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sono onesto.... il talio in traliccio lo vedo malissimo in motogp... e la linea fa cacare:!::!:!: il retso si vedrà.... bello il forcello spssorato in basso... significa che hanno un bion ingegnere strutturista.....

come diceva la honda.... scaricare le forse verso il basso favorisce la stabilità e la non tornione dinamica della moto.... almeno una cosa la hanno copiata bene direi.. sul motore non so... cmq è un 4 a V di 75.... per il telaio.... la vedo malissimo....

il retso linea etc... fa cacare almeno a me....

Seguo con interesse ... per me linea brutta pero ...

Linea bella o brutta non importa... quello che conta è che vada forte ! Comunque ricorda molto una Honda... ci sarà un motivo no ?

Lamps

Pave. ..honda ?... si.ma di 20 anni fa perdio...inguardabile...anche posizione e assetto inni sta. .oscena. ...vedremo Cmq. ..sembra la moto di Lorenzo ma al contrario tanto é neutra ..


sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

Il precedente video è stato rimosso da YouTube.
Ma c'è questo:


Il dritto non sembra male.
Le curve le fa
La partenza, un po' lenta ma è stata giù
Una impennatina sul traguardo in caso di vittoria c'è

... direi che ci siamo

Vorrei vederla nelle mani di qlc "matto" tipo Crutchlow o Sykes

(Foto web reperite su altro forum multimarca)

Primi test di Mika Kallio sulla RC16 ...i presupposti, dalle dichiarazioni rese, sembrerebbero più che buoni

http://www.motogp.com/it/notizie/2015/11/30/primo-test-di-kallio-sulla-ktm-rc16/190618

pare che pedrosa sia il pilota designato ...

ragazzi con il telaio a traliccio in moto gp non si va da nessuna parte.....
vedi ducati....

Penso anch'io ...troppo sollecito a torsioni, capaci di amplificare eventuali problemi di chattering

Si vedrà dai ...intanto lasciamo che i test proseguano su questa via ...poi, come si è soliti dire, se son rose fioriranno

Ducati col telaio a traliccio ha vinto il mondiale...

e' vero la ducati con il telaio a traliccio ha vinto un mondiale
ma vale non ne veniva fuori era sempre per terra ed e' uno che e' sempre caduto pochissimo e poi adesso hanno cambiato chissa' come mai......

Stiamo facendo un po di confusione.la ducati ha vinto il mondiale nel 2007 col telaio a traliccio,motore della madonna,gomme dedicate e stoner sopra.quando é arrivato rossi il telaio non c era piú,c era quella sorta di monoscocca che non ha portato da nessuna parte,tanto che sono passati ad un telaio come tutti gli altri(non piú a traliccio).questa ktm é una moto laboratorio e non é detto che piú avanti la vedremo con un telaio in alluminio.

Certo che siamo forti, questi pagano fior di ingegneri, investono milioni di euro in progettazione e sviluppo, avranno elaborato migliaia di rendering al computer, poi arriviamo noi da dietro una tastiera a dire questo va bene, quello va male, il tralicio tralicia troppo, la monoscocca è troppo mono e poco scocca... per dirla alla Totò
MA MI FACCIA IL PIACERE!!!

Lasciamoli lavorare e poi giudicheremo, ma escludo che una casa che ha mostrato di saper costruire ciclistiche azzeccatissime si metta a fare le cose alla carlona, giusto per buttare nel cesso fior di investimenti

L'importante è che il telaio, tralicio, monoscocca o travi laterali che siamo... LO COLORINO DI ARANCIOOOOOOOO

Giustissimo Gerri ...a me sembra che a Mattighofen, motore a parte, tendano molto a "reciclare" ...ma per carità, magari andrà benissimo

Trovo cmq giusto che ognuno dia le proprie impressioni, che non necessariamente devono essere sempre positive ...poi, non ci giochiamo la casa ...si tratta pur sempre di punti di vista personali

Gerri ha scritto:Certo che siamo forti, questi pagano fior di ingegneri, investono milioni di euro in progettazione e sviluppo, avranno elaborato migliaia di rendering al computer, poi arriviamo noi da dietro una tastiera a dire questo va bene, quello va male, il tralicio tralicia troppo, la monoscocca è troppo mono e poco scocca... per dirla alla Totò
MA MI FACCIA IL PIACERE!!!

Lasciamoli lavorare e poi giudicheremo, ma escludo che una casa che ha mostrato di saper costruire ciclistiche azzeccatissime si metta a fare le cose alla carlona, giusto per buttare nel cesso fior di investimenti

L'importante è che il telaio, tralicio, monoscocca o travi laterali che siamo... LO COLORINO DI ARANCIOOOOOOOO

Vero.

a dire il vero la ducati ha tenuto una parte di telaio a traliccio e poi ha cercato di fare un telaio in carbonio ancorato al motore perche' il telaio a traliccio con quelle potenze fletteva....adesso io non sono un ingegnere ma se quelle sono le deficenze dei telai a tralicci ed in moto gp non lo fa piu' nessuno ci sara' un perche'......poi per me la kappa puo' fare quello che vuole basta che le moto stradali vadano bene che e' quello che interessa a me......in moto gp si faranno le ossa basta guardare l'aprilia di quest'anno.....

Seppur esposto in modo differente ...stiamo affermando la stessa cosa Mauro (pareri personali ...poi si vedrà)