sfiga ed è andato là?

Come scritto nell' altro 3d, in un certo senso gli sta' bene, cosi imparano ad andare a correre nel deserto, dove hanno fatto il circuito per il capriccio del' emiro, e per giunta di notte.

P.S. L' ho scrtitto prima di sentire l' intervista di Valentino

Vince stoner che nel warmup2 ha fatto segnare un passo notevole distanziando ancora di più Rossi.
Rossi secondo , lorenzo terzo, edwards 4^ e Dovi 5^ .
Capirossi era partito assai bene ma il chattering, manifestatosi per la prima volta sulla sua suzuki, lo ha fatto fuori, ha perso fiducia nella moto finchè è caduto.
Bene kallio che si sta proponendo come l unica alternativa a stoner in famiglia ducati.
Sicuramente la migliore è la yamaha.
Tranne toseland, penultimo, tutte le altre hanno fatto benissimo.
Il progetto dell'anno scorso continua ad essere il migliore, non per potenza in quanto il binimio stoner-ducati risulta imprendibile, ma per un insieme di fattori quale la velocità , la guidabilità e l'adattabilità ad onìgni suo pilota.
Honda continua a manifestra ei suoi difetti
troppa potenza che non si controlla in igresso ed uscita curva
Dovi è l unico che riesce a guidarla bene ma anche perchè pedrosa è nfortunato e i suoi problemi sono assai lontani dalla soluzione.
Belli i duelli che ci sono stati
Certo in SBK se ne vedono di più perchè di moto ce ne sono quasi 40 contro le 18
ma i duelli sono sempre più emozionanti
spiace dirlo ma avrei preferito una ducati con stoner meno lontana
ci sarebbero stati i duelli cn rossi
quelli che fanno emozionare
così sembra tanto la F1
bene per la ducati che stoner sia partito a razzo e abbia guidato come se stesse facendo tante superpole vecchia maniera ma per lo spettacolo non va bene

ps e melandri????? mlandri c'è! melandri c'è!

Melandri secondo me non c'è...è andato a raccogliere funghi al primo giro...

Ma avete visto i distacchi all'arrivo?
Valentino a metà gara quasi aveva messo i remi in barca ed ha tagliato il traguardo 7 secondi dopo Casey,
Lorenzo si è beccato 16 secondi,
Edwards 24,
Dovizioso 27,
al traguardo i piloti sono arrivati diradati come i denti di un rastrello.
Altro che sportellate, sorpassi e corpo a corpo...tranne De Angelis (ottimo sesto con la Honda clienti)
ai danni di Pedrosa ,non mi son divertito per niente.

Ma la Yamaha c’è (tre moto nei primi quattro, benissimo Edwards)
e Valentino anche se secondo della M1 e' soddisfatto,
Son sicuro che sarà battaglia aspra per tutte le gare a venire tra Yamaha e Ducati.
Gli altri dovranno lottare per il terzo posto.

Poi la menata dei 4 giri alla classe 125,per me e' scandaloso...

Comunque fino ad ora se guardiamo lo spettacolo,la SBK
e' nettamente in vantaggio rispetto alla moto GP.

Complimenti a Stoner, che ritmo che teneva, forse Valentino comincia a giocare con le parole facendo capire tra le righe che ha tirato i remi in barca
(ma io da suo tifoso vi dico che secondo me non ne aveva piu', quindi bravo Stoner)
La gara e' stata noiosa come non mai e....De Angelis: costa niente alzare la manina.

A menon è sembrata noisissima...la regia è stata brava a dare spazio alle retrovie dove si sono visti dei bei sorpassi.

Comunque quando la ducati è così non ci sono santi. Mentre penso che sia vero che a Valentino sia andato via l'anteriore prima del tempo perchè fino a quel momento stava recuperando. Poi il vuoto. Troppo strano.

Da una parte son contento per la Ducati, vedere una casa italiana che con meno mezzi delle giganti nipponiche riesce a star dvanti mi da' una certa gioia.
Però anche quest' anno ci si divertirà solo quando ci sarà battaglia fra Casey e Vale (sperando che diano un bel missile al Dovi per movimentare un po' le cose).

Una cosa c' è ancora da capire, la differenza la fa' Domenicali (progettista della Ducati) o Stoner?
Possibile che sia l' unico che riesca a farla correre come si deve?


P.S. Ma quel ragazzino con la Suzuki chi era? Mi sembra che prometta bene ? Forza Lorissssss

Io direi Stoner...per gli altri Ducatisti non ce n'è. Domenicali infatti sta lavorando intorno alla sua figura, facendo un ottimo lavoro

Stoner/ducati è stato un pacchetto vincente da subito, cosa molto rara e che va sfruttata fino in fondo.

Stillo ha scritto:Una cosa c' è ancora da capire, la differenza la fa' Domenicali (progettista della Ducati) o Stoner?
Possibile che sia l' unico che riesca a farla correre come si deve?


P.S. Ma quel ragazzino con la Suzuki chi era? Mi sembra che prometta bene ? Forza Lorissssss

c'è da dire che 4 yamaha nei primi 5 dicono che la casa del diapason sta lavorando bene di suo. Certo stoner e rossi riescono a dare tutte le indicazioni perfette per ottimizzare la moto. Mi fa specie che uno come hayden non riesca a capire cosa non va... con i suoi 120 giri a sessione dovrebbe conoscere nei particolari la moto (mica come stoner, che fa due giri, recordo o pole e poi si ferma).
forse dovrebbero abolire stoner e rossi iin gp... così c'è più lotta tra gente alla pari.

a mio modesto parere:

appena partiti già si poteva pronosticare la posizione dei piloti,se li facevano partire in fila indiana sarebbe stato più coerente.....
i secondi tra Stoner e Rossi sono tanti!!!tantissimi!!!e la Ducati va che è una meraviglia.....insomma una gara disputata in poco più di 20 minuti tutta d'un fiato senza spettacolo,suspance,manovre.....una NOIA MORTALEEEEE!!!!
la pista vuota ed i piloti che già avevano le posizioni prestabilite.....l'unico evento eccezionale è stato l'acquazzone del giorno prima in pieno deserto..... il monogomma che fa sbraitare Rossi.....eppure.......miracolo!!ma TUTTI hanno le stesse sue gomme!!!ma come mai!??!Dorna-mafia non doveva dare una sferzata di "fantasia" con tutte le nuove regole?!?
il tutto condito da una regia internazionale che taglia le immagini proprio in quel momento che si può vedere un minimo di azione.......assolutamente incapaci......
no fun no pain non gain........

continuerò a supportare la SBK....

A parte i due maziani, mi ha sorpreso Kallio (anche se ci speravo ).
Al debutto in motogp e secondo Ducatista all'arrivo.